Allerhande

[Tini Hendriks]

Even aandacht voor het personeel, het begint te komen #Killer #TK94

 

[Jos Keja]

Nog een beetje munt of theeblaadjes overheen strooien, dan wordt het wat dynamischer.

Gr Bas

Ja dat is ook de bedoeling, heb van Noch ook geprinte takken.. eens kijken of dat te combineren is. 🙂

 

[Bas Slaats]

Even aandacht voor het personeel

Ik zou proberen de ogen nog iets kleiner (smaller) te krijgen.

 

[PietvanHees]

De camo wordt geel met groen en bruin met een doorgesleten grijs. Haarspray techniek. Het raam is gisteren bijna af geraakt, en alle aanwezige losse details (lampen, afstands stokken, achterlicht, brandblusser, dat soort frut) gefixt. ook aan weerskanten 4 inklimbeugels gemaakt. Stuurwiel gereconstrueerd. 3 missende tracklink blokken geplaatst.

Tis een kwestie van remmen anders ga ik hem toch NU aanpakken. De 2 hoofdcomponenten (chassis en bovenkant) staan bij de airbrush om de eerste laag grijs te ontvangen. Tot mijn niet geringe verbazing bleken de voorwielen gewoon een ingeklemde pen te hebben, waarmee ze op hun plaats blijven. Die zijn eruit, Dan kunnen de linker en rechter gewoon op hun eigen plaats (.... Ja echt .....) Nu nog even een minder koude dag, dan kan ik met de airbrush verder.

Een van de "inzichten" Al mijn tools zijn voor kleinere projecten. Dit mega machien is gewoon te groot..... Zelfs mijn lampje kan eigenlijk niet hoog genoeg. Wat een schitterend monster!

 

[Tini Hendriks]

Het wordt weer tijd voor Killer

 

[Timo de Porto]

Mn fotos doen geen wonderen, maar ik heb het grijs wat overdreven licht gegeven, je ziet er niks meer van maar allicht helpt het de eerste schade is door de primer, en de volgende laag haarlak zit op de romp, tijd voor geel!

 

[Timo de Porto]

morgen maar weer verder, extra laagje panzergeel om alles wat gelijk te trekken, dan nog es goed soppen op de voorkant, en nadenken over camoflage...

 

[Jan Peters]

Verwering met diverse kleuren zwart. Erg lastig om op de foto te krijgen.

 

[Jan Peters]

En dan is hij ineens af.

 

[Jan van Harn]

dan is hij ineens af.

Een bekende naam. Voor mij verder een onbekend vaartuig en tegelijkertijd onze historie.
Nog een vlag erop? Dat maakt herkenbaar voor leken zoals ik😉.

Groeten, Jan

 

[Jan van Harn]

Mijn zoon is ooit aan een Fennek begonnen, maar het lijkt erop dat ik hem af mag bouwen.
In elk geval mooi om te zien naast een Daimler Scout Car, die dezelfde functie had.

Als drie zitter zou je de Fennek kunnen vergelijken met een Humber Scout Car:


Groeten, Jan

 

[Jan Peters]

Nog een vlag erop?

Sjips, die ben ik inderdaad nog vergeten, update gaat volgen 😀

 

[Jan van Harn]

De Daimler Dingo is zo klein, dat er naast de Mk II ook nog een Mk Ib past. Lekker priegelen terwijl je samen in de woonkamer zit.
Voor wie ze ook wil bouwen: controleer tijdens het opbouwen van de vloer de passing van de zijwanden A41 en A42.
Hier zit ook een fout in de handleiding: Cb3 zit niet op Cb9, maar tussen Cb7 en zijwand A42.

Groeten, Jan

 

[Arne Ρоirοt]

Nog een beetje munt of theeblaadjes overheen strooien, dan wordt het wat dynamischer.

Gr Bas

Het is 1:87 natuurlijk, dus het moeten wel hele fijne blaadjes zijn.
In 1:35 gebruik ik zelf inderdaad graag theeblaadjes op een verbandgaasje, met houtlijm.
Maar voor een 1:87 model …
Maar ga vooral door met experimenteren Jos.
Mislukken en leren is dan ook een succes!

 

[Tini Hendriks]

Zwart/zanderig/groen

 

[Jakko Westerbeke]

In Goes heb ik de Archer (eigenlijk: Valentine SP 17-pounder) van Tamiya gekocht en beginnen te bouwen. Na twee dagen af en toe wat schoonmaken en in elkaar zetten, en gewoon braaf de instructies te volgen, had ik dit:



Vanavond heb ik de rupsbanden er aan één kant opgezet:



Normaal zou ik ze er nog niet op zetten, maar ik ga de hele onderkant in blubberkleur spuiten dus dan kan het wel 🙂 Schoonmaken zou makkelijker geweest kunnen zijn: op elke losse schakel zitten twee uitdrukkerrondjes en op de langere stukken zitten er om de zoveel schakels een paar. Behalve aan de bovenkant heb ik die eraf gekrabd met een mesje, maar dat was niet zo heel lekker voor m’n vingers. Dit is ook één losse schakel minder dan Tamiya zegt dat je nodig hebt, en gek genoeg is dat mijn ervaring met bijna alle link-&-length-rupsbanden die ik me kan herinneren.

 

[Walter Jonkers]

Hier heb je dan weer een mazzel ! Vorig jaar in Goes had je de Nike gekocht en dat was toch wel een beetje lijdensweg (waar je best wat moois van hebt weten te maken!).

 

[Jakko Westerbeke]

Vorig jaar ging m’n keuze tussen deze en die Nike, en ik dacht toen: „Een raket is maar een paar onderdelen, die krijg ik in twee dagen wel in elkaar” … Daarom dan ook afgelopen weekend deze gekocht, om te kunnen vergelijken 🙂

 

[Tini Hendriks]

Ondertussen de Sherman een wash gegeven

 

[Rob Plas]

De Chevy is klaar, de eigenaar is er dolblij mee. Op zijn verzoek is er aardig wat blubber toegevoegd.
En ik heb me voorgenomen nooit meer zo'n oude kit te maken. Geef mij de superbe kwaliteit van merken als Meng en Ryefield maar....

 

[Jan van Harn]

ik heb me voorgenomen nooit meer zo'n oude kit te maken.

Desondanks heb je hem netjes gebouwd met een paar leuke details.
Maar het zou inderdaad niet erg zijn als er een goed model van werd uitgebracht. Hoewel een merk als Gecko door de details soms ook zijn uitdaging heeft. Maar dat geldt niet al hun modellen.

Miniart heb ik ook hoog staan, al zijn een portie geduld en goed gereedschap nodig. Sommige onderdelen zijn fragiel. Maar pasvorm is goed, mits je vooruit kijkt. Ze laten je bijvoorbeeld eerst details in/aan de romp toevoegen en bouwen dat later samen. Ik pak altijd eerst de rompdelen en zorg dat deze passen. Dan terug en details aanbrengen, waarbij je regelmatig weer de tegenover liggende rompdelen past, controleert.

Groeten. Jan

 

[Richard Bosker]

nou… daar sluit ik me graag bij aan. Hopelijk weet ik me staande te houden tussen al het strijdgeweld dat af en toe uitgedeeld wordt, maar pappie wil beter worden in figuren. Sterker nog 3000 how to make figures… op youtube bekeken, maar er staat nog ‘0’ op het rekest. Voor het moment 3 figuren op de radar, 1 in willys jeep en 2 in sas jeep. Dus de old schools tamiya’s zijn inpandig en reeds in productie. Schat ik? Maarrrrrr het gegeven voorbeeld ligt een link naar iets dat reeds vaag in de gedachten speelt. Denkend aan, klein boomstammetje door cirkelzaag halen => basis van +/- 10 cm en daar iets knaps op knutselen. ((( CONCEPT! ))) bij deze dus in de cirkel 😉

 

[Jakko Westerbeke]

Ik zie de instructies van modellen ondertussen vooral als een handleiding voor waar de onderdelen moeten, en niet in welke volgorde ze het beste gemonteerd kunnen worden. Uitzondering is wanneer de fabrikant duidelijk aangeeft dat je een bepaalde volgorde moet volgen om alles goed in elkaar te krijgen, en zelfs dan blijkt het soms beter anders te gaan.

 

[Tini Hendriks]

eerst details in/aan de romp toevoegen en bouwen dat later samen

Ja, precies, die ervaring had ik ook. Waarom zouden ze dat zo doen? Van de andere kant, ik ben ook wel eens “te snel” en dan zie maar hoe je die deur erin krijgt terwijl je het dak er al op gelijmd had, omdat dat gemakkelijker te airbrushen was? 😵‍💫😜

 

[PietvanHees]

Door de aanschaf van een gebouwde dodge ambulance van Peter van Iren is dit project uit de 1985-1990 periode ineens weer in de rails. Beide ambulances hebben 121 inch wielbasis. Dus heb ik het chassi gerepareerd, een WC51 neusje in grote lijnen schoon gemaakt en het bakje dat op basis van de standaard bak ontstaan is er op gepast. Dak erop details toevoegen en de lelijkste Dodge van het Amerikaanse leger kan aan het rijtje Dodge's toegevoegd worden.

 

[Jakko Westerbeke]

Aha. Ik vroeg me al af wat je met die kapotte Dodge wilde gaan doen. Dit, dus 🙂

 

[Jakko Westerbeke]

Met m’n Archer vordert het ook al:



Nou ja, dat wil zeggen …



… al deze delen zitten nog niet aan elkaar 🙂 Ik ga de hele bovenbouw (alles van de spatborden omhoog) wel in elkaar zetten, maar los laten van de onderkant totdat het model geschilderd is. Anders kun je heel slecht bij het interieur, en ik heb geen zin om dat apart te schilderen omdat het dezelfde kleur moet hebben als de buitenkant.

Ik ben ook aan de bemanning begonnen:



De lader zit bij het model, de schutter wordt verbouwd uit onderdelen van Bronco, omdat volgens Tamiya de schutter achter z’n stoel zou staan … Dat lijkt me sterk, degene die daar hoort te staan is de commandant. Alleen is er zo weinig ruimte naast dat kanon dat dit best ingewikkeld gaat worden. En dan moet er ook nog een bestuurder in op min of meer dezelfde manier.

 

[Maarten Weers]

Wat een gefrot allemaal om iedereen erin te krijgen en dan een 17pdr op een oud onderstel te plaatsen en naar achteren te laten wijzen omdat er anders geen plek is voor de bestuurder.
Maar wel effectief!
Kan alleen maar engels zijn… 😍

 

[PietvanHees]

Jakko over de Ambullance: id dacht al, wat gaat ie met die kapotte Dodge doen?

-=-=-=-=
De body is beschikbaar voor een diorama. Schuurtje van maken?

 

[Jakko Westerbeke]

Wat een gefrot allemaal om iedereen erin te krijgen

Wat natuurlijk niet helpt zijn de pixie suits die de bemanning draagt 🙂 Die van Bronco is wel duidelijk dikker dan op de figuurtjes van Tamiya — die laatsten geven de indruk dat men bij Tamiya denkt dat die pakken gewone overalls zijn, maar ze zijn echt van dikke, stugge stof (ongeveer zoals een dikke spijkerbroek) met een voering van wat dunnere stof erin.

naar achteren te laten wijzen omdat er anders geen plek is voor de bestuurder.

Ik geloof dat hij vooral naar achteren wijst omdat het voertuig dan compacter was en beter over het spoor te vervoeren.

Kan alleen maar engels zijn… 😍

Inderdaad 🙂

 

[Richard Bosker]

Zooo, lekker bouwdagje achter de rug 😀 gestart met mogelijke boomstamondergrond, maar te klein om willy's op te zetten. (Grootste wat door de afkortzaag kon). Maar wel een leuke basis voor iets van zo'n figurengroepje waar deze draad mee werd geopend. Stappen gemaakt met willy's en echt nieuwe dingen geprobeerd mbt highlighten, preshaden en chippen. Al met al beetje gevoel bij gekregen. Ook leuk dio idee bovengeborreld. Ik wil een landje maken en daar zo'n wegwijzerpaal opzetten. Daarbij bepalen hoe ik dio straks neerzet en dan de wijzers met afstand in de richting van de genoemde plaats met km's op het bord vermelden. Alles in onderstaande foto verzameld. Benieuwd of iemand in de groep nog vorderingen heeft gemaakt of waar aan gedacht wordt. Gr.Richard

 

[Martin Visser]

Vandaag de spuit uit de Asuka Luchs gehaald

 

[Reitze Bierma]

Van het weekend dit kleine tafereeltje af gemaakt.

"The last look at Budapest"
Operation Konrad III
January 26 1945

 

[Jan Peters]

De lader zit bij het model, de schutter wordt verbouwd uit onderdelen van Bronco, omdat volgens Tamiya de schutter achter z’n stoel zou staan … Dat lijkt me sterk, degene die daar hoort te staan is de commandant.

Nou ben ik een leek op Engels gebied, maar als de schutter op die stoel zit kan hij toch nooit door de richtkijker kijken, of heb ik dat mis?

 

[Timo de Porto]

Hij heeft zelfs nog geneens armen als ik het zo zie, lang leve de schaaldikte!

 

[Maarten Weers]

Kort en duidelijk uitleg indeling Archer.

 

[Jakko Westerbeke]

Nou ben ik een leek op Engels gebied, maar als de schutter op die stoel zit kan hij toch nooit door de richtkijker kijken, of heb ik dat mis?

Hij kan keurig door de kijker zien, maar de foto geeft een vertekend beeld. Het kanon leunt hier helemaal naar voren omdat het niet in balans is, waardoor de kijker hoger lijkt te zitten dan hij eigenlijk doet. Met z’n hoofd opzij naar rechts komt het oog van de schutter netjes achter de kijker uit (z’n hoofd zit er ondertussen namelijk op). Wat de armen betreft waar Timo naar verwijst, ik ga hem een rechterarm geven maar niet vastgeplakt aan de zijkant van z’n romp 🙂 Ik zie de pose voor me als de schutter die met z’n schouder stevig tegen het schild zit waardoor z’n arm tussen dat schild en z’n romp geklemd zit.

 

[Jan Peters]

Ach so 😄

 

[Jakko Westerbeke]

Nu alleen nog doen 😉

 

[Tini Hendriks]

Weer meters gemaakt. Het wordt langzaam tijd voor de sloffen.
Ik ben erg te spreken over het de olijfkleur van de PTO Sherman.
Hij wordt nog matter door stof en zand.

 

[Hilbert Zuijdendorp]

Eindelijk weer een beetje lol in het bouwen zonder teveel "druk". Verstand na een flinke haal lijmgeur op standje nul en plakken maar.

 

[Richard Bosker]

Klein slaggie verder met m'n Willy. Lerend begint alles al een beetje samen te vallen😀😀😀 kom er niet helemaal uit hoe het geweer met foedraal hoort te zitten. Maar da's niet zo'n groot probleem. Vind vast wel een mooi plekkie. Schep en bijl moet ik nog pigment geven. Dan alles aflakken. Was geven en een mooi landje bakken ennnn dan los op mijn eerste figuur. Zin an! 😀

 

[Martin Visser]

Wel een figuurtje maar niet militair, gelukkig mag dat hier toch?
Anders is het een veteraan 🤪

 

[Bas Slaats]

Ben weer wat opgeschoten met de sdkfz 8. Paar eigen toevoegingen die niet standaard in de doos zitten, maar er wel bij horen.


Gr Bas

 

[Bas Slaats]

Plaats gewoon een antwoord in dit onderwerp, dan komt iedereens werk leuk door elkaar

En inmiddels zijn we 50 pagina's verder....

 

[Jakko Westerbeke]

In een jaar en drie maanden, dat vind ik niet slecht 🙂

 

[Jakko Westerbeke]

kom er niet helemaal uit hoe het geweer met foedraal hoort te zitten.

Zo:

 

[Tini Hendriks]

Pffff, diepe zucht. Óók een veter op de Sherman.
Prachtige tracks, maar ze vallen zo weer uit elkaar met oppakken.
Morgen de 2e… Het geeft m wel een smoel 💪🏼

 

[Tini Hendriks]

Nu ben ik wel way out of my comfortzone. Eerste keer dat ik zand van VMS
Los daarvan ruikt de kamer en de kar nu naar pieterölie 😷.
Maar… ik ben niet ontevreden
Of is het over the top?

 

[Maarten Weers]

Ik vind de kleur ok. Zou echter mbv wash ook wat in de kieren brengen hoger op het voertuig. Het stoft natuurlijk, als het tenminste geen modder is en daar ging ik van uit, en komt dan in dunnere mate overal neer.