wie kan mij helpen met de bouw van de YP408 1:35

Hans Stibbe

Lid van de TWENOT
Heb nog nooit met resin gewerkt. De bouwbeschrijving is nauwelijks te lezen. Van mijn aanvankelijke drie linkerhanden is er een geamputeerd zodat ik er nog twee over heb.
waar moet ik in godsnaam mee beginnen?
 
Je zou kunnen kijken op de Twenot site, daar staat een recensie. Of check ff de website van Bert Takken, bereikbaar via zijn profiel

Enne, lees ff de kleine lettertjes boven aan de pagina. Je bent van harte welkom hier, maar wel volledige naam, dus geen bijnamen. PB Rob Plas of Ronald Kok even, die kunnen je gegevens voor je veranderen geloof ik

Groet, MartinD
 
Dito voor mij vwb je naam
Ik ben idd bezig met de YP en de directe link daar naar toe is :
http://home.wanadoo.nl/bert.takken/bitchin/YPbouw.htm

Als je nog nooit met resin gewerkt heb en twee linkerhanden, succes, dat heb je wel nodig, de YP is per definitie geen beginnersmodel, maar het is geen onoverkomelijk en onbouwbaar iets, dat niet.
Ik weet niet hoe het met de overige technieken staat, dus kan ik niet eist echt zinnigs zeggen
Wel wat mijn ervaringen zijn, maar die staan redelijk uitgebreid vermeld op mijn site, maar laat je niet misleiden door mijn avonturen, ik had ook weinig ervaring met resin.🙂
Kort samengevat, leg alle onderdelen naast elkaar en kijk mbv de (zzeer summiere) tekening of je alles heb, dus voldoende aandrijfassen va nde juiste theoretische lengte, en dergelijke
Bouw eerst de romp en dan pas het aandrijfgedeelte, dit is redelijk kwetsbaar en bij jouw zal ongetwijfeld de bovenkant ook wel krom zijn met name aan de kant van de neus
Rechtbuigen gewoon door warm maken en laten drogen op de onderkant, wel een paar keer herhalen zodat het niet te snel gaat en de spanning er uit is
Schuur en zaag het resin nat, resin is pokkespul als je dat lekker inademt, niet dat je gelijk gestrekt gaat, maar het is een waarschuwing
De metalen delen vooraf mooi glimmend poetsen met of schuurwol of polijst borstel, je haalt hiermee het doffe losingslaagje weg, zodat alles god verlijm en verfbaar is
verlijmen met secondenlijm, (dun vloeibaar/ gel) tis wat je voorkeur heeft
Verder, wil niet te snel een gereed voertuig hebben, rustig bouwen en bij twijfel vragen stellen. over technieken zal je an een aantal mensen wel antwoord krijg, specifieke vragen van wat minder
uhh, niet verder vertellen hoor, maar ik denk dat de meesten afwachten wat Rob of ik, en ik geloof Richard Polderman ook er van maken,)
In mijn spreuken balk staat de afbeelding van een hele goede site op YP gebied waar je heel veel info en dtails vandaan kan halen
Goed, succes met de start en je kan hier altijd vragen stellen, mits met je echte naam, anders word er maar weinig beantwoord ben ik bang
BertUS (die de US toevoeging gebruikt omdat er meerder Berts aanwezig zijn op het forum)
 
echte naam

Mijn echte naam is Hans Stibbe maar omdat ik m'n hele leven al Stippel wordt genoemd door vrienden en bekenden ben ik zo ook deze site opgegaan. Sorry voor 't ongemak.
Bedankt voor jullie snelle, behulpzame reacties. Ik heb al eindeloos op de site van BertUS zitten gluren en ook op de site 'Forgotten Hero'. Daar ben ik ook al veel wijzer geworden. Mijn probleem begint al met welk stuk ik af moet zagen (de zgn. carriers?). Ik heb wel wat ervaring in plastic en houtbouw maar resin en metaal zijn nieuw voor me. En dan zo'n bescrijving waarvoor je haviksogen en een periscoop nodig hebt. Dat valt dus ook niet mee. Ik wil het juist niet te vlug doen want ik ben een pietje precies en bang dat ik verkeerde dingen doe of een verkeerde volgorde gebruik waardoor het model misschien onherstelbaar beschadigd. Ik wil gewoon een mooi model. Ik heb tenslotte 14 maanden in, op en rond een YP geleefd. De Charlie 13 van het 44 painfbat. Maar jullie reacties hebben mij nu al moed gegeven. Dank, hans
 
Hallo Hans,

Bedankt voor je uitleg over je naam. Wordt (in ieder geval door mij) zeker op prijs gesteld.
WAt betreft je model, vaak is het redelijk goed te zijn wat je wel en niet af moet zagen. De carriers zijn meestal langwerpige stukjes resin waar het onderdeel aan vast zit. Ik weet niet precies hoe het er bij de YP408 kit uitziet, maar ik zou je aanraden om de carriers weg te snijden, maar wel twee mm over te laten tot het onderdeel zelf. Op die manier kun je testen of het onderdeel past. Mocht het niet passen, en er dus nog meer resin weg gesneden moeten worden, dan kun je heel langzaam met een scalpel/vijl/schuurpapier bijwerken. Stukje weghalen, opnieuw passen, weghalen, passen en zo doorgaan tot het onderdeel passend is.

Hoop dat je hier in ieder geval wat aan hebt. Ik ben zelf ook niet zo bekend met resin modellen, tenminste niet in de vorm van complete kits.

Groet, MartinD
 
Hans,
Ik heb het even aangepast in je profiel, bedankt

En over die YP kit: gewoon rustig aan beginnen, goed passen en blijven passen, zoals Martin al zij en hou er rekening mee dat dingen wel eens net niet passen, dus een goed vulmiddel heb je zeker nodig.

Rob
 
De onderdelen zijn idd erg kort op de blokjes gegoten, de hou een beetje speling in de odnerdelen, voor de rest tje, ik had niet veel plamuur nodig, ja bij de neus, maar op zich vile het mij mee
BertUS
 
Live Tips en Truuks

Hans,

Volgende week zaterdag is er een regiomeeting in Rotterdam, waar diverse TWENOT en KMK leden demonstraties geven.

http://www.twenot-forums.nl/viewtopic.php?t=3881

Een uitgelezen kans om je vragen te stellen aan medebouwers en te zien hoe anderen met bijvoorbeeld resin omgaan.
 
Terug
Bovenaan