Allerhande

Klopt Hilbert, had ik expres zo gedaan om duidelijk te maken dat ze nog helemaal beweegbaar zijn... alleen blijkt dat dus niet zo duidelijk te zijn 🫣
 
Op panzer-modell.de staan mooie detail foto's, daar zag ik dat mijn zelfbedachte zonnekleppen eigenlijk zouden moeten worden vervangen door een soort van rolgordijnen.... dus proberen maar.... 20260420_184900.webp20260430_202322.webp20260430_202407.webp20260430_203341.webp
 
Vanmiddag aan het pre-shaden ( 1ste keer) geslagen en daarna de Otter voorzichtig in de SSC 15 gespoten ( tamiya mengsel, op basis van input AI). Gisteravond nog Firestone banden besteld bij LZ Model, zodat ik het juiste profiel heb voor de 11st field com Royal engineers van 2nd infantery division ( waarvan de decals met de kit worden meegeleverd)

Voila:

IMG_8413.webp

IMG_8412.webp
 
En verder met de Faun... Koperdraad van 0,3mm en bloembinddraad van 0,8mm gebruikt voor leidingen..
20260511_181940.webp20260511_181835.webp20260511_181848.webp20260511_143148.webp20260511_143115.webp
en ze lopen niet helemaal zoals ze horen maar ach....
 
Laatst bewerkt door een moderator:
De tiran wacht op tracks en mag dan door naar de spuitcabine ( wel achteraan aansluiten 😉) Leuke kit (Takom) om te bouwen trouwens!

IMG_8472.webp

IMG_8473.webp

De M113 schreeuwde eigenlijk om een dio, dus daar maar mee aan de slag gegaan. Grove terrein met ground terrain van AK omdat ik ff niks anders had, maar die gaan we nog bijwerken met diverse bruine aarde tinten ( o.a. de Earth lijn van Mig)

IMG_8475.webp

Enne wachtende op zijn Firestone banden, de Otter:

IMG_8478.webp

IMG_8479.webp
 
Laatst bewerkt:
Wat een productie André!
Dankjewel Hilbert, moet zeggen dat sinds ik m’n airbrush erbij durf te pakken ( had hem al 1,5 jaar staan, maar was als de dood hem te vernaggelen) het een vlotter gaat en ik enthousiaster raak. De file voor de spuitcabine is overigens aanzienlijk, want voor de airbrush bouwde ik wel, en borg ik de modellen op in een schoenendoos. Zo heb ik nog een LAV-150, M10, M110, IDF M60 blazer met mineroller en een BMP-3 klaar staan. Dus het zal voorlopig nog wel ff druk blijven hier.😉
 
In dat geval vind ik het jammer dat de details die Tamiya vergeten heeft, nog altijd ontbreken 🙁
Ik heb alleen de tracks, sprocket (omdat ik die vernaggeld had) en de stoelen vervangen voor 3D. De rest heb ik zo gelaten.

Ik zou eerlijk gezegd niet eens weten wat er allemaal mist! 😅

Verder ben ik allang blij dat hij af is. Door naar de volgende vl....
 
Ik zou eerlijk gezegd niet eens weten wat er allemaal mist! 😅
Het opvallendst zijn de leidingen naar de koplampen:

img_2562-webp.48875
 
De leingen aan weerskanten naar achteren toe zijn klaar...
1000051968.webp
De tweede lier is ook voorzien van leidingen...
1000051966.webp
Zitten er mooier op dan die van de eerste, misschien dat ik die ga vervangen...
1000051967.webp
 
Omdat ik even geen zin heb in het schilderen van de figuren bij de brug en omdat vandaag de transparante displaybox arriveerde ben ik begonnen aan de Thunder Models Morris truck met 40mm Bofors.
Net als Gecko en Bronco eindeloos veel onderdeeltjes, maar bij TM past het allemaal net wat fijner en klopt de beschrijving ook. Wel met een extra A4 met correcties op de originele beschrijving.
Ik wil de Morris neerzetten op een in die box passend diorama van een Europees boeren erf, met een forse voorraad ammoboxen en een deel van de motorkap open. Hiervoor gebruik ik de Ardennen farm van Diodump en voor de ammoboxen ga ik Eelke nog eens met puppy ogen aankijken.
Na een middag werk heb ik het ladderchassis en de motor min of meer gereed.
20260512_224350.webp20260512_224404.webp20260512_224402.webp
 
André, ik heb het blok eerst helemaal in gun metal gespoten. Daarna 2 lagen sterk verdunde olive grunn en als laatste een wash met het spul uit het rechtse potje. Dat geeft ook de glans aan de kleur.
Verder wat details on roest, zwart en rood.
20260513_103033.webp
 
Net als Gecko en Bronco eindeloos veel onderdeeltjes, maar bij TM past het allemaal net wat fijner en klopt de beschrijving ook. Wel met een extra A4 met correcties op de originele beschrijving.

Hmmmmm,
Bouwtekening: 2 x B21
Correctieblad: 2 x F21, maar die waren al gebruikt...
Bleken uiteindelijk 2 x F14 te zijn.
🤣
 
Kan die eerste leidingen niet vervangen zonder echt sloopwerk dus die blijven..
Omdat de motorruimte helemaal leeg is, en je er van achter wel in kunt kijken,heb ik een er schot in gezet..
1000051979.webp
1000051978.webp
en die met wat oude onderdelen 'gepimpt'...
1000051983.webp
tevens nog wat leidingen en slangen geplaatst, en oud PE gebruikt voor de bevestigingen van keggen en gereedschap..

20260513_200349.webp20260513_202620.webp20260513_175248.webp20260513_154251.webp
 
Terug
Bovenaan