tanks-encyclopedia.com
De inscriptie van deze foto zegt dat het Deventer is. Wel de zelfde regio.
Het bijschrift klopt dus niet, maar wel gebruikt op deze manier.
Dit is een hele goede foto voor wie een AVRE met SBG wil bouwen: Let op hoe de wielen staan — nummer 9 zweeft boven de rupsband, nummer 10 raakt hem maar nét, en dan met de flensen in plaats van met het loopvlak. Op de Churchill hadden die twee wielen een kleinere uitslag naar beneden dan nummers 2 t/m 8, zodat ze door het gewicht van de brug boven de rupsband hangen.
Als je alle combinaties zoals deze door een halftrack werden getrokken, wilt bouwen, begin dan met het reserveren van tijd en ruimte.
Nou allemaal gaat wat ver.
Daarom werd ie ook voor de 17 ponder gebruikt als opvolger van de Crusader. Hoewel de Crusader in het terrein verre de baas was.
Geen idee, het lijkt ook wel op een testlocatie.
In principe op een apart voertuig, en ik vermoed gedemonteerd. Als een AVRE er te lang mee rondreed, was het niet helemaal ongewoon dat de voorste wiellagers in de brand vlogen. De small box girder assault bridge Mk. II is eigenlijk grotendeels een standaardbrug van de Britse genie — in feite bestaat hij uit vier oprijdelen en geen middenstukken van de normale brug, met een beetje extra onderdelen eraan om hem aan de AVRE te kunnen hangen:
het gaat om de zelfde spoor viaduct. En achter de overstekende dames in het midden van de foto is de tankmuur te zien en de bomen er naast. Ver komen de uit stekende delen van gehavende spoor viaduct over een met elkaar.
