Vliegtuigspotter vraagt hulp bij herkenning meerdere voertuigen

Robert, als je een halftrack ziet met van die mooi gevormde voorspatborden en scherpe hoek aan de achterkant van de body, dan is het nooit een M5, maar altijd 1 uit de serie M2, M3, M21, M16 etc, gebouwd door o.a. Diamond T en White...

Klopt is ook gezegd, wederom haal ik er weer 2 door elkaar... Zelfde als met die M4 wat ik dacht en M4A1 met die gegoten romp.
Met vliegtuigen heb ik absoluut nul problemen, maar op een of andere manier hiermee, krijg ik het 'er niet in'. Geen idee wat het is, misschien iets te gefocust op het goed hebben of op de foto's of... ik weet het niet. Dus gewoon mij blijven corrigeren!
 
IMG_8836.jpg
57.
Chevrolet 8440/CGT Tractor w/ Ordnance, QF, 25-pounder Mark II (gaarne bevestiging)
Netherlands (ook bevestiging? Logo Prinses Irene? En hebben wij deze ook gehad of alleen in diesnt onder de UK?)



IMG_8853.jpg
58.
Ik durf deze bijna niet meer te vragen.... Ronde spatborden, geen MG ding op dak...
M3 Halftrack
Maar ik vind em op een of andere manier er anders uitzien. Kan ook aan mij liggen.
Grappig detail, deze was de grote stoet kwijt en vroeg aan ons langs de weg welke kant op te gaan.


_MG_8856.jpg
59.
M4A1 (denk ik nav alle omschrijvingen?)
Kan helaas op geen enkele foto het nummer lezen.


_MG_8860.jpg
60.
M4A1 (denk ik nav alle omschrijvingen?)
Zelfde verhaal.
Mooi detail, deze foto is van redelijk dichtbij genomen, zoals je ziet kwam 'ie recht op mij af. Hij reed uiteindelijk nog geen meter van me af langs me. Ik heb het op video. Erg bruut.


_MG_8863.jpg
61.
M5A1 Halftrack (check plz!)


_MG_8901.jpg
62.
Universal Carrier (kan de mark niet zien/herkennen)



En dat was em!

Nu de database optimaliseren en gelijk trekken qua omschrijvingen.
Vervolgens ga ik even al mn archiefmappen nog na, want ik heb nog lang niet alles kwam ik van de week achter. Dan zullen er nog meer vraagjes volgen, maar ik verwacht niet op korte termijn.
 
Laatst bewerkt:
57.
Chevrolet 8440/CGT Tractor w/ Ordnance, QF, 25-pounder Mark II (gaarne bevestiging)
Dat zou goed kunnen qua volledige officiële benaming, maar zeker weet ik dat niet — meestal wordt de trekker iets als „CMP Quad” genoemd. Het kanon is een 25 ponder, maar je kunt van hier niet zien of het een Mk. I of II is. Mocht je er nog een foto van hebben waar de monding op staat, dan kun je dat wel eenvoudig zien: met mondingsrem is Mk. II, zonder is Mk. I.

58.
Ik durf deze bijna niet meer te vragen.... Ronde spatborden, geen MG ding op dak...
M3 Halftrack
Klopt.

Maar ik vind em op een of andere manier er anders uitzien. Kan ook aan mij liggen.
Dat zou goed kunnen liggen aan al die bepakking op spatborden en op de opengeklapte pantserplaat boven de voorruit.

Grappig detail, deze was de grote stoet kwijt en vroeg aan ons langs de weg welke kant op te gaan.

59.
M4A1 (denk ik nav alle omschrijvingen?)
Of, nauwkeuriger, M4A1 (75 mm) VVSS.

60.
M4A1 (denk ik nav alle omschrijvingen?)
Zelfde verhaal.
M4A1 (76 mm) VVSS, maar vanwege de Britse markeringen dus eigenlijk Sherman IIA. Deze heeft na-oorlogse toevoegingen, zoals de rekken met reserveschakels op de voorkant van de toren en de hoes rond het kanonschild (de fittingen daarvoor werden tegen het eind van de oorlog al op nieuwe tanks gelast in de fabriek, maar na de oorlog is het bij veel Shermans die nog in gebruik waren, ook toegevoegd).

61.
M5A1 Halftrack (check plz!)

En ja, een M5A1 (of M9A1, zoals ik eerder zei kun je het verschil alleen aan het interieur zien; M5A1 is waarschijnlijker).

62.
Universal Carrier (kan de mark niet zien/herkennen)

Ik denk een Mk. II, maar zeker weten doe ik het niet.
 
Jup ik heb er nog een paar gevonden. Zullen vooral trucks/jeeps/transports zijn.



IMG_8814.JPG
63.
Mack NM (iemand specifiekere versie dan dit?)
CL 4253049



IMG_8815.JPG
64.
Geen idee.. als ik niks met naam of nummer kan vinden op het net, houd het voor mij heel snel op... vrachtwagenkennis is NUL.
6229204 "Interceptor"


IMG_8820.JPG
65
Humber FWD ... net als de kennis van personenauto's...
M5576901
 
Hoi allemaal, was ik weer. Ik heb een vraag, wat niet echt bij dit topic hoort, maar wel bij mijn "verzameling". Vind het een beetje raar om er een nieuw topic van te maken, vandaar.

De vraag is, waar ligt jullie grens?

Ik zal deze even toelichten. Ik ben nu bezig om alle archieven door te spitten voor gemiste foto's. Daarbij kom ik dus bijvoorbeeld een sloot aan Willy's jeeps tegen. Op zich militaire voertuigen, maar ga ik die later terugkijken? Denk het niet...

Ik ben de verzameling origineel begonnen met anti-aircraft spul, omdat dat bij mijn vliegtuigen aansluit. Vervolgens na een bezoek Overloon kwamen daar dus tanks bij. Uiteindelijk werd het alle frontline spul en alles wat maar iets van een wapen had. Maar zoals je aan de laatste 3 foto's kunt zien, ga ik ook al daar vanaf wijken. Maarja, wat nu wel en wat niet?

Aanvullend, TweNot is tankhobbyisten. Eigenlijk horen auto's en guns (zoals de Long-Tom) daar eigenlijk niet bij? Blijkbaar is dit wel 'toegestaan'.
Hoe zit dat met afweerspul? Ik bedoel een Gepard / Cheetah hoort volgens mij er wel onder. Maar hoe denken jullie over een SA-2 launcher? Weinig mobiel lijkt me.

Nog zo'n voorbeeld, maar dan een beetje meer in vliegtuigen. De V1. is dat nou militair, een bom (ja natuurlijk een bom) of een vliegtuig? Valt die hier onder, onder raketten of onder vliegtuigen? En de Fieseler Fi 103R Reichenberg dan?
Fieseler Fi 103R Reichenberg - Wikipedia
Ja een vliegtuig moet bemand zijn, dat kan een criteria zijn.
Prima, en drones dan? De MQ-9 Reaper bijvoorbeeld...

Je snapt een beetje waar ik naar toe wil met deze voorbeelden.
Nu snap ik ook dat dat voor iedereen persoonlijk is. Maar dit is een beetje waar ik nu mee worstel...

Alvast bedankt voor jullie reactie hierop!
 
Dag Robert,

De Twenot is inderdaad gericht op Tanks, pantservoertuigen en wat er direct tegenaan hangt. Is een onderwerp wat we graag zo houden. Er zijn Huisregels waar iedereen de zin wel van inziet (lijkt me), maar die worden er heus niet gelijk bijgesleept. Het onderwerp vliegdingessen is dan weer een beetje de running gag, hobbyisten-humor. Posts lijken dan serieus, maar eigenlijk gewoon plagerig. Er is al veel ruimte voor onderwerpen als figuren, dio's, musea of echte voertuigen, dus speling is er al. Hoeft niet te worden uitgebreid met Flak-voer; heel ander onderwerp dan pantsers, waar al hele goede sites voor zijn.

Ik kan/wil niet voor de hele club spreken, maar ik vond jouw vragen zelf leuk als afwisseling en acceptabel. Er zijn veel Twenotters met interesses in andere onderwerpen, en zeker ook fladder-tuig (die mijden we wel op lokale bouwbijeenkomsten en ze moeten op beurzen sowieso verplicht een petje met propellor bovenop dragen, maar verder doen we niet moeilijk).

Dus als je maar geen onderwerpen start met vliegachtigen, zit je wel goed. 🤓
 
Laatst bewerkt:
Dus als je maar geen onderwerpen start met vliegachtigen, zit je wel goed. 🤓

Daar heb ik hele andere goede sites voor, bovendien denk ik dat mijn kennis hierin WEL jullie kennis zal overstijgen...
Was ik absoluut niet van plan.
Het voorbeeldje is omdat ik daar ook al met hetzelfde worstel, beetje dichter bij mijn bed, zeg maar.

Tussen haakjes, regel maar zo'n petje dan!
 
Het onderwerp vliegdingessen is dan weer een beetje de running gag, hobbyisten-humor.
Dit is dan ook de reden voor de tweede regel hier:—

Censuur vliegdinges.png

(De eerste is omdat de vorige forumsoftware een pijltje-symbool bij de smileys had zitten, en in plaats van :ar‍‍row: in oude berichten te zien leek dit me een elegantere oplossing.)
 
Chevrolet 8440/CGT Tractor w/ Ordnance, QF, 25-pounder Mark II (gaarne bevestiging)
Netherlands (ook bevestiging? Logo Prinses Irene? En hebben wij deze ook gehad of alleen in diesnt onder de UK?)
Je omschrijving lijkt me niet verkeerd; in officiële documenten zie je ze vaak omschreven als "FAT", Field Artillery Tractor. CGT staat voor Chevrolet Gun Tractor en FGT uiteraard voor de Ford tegenhanger. De Irene brigade had inderdaad FATs., en ook na wo2 was de FAT in KL dienst.
Overigens is de Chev op de foto ook van afdeling van rekwisieten van de KL.
 
Ow! ik dacht dat vanwege het woord 'tuig' was dat ie dat deed!
Het enige waar ik de censuurfunctie van een forum geschikt voor vind, is dit soort grapjes 🙂 (Eigenlijk wilde ik de vervanging zetten op doelwit voor de luchtafweer maar dat is nogal lang.)
 
Bij vrouwen die zo hoog nodig naast een tank moeten gaan staan... zodat je de tank zelf, haast niet meer kan zien😳
Is dit nou een male of een female…… en dan bedoel ik de tank😂
 
De vraag is, waar ligt jullie grens?
Leuk dat je dat vraagt Robert,
eigenlijk zie ik geen grenzen hier v.w.b. het tonen van modellen.
Maar als die vallen buiten waar ons forum zich op richt (en algemeen accepteert) maak ik gebruik van
het stukje 'no man's land' aka het Twenot Cafe 😎
Niet dat ik dat bij alles ook werkelijk doe, maar wil ik iets per se delen dan weet ik dat het kan.

zelfs vlieg tuigen 😈😉
 
Waar ligt jullie persoonlijke grens?
Als je dat bedoelt als: wat mag wel en wat mag niet op het forum, dan is dat een hele moeilijke vraag om een sluitende definitie op te geven. De tweede T in TWENOT staat inderdaad voor Tankhobbyisten maar dat moet al sinds altijd ruim opgevat worden als „militaire voertuigen” — maar dan nog dekt dat niet de hele lading, want ik zou bijvoorbeeld technicals) daar ook onder scharen ondanks dat het vaak geen militaire voertuigen als zodanig zijn.

Ik denk ook niet dat een sluitende definitie nodig is: dit is een geval van „je herkent het wanneer je het ziet”. Een Fi 103R is duidelijk een vliegtuig: het ding heeft vleugels, er zit een piloot in, het was bedoeld om mee te vliegen. Een V-1 is misschien wel een bom of raket, maar het is feitelijk een kruisraket (d.w.z. een onbemand vliegtuig) en valt dus ook buiten het interessebereik van de TWENOT. Maar zet zo’n ding op een aanhangwagen waarmee ze achter een vrachtauto getrokken werden, en je zit wel weer in TWENOT-land 🙂
 
FD1B28BF-8C34-43F1-AF94-AAB7C6988C96.jpeg
Een jagdpanther met een dakota op zijn rug is dan wel weer aantrekkelijk om te bouwen😍 En zo weten onze hobbys mekaar letterlijk te raken🥴
 
Bah, weg met die vliegrommel. Een schip of een boot kan nog net, maar met vleugels, flappers, onthoofders en andere rommel gaat mij te ver, ook achterop een vrachtauto, zelfs een trailer met een afgeschoten heinkelvleugel is een brug(getje) te ver, maar, mijn intresse ligt ook niet bij vrachtwagens dus dan is de intresse al redelijk snel verdwenen. Net als auto's, en allerhande andere modelbouwregimes. Neemt niet weg dat ik graag bij vrachtautobouwers kijk (heel veel scratchwerk!), botenbouwers en soms vliegrommelbouwers mag kijken, want het is wel modelbouw en we kunnen wel van elkaar leren
 
Raakvlak ligt ook bij het uit de lucht schieten….7D9F0923-56DC-4638-85D1-52C32E613438.jpeg
 
Volgens mij missen jullie een beetje mijn punt... Ik zal het nog een keer proberen uit te leggen wat ik bedoel
Kijk ik bedoel voor de verzameling met de prioriteiten en voorbeelden (hoe ik het zie, en buiten de TweNot doelstelling, dat staat niet ter discussie):

1. tanks
Sherman, Leopard

2. pantservoertuigen:
YPR, half-tracks, Fennek

3a. Artillerie:
Long Tom, M109
3b. frontline anti-air:
Gepard, FlaRakRad Roland 2
3c. Anti-tank guns:
Pak 40

4. Support:
Recovery vehicles, jeeps, trucks (werkplaats, transport), staff cars (zie mijn laatste 3 foto vragen)

Bij mij ligt dus de grens ergens in 4. De vraag is alleen waar ik die grens trek, aangezien ik ongeveer 20 Willy's jeeps in mijn verzameling heb. Leuk, maar niet echt heel interessant... Zo'n dikke Mack recovery truck is natuurlijk wel de moeite. Maar ik heb ook een lading vrachtwagens... tja, daar zit dus een beetje de twijfel, waar leg ik de lijn.
 
Als het gaat om interesses... op militair gebied zo'n beetje alles maar vooral vanaf begin 20e eeuw tot 1946.
De focus ligt daarbij op landstrijdkrachten.
(Verder mag ik graag grenzeloos afdwalen in alle richtingen, wat alles bij elkaar resulteert in 10.000en plaatjes, docs en pdf's in het digitaal archief,
en ± 13 meter lees/kijk-voer in papieren vorm)
 
Even een vraag tussendoor, is er een verschil in plaatsing van oefengranaten op een Leopard 2A4 en een 2A5/6 ?
Ik meen dat de ene boven de loop zat en de andere er naast?
 
Nog een hele speciale:

1626208801977.jpeg
Dit was op de Open dag van de Landmacht in Oirschot 2012.
Heeft iemand hier meer info over? (eenheid die er nagedaan wordt, etc.) Bedankt!

Tja dit hoort eigenlijk helemaal niet in de verzameling, maarja wel heel gaaf!
 
Hoi Robert,

De site is van het Artillerie Museum.
Het museum van het KRA is een apart museum op datzelfde terrein.
De collectie is ook geen eigendom van defensie, in tegenstelling tot de collectie van het Artillerie Museum, Cavallerie Museum, het NMM enz..

Groet Paul
 
M41 DK-1, oftewel een Deense, in de jaren 80 opgewaardeerde M41 Walker Bulldog lichte tank. Je kijkt hier tegen de achterkant, maar de toren staat op ongeveer 5 uur.
 
Ik moet toegeven dat ik ook eerst een tijdje dacht: „Is dit een observatievariant zonder kanon of zo?”
 
Ik vind steeds meer foto's. Twee die ik niet kan identificeren:

_MG_0565.JPG
USA, zal wel een Boxer of LAV achtig iets zijn.



_MG_0577.JPG
Bij deze tast ik compleet in het duister... Graag ook land erbij.
Radom airshow, 2017. Ik heb al Poolse, Romeense en een usa voertuigen geidentificeerd.
 
De bovenste is een Stryker, en dat is inderdaad een LAV-achtig iets, want daar is hij uit ontwikkeld 🙂 Zo te zien — maar ik ben geen expert — is het een M1126 Infantry Carrier Vehicle.

De tweede is zo’n Engels geval voor gebruik in Afghanistan en zo, die hebben allemaal van die namen die ik nooit uit elkaar kan houden. (Alles van na de Koude Oorlog heeft niet echt m’n interesse.)
 
De bovenste is een Stryker, en dat is inderdaad een LAV-achtig iets, want daar is hij uit ontwikkeld 🙂 Zo te zien — maar ik ben geen expert — is het een M1126 Infantry Carrier Vehicle.
Jup gevonden. Correct

De tweede is zo’n Engels geval voor gebruik in Afghanistan en zo, die hebben allemaal van die namen die ik nooit uit elkaar kan houden. (Alles van na de Koude Oorlog heeft niet echt m’n interesse.)
Dat was voldoende om een aanknopingspunt te hebben. Zag ook ineens het kleine engelse vlaggetje op de soldaat zijn mouw.
HTM 400 Jackal
 
Even een vraag tussendoor, is er een verschil in plaatsing van oefengranaten op een Leopard 2A4 en een 2A5/6 ?
Ik meen dat de ene boven de loop zat en de andere er naast?
Klopt. Bij de 2A4 zit de installatie recht boven de loop. Bij de 2A5/6 aan de linkerkant schuin boven/naast de loop
 
Yes, ik heb er weer eentje.

Ik weet dat het een T-72 is, maar welke versie? Weet iemand de geschiedenis van deze? (kan het nergens vinden!)
En die bruggenlegger er achter?
Saumur, 2017
IMG_2115.jpg

Bedankt!
 
Het lijkt me een T-72M1, maar helemaal zeker ben ik daar niet van. Afgaande op de kleur zal hij wel uit Irak afkomstig zijn.

De bruggenlegger is een Char Poseur de Pont AMX 13. Deze legt de brug naar achteren in plaats van naar voren zoals bijna elke andere bruggenleggende tank.
 
Een van de leeuwen van babilon, t72, stukje huisvlijt uit Iraakse fabrieken, een redelijk directe kopie van een t72m1, maar hoe exact weet ik niet, zo ver ken ik moderne tanks niet.
 
_MG_6110.jpg
Ik vermoed een Mercedes (duh) maar dan houdt het op.
Kan niks vinden onder "miltracks" of onder het nummerbord.
'elp?



IMG_5797.jpg
Ik DENK een Sd.Kfz. 10 maar welke versie?
 
Dat lijkt mij ook, het is duidelijk een Sd.Kfz. 10, het kleinste model Duitse halftrack (afgezien van de Kettenkrad) maar de precieze uitvoering wilde ik nog op (proberen te) zoeken voordat ik antwoord gaf. Dat schoot er alleen bij in …

Officieel een leichter Zugkraftwagen 1 ton (Sd.Kfz. 10) Typ D 7 (Demag). (De 10/1 zou een le. Gasspürkraftwagen zijn, dat lijkt me deze niet.)
 
De Mercedes is een Mercedes 1500 A replica
(ben ALLE mercedes modellen nagegaan, totdat ik de 1500 had, toen daarop gaan zoeken met Overloon, toen vond ik dit)
 
Terug
Bovenaan