Allerhande

Ik kan dat nu niet meer aanpassen, maar zal dat bij toekomstige projecten zeker meenemen.
Ik moet zeggen dat dit het 3e 4-wielertje in 2 maanden tijd is en het zal zeker niet de laatste zijn. Leuk om te maken, en er staan nog een SAS jeep en na het aanschouwen van Walters wzh zeker ook wel een keer een Nekaf in de plannen.
 
Vanmiddag de laatste hand gelegd aan de Tiger I, behalve wat schuur- en plamuurwerk.
De buitenste loopwielen liggen klaar en krijgen eerst een kleur, voordat ik ze monteer.
101 Schwere SS-Panzerabteilung, 3e Kompagnie, Rauray 1944. 1000024389.webp1000024387.webp1000024385.webp1000024388.webp1000024386.webp
Spuiten zal moeten wachten.
 
Dank je wel allemaal, heb nu 'gewoon' Tamiya primer gebruikt.
 
Productief dagje, alle kit onderdelen zitten er op het stuurwiel na op. Ik heb nog wel aardig wat Resicast spul zoals haken en ogen, bepakking, wapens en een bankschroef die er nog op moeten.
Maar ik ben er al behoorlijk blij mee.
Ik heb een klein diorama met een Jeep met de Legend SAS conversiekit en 4 figuren in gedachten, een rendezvous ergens in de woestijn in 1942

20251022_234400.webp20251022_234346.webp
 
Volle bak, echt een voertuig in gebruik.

Je hebt al een ondergrond. Maar ik zou hem hier niet op vast zetten.

Succes, Jan
 
En boven en onderkant weer samengevoegd, zijschilden en loop gemonteerd, paar plekjes bijgewerkt.... bijna klaar voor een glimmend laagje..
1000039402.webp

1000039401.webp
 
Hilbert Zuijdendorp zei:
Als ik ergens huiverig voor ben zijn het wel chippies aanbrengen.
Klik om te vergroten...
Gewoon niet doen, dan? 🙂 Op de echte voertuigen zaten die ook zelden of niet, want als ze al niet bijna nieuw uit de fabriek waren, werden ze over het algemeen goed onderhouden.
 
Klaar voor de primer, en dan laten rusten tot de SAS jeep klaar is.
Nog een affuit voor de twin Vickers gescratched en spatlappen van loodfolie gemaakt ipv de veel te dikke statische plastic plaatjes uit de kit.20251024_120654.webp
20251024_121047.webp
20251024_121101.webp
20251024_121136.webp
 
Dat vervolg ben ik mee bezig: een SAS Willy's Jeep met conversieset van Swash Design
Heel veel PE, en de grotere delen zijn net een mm te kort. Er is wss onvoldoende rekening gehouden met het krimpen van het materiaal tijdens het uitharden. De motorkap komt open te staan, dit in relatie met de LRDG Werkplaats-truck.
En een local wil ze naar de garage van zijn broer sturen....17614831826358486397645936957172.webp17614832788776151285387725041338.webp17614831408988666513389810012872.webp
 
Lekker bezig Rob. Dat inkrimpen lijkt me onwaarschijnlijk. Resin krimpt niet in een richting. De hoogte is wel in orde zo te zien. Ik gok meer op slordig opzetten van het origineel. Maar je hebt het netjes opgelost en ben dan ook benieuwd naar het vervolg.
 
Rob en ik hadden het er gisteren in Nieuwdorp (toen we het constateerden) over. Bij het maken van masters is krimp een aspect waar je rekening mee moet houden. Dit was namelijk niet het enige onderdeel van de jeep waar dit speelde met resin onderdelen.
 
Poeh wat een traag proces is die Jeep conversie.
Maar er gloort licht aan de horizon.
De wielen liggen al gespoten op zolder klaar, en de echt lastige zaken zijn grotendeels gedaan.
Voornamelijk wapens en bepakking, maar denk dan wel aan 8 miniscule PE onderdelen per ammokist: 4 voor de sluiting, 2 scharnieren en 2 handvatten. Daarover later meer.
🫥
20251027_163816.webp20251027_163819.webp20251027_163828.webp
 
Ja zeker, er komen dan ook geen jerrycans in het rek te liggen. Die zet ik er naast.
 
Tja, wat is snel, ook vandaag best veel tijd aan de hobbytafel doorgebracht.

De jeep is "klaar", dat wil zeggen het bouwen het voertuig.
Ik heb de jeep vanavond eerst donkergroen gespoten en daarna een onregelmatige en niet volledig dekkende laag met een lichte zandkleur aangebracht.
De onderkant van de motorkap, een deel van de spatborden en de motorruimte blijven donkergroen.
Nu volgen de chips en krassen, een wash of 2 en uiteraard moet alle bepakking en bewapening nog een beurt krijgen.
Over de jerrycans komen ook nog riemen.
En de nieuwe lampjes zijn gearriveerd.
20251028_202514.webp20251028_202529.webp
20251028_202540.webp20251028_202551.webp20251028_202635.webp20251028_202648.webp20251028_202606.webp
 
Jan van Harn zei:
Mooie kleur Rob!

Kun je de achterkant nog strak maken? Of komt er iets voor de verticale naden?
Klik om te vergroten...
Klopt..ik zie de evergreen strookjes zitten. Even nog wat plamuur !
 
De achterkant komt nog vol te hangen met o.a.: 4 reserve wielen en banden, 2 sandchannel rijplaten en een aantal tassen. Dus hoewel de opmerking terecht is hoef ik hier niet te veel werk meer in te steken.
En de lampjes zijn net iets anders maar wel bij het Ledloket besteld. Opgevouwen passen ze mooi in de box.
 
Weer verder gegaan vandaag, nog veel klein spul toevoegen, er zitten zelfs 3 verschillende handkompassen in.
Het zonnekompas heb ik ook weer teruggevonden dus die krijgt ook nog een plekje.
Verder moet ik @Goof Muilwijk nog eens bedanken voor zijn tips over het motorcompartiment. Ik was de staaf tussen brandschot en koelradiator glad vergetrn, die zit er nu, plus een bijl om de motorkap open te houden.
De jerrycans worden ook nog verder afgewerkt om ze meer in het geheel te laten passen
20251029_194004.webp20251029_193947.webp20251029_193859.webp20251029_193834(1).webp20251029_193947(1).webp
 
Allerhande ist hier toch? Tja, het dio in de groepsbouw nadert de finish en dan?
Pz II is m'n kind ooit mee van start gegaan, maar die nu helemaal into star wars, moet ik die dan voor 'm af gaan maken? Dan wil ik al tijden een Stug in een hinderlaag in 'n fabriek gaan zetten. Tekeningen gemaakt, kom ik bij SMC een prachtige geprinte fabriek tegen waar ik niet tegenop ga snijden en krassen. Maar ik heb hier ook al 'n jaar of vier een sdkfz 233 (ja, mét ventieldopjes Erik) staan die ik in een havendio wil hebben met een deel van een schip als achtergrond.
Keuzes, keuzes...
Iemand nog 'n voorkeur?
20251031_165137.webp20251031_165142.webp20251031_165150.webp
 
Rob Plas zei:
Weer verder gegaan vandaag, nog veel klein spul toevoegen, er zitten zelfs 3 verschillende handkompassen in.
Klik om te vergroten...

Erg mooi hoe deze Jeep vordert Rob. Ik vind de verschillende reserve banden ook een mooi detail, eigenlijk nog meer omdat ze niet allemaal een gelijk profiel hebben. Wat overeenkomt met wat in die tijd veel gebeurde, gewoon alles verzamelen wat op dat moment voorhanden was.

Zit op de linker, van de voorste reserveband nog een naad? Of lijkt dat zo?
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan