Dingo Dieppe 1942

Ik ben niet zo thuis in de Britse voertuigen en vraag mij af welke uitvoering van de Dingo gebruikt werd tijdens de landing/aanval bij Dieppe?
En welk model en merk hiervoor het beste gebruikt kan worden?

Ik hoor het graag!
 
Wat een zinloze actie is dat toch geweest.... gedoemd te mislukken
 
Mocht je meer willen weten over de Daimler Scout Car en Armoured Car, dan is dit een mooie Site.

Als kit zou ik gaan voor Miniart, tenzij je niet van kleine details houdt. In dat geval is er nog steeds de oude Tamiya.
Persoonlijk heeft de Miniart mijn voorkeur. Deze kit is de mk II. Daimler Dingo Mk II

Succes, Jan
 
Laatst bewerkt:
Eventueel heb ik de decals van Hunter uit de Mk Ib kit van Miniart. Volgens bovenstaand overzicht was dit een Mk II. De Mk Ib heeft niet de juiste stuurstangen voor een Mk II.
 
Laatst bewerkt:
Wat een zinloze actie is dat toch geweest.... gedoemd te mislukken
Op zich wel, maar de lessen die eruit getrokken zijn hielpen twee jaar later wel om de landing toen te laten lukken.
 
De Mk Ia heeft vierwiel besturing, de Mk Ib niet. De stuurstangen van de Mk Ia lopen buiten het chassis naar de wielen. Bij de Mk Ib ook, maar daar zijn de stangen naar de achterwielen vastgezet. Zie Bericht in onderwerp 'Daimler scout car Mk Ib
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Bedankt allen voor de info!
Ik moet dus een MKII uitvoering hebben, begrijp ik!
Een kit van MiniArt vind ik geen probleem.
Ik zag dat MiniArt ook een Mk1b uitvoering heeft en daarbij zaten decals van "Hunter" die bij Dieppe is ingezet, maar dat is dan niet de correcte uitvoering?
Ik zie ook op de foto's van de verschillende Dingo's een soort van bumper /plaat aan de achterkant (met de naam van het voertuig erop), deze lijkt niet in de kits van Miniart te zitten. Is dit een speciale veldmodificatie o.i.d.?

Ik zit met een klein vignetje met een Dingo op het kiezelstrand met een paar Duitse soldaten erom heen, in mijn hoofd. Vandaar mijn vragen over de Dingo.😉
 
Op zich wel, maar de lessen die eruit getrokken zijn hielpen twee jaar later wel om de landing toen te laten lukken.
Voor wie een goede kijk wil hebben, op de zin, uitvoering en resultaat van deze actie, Operation Jubilee, is b.v. Wikipedia (de engelstalige versie is erg diepgaand) aan te raden; Al zal er beslist meer literatuur over zijn.

@ Bert (e.a.) : uit welk boek komen deze foto's ?
 
Ik moet dus een MKII uitvoering hebben, begrijp ik!
Inderdaad de Mk II. De Mk Ib heeft veel gelijkenis met de Mk II, behalve de besturing van de vooras. Het zou kunnen dat Hunter een Ib was, maar dat verwacht ik niet.

Zoals aangegeven mag je van mij de decals van Hunter overnemen (kosteloos), ik gebruik ze niet op mijn Ib model. Als je me adres geeft in een pb, komen ze naar je toe.

De 'goot' lijkt iets van de betreffende eenheid. Die zul je moeten scratchen o.i.d.

Groeten, Jan
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Focus ligt vaak op de tanks en troepen van Canada en niet onterecht , verliezen waren bijna 4000 man gedood , gewond of krijgsgevangen gemaakt van de 5000 man .Minder aandacht krijgen de acties op de Flanken door Britse en Franse Commando's en US rangers die relatief volgens plan gingen en in dat opzicht een soort van succesvol waren .
 
Focus ligt vaak op de tanks en troepen van Canada en niet onterecht , verliezen waren bijna 4000 man gedood , gewond of krijgsgevangen gemaakt van de 5000 man .Minder aandacht krijgen de acties op de Flanken door Britse en Franse Commando's en US rangers die relatief volgens plan gingen en in dat opzicht een soort van succesvol waren .
Waar ik in mijn eerste posting al naar hintte, was succes tijdens de operatie in Dieppe niet het primaire doel.
Omdat de Geallieerden vroeg of laat aan de Atlantische kust zouden gaan landen, werden plannen opgezet, om zoveel mogelijk informatie te verzamelen inzake, hoe of de landingen zouden moeten worden uitgevoerd.
In het (engelstalige) Wikipedia-stuk wordt b.v. ingegaan op de eerste landingsplannen (niet uitgevoerd) tot waarom in augustus 1942 en waarom Canadezen. En uiteraard de evaluatie van alles wat er goed en fout ging tijdens de landing en de gevechten.
Deze directe aanval op een havenstad (Dieppe) bracht dus zeer nuttige informatie voort, waaruit -zoals Jakko al aangaf-, conclusies werden getrokken, die in 1944 operatie 'Overlord' zo succesvol maakte.

De offers die gebracht werden, waren dus noodzakelijk, om lering van te trekken, en niet zinloos, maar juist zinvol, in mijn optiek.
Zinloos zou het zijn geweest, als er niets met die opgedane ervaringen en leermomenten, zou zijn gedaan.
Maar dat is, hoe ik er tegen aan kijk.....
 
Mike's research heeft ook nog wat informatie over Dieppe Churchill's en Dingo's
Ik lees zojuist het verslag over Hunter. Ik deel dat er 2 radio sets in het voertuig zitten, namelijk de A en B set. Samen vormen die de no.19 set. De korte antenne is 20 inch lang, de lange heeft een of meer secties van 4 feet elk, dus 4, 8 of 12 feet in totaal. Op Hunter zie je de korte 20 inch (rechts), de andere lijkt een sectie van 4 feet.
Voor een 2e no. 19 set lijkt me in een Daimler Dingo geen plaats.
 
Mooi verslag is dat op Mike's research! Inzie ook op de meeste Dingo's dat de uitlaat is aangepast met een lange pijp recht omhoog. Iemand een idee of deze nog ergens mee bevestigd was aan het voertuig?
 
Het lijkt erop dat er een schoortje zit aan de pijp en het spatbord een goeie 20cm nadat die onder het voertuig vandaan komt maar is slecht te zien .Bovenaan lijkt niets te zitten
 
Terug
Bovenaan