Wie weet....

R. Goorts zei:
Link aangepast, ik moest eerst eens zoeken hoe dat werkt.
Bedankt, dit maakt het lezen van de berichten op deze pagina veel makkelijker 🙂

Nu weer terug naar die jeeps …
 
Rutger,

Je hebt gelijk.
Ik had zem zelf gevonden gelabeld als Windy-505 😳

Dit blijkt dan een Windy-505 te zijn:
post-11-1082154068.jpg


Verzin maar weer wat 🙂
 
Het enige wat ik er nog van maken kan is dat het een Kamaz is ipv van de Kraz.
De toren op de bovenste foto is wel hetzelfde, maar op een andere truck (Kraz)
 
Ik vrees dat ik zelf misleid ben door het betreffende boekje waaruit dit gescand is.
Deze heeft het als UNL-35 gelabeld 🙁

De romp kan ook voor de 4 wielige UNL-35 door gaan welke blijkbaar 5 varianten (Donor voertuigen) gekend heeft.

Echter de toren lijkt alleen bij de AAC-1937 gebruikt zijn, die waarschijnlijk via Frankrijk in Duitse handen terecht zijn gekomen.
 
JWdeBoer zei:
Licentie gebouwde Berliet (Inmiddels Renault) GBC 8 KT. Waarschijnlijk van Chinese orgine
Alex van Riezen zei:
We zijn er nog niet. 😉
JWdeBoer zei:
OK het blijkt dus een Algerijnse SNVI M-210 te zijn een licentie gebouwde GBC 8 KT
Alex van Riezen zei:
Omdat niemand een nieuwe post doe ik dat maar. 😉
JWdeBoer zei:
MSTA-K op KrAZ-Sibir 8x8

Mijn god... kunnen jullie niet een apart forum openen, of beter, samen een duo vormen bij dat ene VARA programma?

twaalf.jpg


Eric
 
is de eerste en de laatste geen ambulance dan?
ik zie alleen een rood kruisje 😈
en als ik via eigenschappen de url open ,staat er 404 betekend dat dan dat het een peugeot 404 betreft? 😕

maar als het werkt (2de foto) vind ik het een leuke kennis controle
groeten jan-cees

edit :zit ik te reageren op pagina 1 😕 omdat ik met mijn grote handen op een leptop zit te ^%^%%$##@$$##!en de toppic er onder wou aanklikken .
een leptop zonder muis is een ergernis!!!!!
 
Da's rap Niels 🙂 , maar jij bent natuurlijk ook wel net de specialist op dit gebied . Welke andere foto's ken jij eigenlijk, ik geloof dat ik er verder maar 2 ken (1 in Spielberger's Beutepanzer en 1 van het internet).

Groet,

Arjan
 
Terug
Bovenaan