Allerhande

Blijft een mooie tank die Churchill. Hele mooie bepakking aan de toren. Hoe heb je die gemaakt? Papier/putty/?
Verder vind ik de open spatborden, waardoor je bovenzijde van de rupsen goed kan zien altijd iets hebben.
De bovenrups doet me denken aan de mk serie uit wo1. Langszaam rijdende golvend door het terrein. De Churchill had echter een heel goede klimeigenschap, langszaam maar betrouwbaar. En dus als infantrietank geen slechte eigenschap. En natuurlijk erg dik gepansterd wat de snelheid ook niet verbeterd…
 
nu dat alleen nog wat aandikken om het effect van het camo 'patroon' overtuigend te doorbreken 💪😉
IMG_1018.jpeg
Meer gestempel met schuimrubber, dan 🙂 Heel weinig verf erop, met een kwast eropgesmeerd zodat het schuim niet doortrokken raakt van de verf, waardoor het alleen kleine vlekjes oplevert. Daarna gedrybrusht met een zandkleur om het weer wat af te zwakken/stofeffect te geven over de nieuwe verf.

De rupsband vordert ook gestaag:

IMG_1019.jpeg

Dat is schakel 52 die bijna af is … van de eerste rupsband, dus nog 27 en dan nog 79 …
 
En die hebben ze niet in het drogist/parfumerie/zwempakkenmode/souvenirs/winkeltje? 🤔😎
….en anders wel in één van de beautykoffers van een van de gasten ….
Ben wel benieuwd hoe ze reageren: “mevrouw, hebt u een pincet bij u en mag ik die even lenen? ”….. “o meneer, hebt u last van te grote neusharen ?”….”eh nee, het is voor mijn tank !”
 
Hele mooie bepakking aan de toren. Hoe heb je die gemaakt? Papier/putty/?
Het zeil is gemaakt van papieren zakdoekjes en verdunde houtlijm, de riemen van dun folie, zoals deze op wijnflessen voorkomt.
De Churchill heeft iets moois, hij oogt grof en lomp en de rupsen dragen hier duidelijk aan bij. Dit is de mk VI van AFV. Voor het bouwen heb ik gebruik gemaakt van tips van PMMS en Panzerserra. De aansluiting van de toren op de romp is aangepast naar aanleiding van een post op M-L. De commandant is van Ultracast.
 
Dat is schakel 52 die bijna af is … van de eerste rupsband, dus nog 27 en dan nog 79 …
Pffffff, dat je het volhoudt...
Ik ben met 2 x 85 schakels voor die hobbyboss CV 9035 bezig en ik heb er na 20 al mijn buik meer dan vol mee
 
Ik heb daar twee trucjes voor. De ene is om het werk in kleine stappen te doen, en niet in één keer alles proberen te bouwen want dan raak je het spuugzat — gewoon schakels aan elkaar zetten tot je het beu bent, en dan doe je weer wat anders. De tweede, die hier alleen niet opgaat, is om de rupsband te bouwen terwijl je met de rest van het model bezig bent — niet pas wanneer het hele voertuig voor de rest in elkaar zit.

Truc 3 is er dan ook nog: bouw niet meer dan nodig. Jouw CV 9035 heeft zijschilden over de rupsbanden, dus waarschijnlijk kun je het hele stuk rupsband tussen aandrijfwiel en spanwiel weglaten, wat je grofweg een derde zal schelen in hoeveel schakels je moet maken. Bij een Sherman gaat dat alleen natuurlijk niet.
 
Minder schakels, mijn A7V heeft er ook veel te weinig aan om te kunnen rijden. Een oud modelletje van een Italiaanse firma dacht ik. Rupsen was daar ook een hoopwerk…
 
Tauro, die heb ik ook liggen maar elke keer dat ik er serieus naar keek om aan te beginnen dacht ik: „Toch nog maar even niet …” Sindsdien is er ook eentje van Meng (?), en die heeft schijnbaar ook allerlei problemen, maar veel minder erg dan bij Tauro.
 
Het was mijn eerste model dat ik gebouwd heb na besloten te hebben me niet meer druk te maken of een model 110% goed is. Vorm herkenbaar? En genoeg gefriemel eromheen zoals klinknagels en panelen? Dan ga ik hem lekker bouwen en schilderen. Model bouwde trouwens prima, geen rare kieren/spleten.
Heb hierdoor het plezier in de hobby teruggekregen.
 
Getracht vandaag deze Nederlander af te krijgen, maar de tracks zijn al net zo beroerd als die van het origineel, dus ga ik het op een andere boeg gooien en wordt het een setting in de modder, of beter gezegd een Sawa. (Rijstveld)

(Of iemand moet nog een setje 3d geprinte tracks beschikbaar hebben)
1000035351.jpg

1000035350.jpg
 
Deze Crusader Mk. I heeft wat mij betreft ook het punt bereikt waarop die de vitrine in kan. Het valt me nu pas op hoe beroerd ik de antenne gerepareerd heb nadat ik het hele ding op de grond heb laten stuiteren 😓 . Niet fraai maar heb geen zin meer om het te verbeteren. 😁

Operation Battleaxe in juni 1940, een mislukking waarbij de meeste Crusaders van 6 Royal Tank Regiment verloren gingen.

Crusader Mk. I.jpg
Crusader Mk. I, voor.jpg
Crusader Mk. I, boven.jpg
 
Mooi patroon zo, zeker van boven gezien !
 
Leuk patroon, weer eens wat anders. En de kleuren zijn mooi zacht en lopen wat na elkaar toe. Ik zou de toren een kleine slag uit het midden zetten het geheel wat minder strak over te laten komen.
Op naar de volgende! 😀
 
Zondag = spuitday, al werd dat geen onverdeeld succes.
De airbrush werkte niet mee en het bruin en zwart van Hataka gaf erg veel overspray. Zoveel dat ik achteraf net zo goed de m163 met de hand had kunnen verven. Kleurencombo Tamiya XF-61 dark green + Hataka A213 earth red en A041 night black. De Vulcan is in XF-52 olive drab.
De M113 FSV kreeg een kleurtje van Vallejo Model Air, te weten 71016 USAF olive drab. Vond deze tip ergens op het net dat deze kleur de Australische het beste benaderde.,

20240505_152321.jpg
 
Voor hen die vielen....

Had deze post eigenlijk gisteren willen plaatsen maar door omstandigheden lukte dat gisteren niet. Nu dan alsnog in het kader van het herdenken van gevallenen. Het is een vliegtuig; ik denk dat dat mag in deze rubriek, maar zo niet, dan verwijder ik de post weer.

4 mei....
Mijn eerbetoon aan Willem Anceaux, Olaf Douwes Dekker, Gerrit van Riemsdijk, Ben Swagerman en Joachem Wijnstra. Gesneuveld in hun Fokker T.V. op 13 mei 1940 bij hun hachelijke aanval op de door Duitsers bezette Moerdijkbruggen.
Valom Fokker T.V. 1:72

De figuren zijn uitgebracht door JW de Boer.

Op het herinneringsmonument staan ook nog de namen van P.C. Schouten en H.P. Lindner. Zij sneuvelden in hun escorterende Fokker G1.
 

Bijlagen

  • 2 (3).jpg
    2 (3).jpg
    112,3 KB · Weergaven: 29
  • 011d2df43a467846ba72b428220ab01e94bbe085cc.jpg
    011d2df43a467846ba72b428220ab01e94bbe085cc.jpg
    138,2 KB · Weergaven: 30
  • 16 (2).jpg
    16 (2).jpg
    169,7 KB · Weergaven: 30
  • Monument 2.jpg
    Monument 2.jpg
    181,3 KB · Weergaven: 28
  • Monument 3.jpg
    Monument 3.jpg
    274,2 KB · Weergaven: 27
  • thumbnail_IMG_6541.jpg
    thumbnail_IMG_6541.jpg
    165,4 KB · Weergaven: 28
  • thumbnail_IMG_6544.jpg
    thumbnail_IMG_6544.jpg
    152,2 KB · Weergaven: 26
  • thumbnail_IMG_6550.jpg
    thumbnail_IMG_6550.jpg
    137,9 KB · Weergaven: 32
  • thumbnail_IMG_6554.jpg
    thumbnail_IMG_6554.jpg
    173,9 KB · Weergaven: 32
  • Afbeelding1.jpg
    Afbeelding1.jpg
    99,9 KB · Weergaven: 30
Laatst bewerkt:
De 1/9 BMW R1250 GSA van Meng vordert gestaag, de nog ontbrekende onderdelen zijn al geprimed/gespoten en liggen te drogen.
Een totaal andere benadering van de hobby, bijna alle onderdelen zijn eerst gespoten voor het monteren. Dat geeft erg strakke overgangen, en verder is het een spel van 4 of 5 soorten zwarte verf. Net als het origineel.
En hierna de bijpassende 3-delige alu kofferset nog schilderen en monteren....

oh ja, de uitlaatbochten zijn nog te fel blauw, dat wordt nog met transparante "smoke" verf afgezwakt.

Oordeel over het model; het is tijden geleden dat ik met zoveel enthousiasme aan een model gewerkt heb.... lastig, maar alles klopt tot nu toe!

20240506_151113.jpg20240506_151129.jpg20240508_144432.jpg20240508_144516.jpg
 
Hoe gaat het met lijmen van de gespoten onderdelen Rob? Ik heb een 1:9 Triumph bijna klaar waar ik ook veel 'modules' apart gespoten heb, maar dat leverde vervolgens wel weer 'hechtingsangst' op....
 
ik vroeg me af hoeveel Shermans je er nu bij elkaar hebt?
Dat vroeg ik me vorige week ook al af … Eens kijken of ik alle gebouwde op kan sommen (waar ik erg slecht in ben):
  1. Crab I, Walcheren, 1947
  2. Sherman V, Walcheren 1944
  3. Sherman V, Walcheren 1947
  4. Vroege M4A1 in 1945
  5. M4A3E2
  6. Late M4A2 in de USSR
  7. M4A3 (76 mm) HVSS ingepakt voor verzending overzee
  8. M4A3 (90 mm) HVSS, invasie van Japan, 1946 (een wat-als, dus)
  9. M4A3 (76 mm) VVSS, old-skool conversie en Verlinden-techniek
  10. M4 in Tunesië
… dat is het, denk ik, als ik de modellen die ik heel vroeger gebouwd heb niet meetel. Dat zijn er meerdere van Italeri en Tamiya, recht uit de doos maar ook conversies naar andere uitvoeringen. Ik denk dat dat alles bij elkaar ook zeker een stuk of zes, zeven geweest zijn — maar ik zou door een hele hoop oude modellen moeten gaan spitten om ze boven water te krijgen. Ook tel ik alleen maar 1:35 hier (want anders komen er nog 1:76 en 1:72 bij).

En dan komt er nog bij wat ik heb liggen om te bouwen, of al deels gebouwd. Onder meer een vroege M4A2, een M4A3 (76 mm) VVSS, onderdelen om de T6 te maken en een ombouwset voor de Sherman BARV als totaal ongebouwd, en een M32B1 en de Westkappelse monument-tank voor de deels gebouwde …
 
het is tijden geleden dat ik met zoveel enthousiasme aan een model gewerkt heb.... lastig, maar alles klopt tot nu toe!
Leuk Rob! Ik vind het mooi dat je deze hier deelt en kijk uit naar het eindresultaat. Stiekem hoop ik dat ie dan in gebruikte toestand is, al is het maar een laagje stof. Maar jij bepaalt.

Succes, Jan
 
het is tijden geleden dat ik met zoveel enthousiasme aan een model gewerkt heb

een heel ander onderwerp kan zooo motiverend werken 😛... enfin... tis zoals Timo het al zei 🙂

Bike ziet er echt goed uit 👍 zeker weten dat die diverse tinten zwart daaraan bijdragen.

Over de verkleuring van de uitlaat.... misschien qua kleur nog iets toevoegen naast het blauw ?



 
Hoe gaat het met lijmen van de gespoten onderdelen Rob? Ik heb een 1:9 Triumph bijna klaar waar ik ook veel 'modules' apart gespoten heb, maar dat leverde vervolgens wel weer 'hechtingsangst' op....
Ik spuit vnl met Tamiya en lijm met MEK of Revell lijm. Tot nu toe geen issues, maar ik moet er wel bij vernoemen dat verl delen met kleine schroefjes vastgezet worden en dat de pasvorm bijna van "snap on" kwaliteit is.
 
even een tussenstand met de M1070 HETT en de D9R
de trailer vordert gestaag nog een paar details maar het meeste daarvan komt er pas op als de D9 erop komt te staan
en de D9 is ook al een behoorlijk eind gevorderd en nadert de verf fase
als ik hem onder de verf spuit heb staan dan ga ik met de Oshkosh M1070 beginnen
hier een paar foto's
20240508_205531.jpg20240508_205544.jpg
lekker plakken 🤓 👍
 
M1070 HETT en de D9R
Bij zulke kits hoort een grote plakmat. Indrukwekkend samenstel, vooral straks met de trekker ervoor.

De rups lijkt iets vreemd over het aandrijfwiel te liggen (?, 2e foto). Mocht je lengte overhebben, dan zou je het voorste part een beetje kunnen laten doorgangen. Google maar eens op D9R Caterpillar.

Succes!
 
Bij zulke kits hoort een grote plakmat. Indrukwekkend samenstel, vooral straks met de trekker ervoor.

De rups lijkt iets vreemd over het aandrijfwiel te liggen (?, 2e foto). Mocht je lengte overhebben, dan zou je het voorste part een beetje kunnen laten doorgangen. Google maar eens op D9R Caterpillar.

Succes!
de rups heb ik nu best wel behoorlijk strak staan Jan maar doe ik er een link bij vind ik hem weer te slap ik moet er nog even over nadenken maar denk dat er toch nog een link bijkomt

snij mat is 60 cm ik heb een grotere nodig 😎 🤣
 
💪🏼Gigantisch! Komen er nuances in de kleuren van de 3 objecten?
 
Het verkleinen van de hoeveelheid plankdames, bij anderstaligen 😉 ook bekend als shelfqueens, vordert traag maar gestaag.
Er zijn er vier naar de vitrine verhuisd en nog eens drie zijn klaar maar moet nog een ondergrondje bij gemaakt worden.

Misschien kan ik bij die drie wel een paar figuren plaatsen! 😎 En bij de volgende drie die al bijna klaar zijn ook wel! 🤪 Dubbel driewerf jottum, wat een geweldig idee!! 🎷🎺🏆🙂

Er is nu sprake van enige vertraging. 😵

20240509_142033.jpg
 
Mijn M38 is ook klaar en kan van werktafel naar de vitrine wat mij betreft 😇. Figuurtjes zijn van JW de Boer btw, erg fraaie!! Het minst leuke blijf ik gezichten schilderen vinden trouwens, gaat me nooit echt lekker af ondanks alle oefeningen. Iets met zelfkennis en acceptatie 🫣🙂

08ff6e47-d766-4aa9-a602-cf62f2b7bb67.jpeg

44d35ae5-e6f3-4992-b14b-d61e44d4b8cb.jpeg

f724c859-11ed-452b-922c-1502e62b9e0b.jpeg

7962c5e3-5fed-407c-811b-a7964db65e5b.jpeg
 
Ik mis alleen de markeringen, kenteken e.d?
Mocht je die nog willen toevoegen, ik heb nog een setje liggen volgens mij.
Die heb ik bewust achterwege gelaten Jan. In Vught is maar één M38 geweest en ik heb daar (nog) niet van kunnen achterhalen of en wat die voor markeringen had, zo tegen het eind van 1938. Mocht je daar in je setje toevallig info over hebben, hou ik me zeker aanbevolen 😇👍🏻
 
Terug
Bovenaan