Scammell Pioneer R-100

[Bas Hermsen]

De winch is in aanbouw:

 

[Bas Hermsen]

Deze hendel zat vastgegoten aan de beugel. Opengemaakt met de dremel en bijteltjes. Dichtgemaakt met stukjes evergreen en putty erover. Toen het onderste deel van de hendel weer opnieuw gemaakt. De beugel is voorzien van lasnaden.

 

[Bas Hermsen]

Lier deel 2: wat moeren vervangen voor scherper detail.

 

[Bas Hermsen]

Stap 3 van de lieraandrijving:

 

[Maarten Weers]

heb jij een technische handleiding gezien alle details die je toevoegd?

 

[Jan Peters]

Volgens mij doet hij maar wat 😜

 

[Maarten Weers]

Ik vermoed van niet…

😉

 

[Bas Hermsen]

Alleen dit boekje gebruik ik als naslagwerk. Zitten inderdaad fragmenten uit de th in.

 

[Bas Hermsen]

 

[Bas Hermsen]

Aandrijving achter vorderd aardig:

 

[Jan van Harn]

Ik vind het prachtig om dit te volgen. Ben wel bang dat je er straks maar een deel van terugziet met de grote wielen en de bak erboven.

Maar nogmaals: heel fraai werk! Ik geniet ervan.

 

[Maarten Weers]

wat @Jan van Harn ook schreef: Wat zie je er nog van?
Maar super mooi!

 

[Bas Hermsen]

Motor op zijn plek gelijmd. Aandrijfassen klaar en de radiator clickt zo op zijn plek. Erg goed ontworpen allemaal van Thunder Models!

 

[Bas Hermsen]

Ik vind het prachtig om dit te volgen. Ben wel bang dat je er straks maar een deel van terugziet met de grote wielen en de bak erboven.

Maar nogmaals: heel fraai werk! Ik geniet ervan.

Deze gaat op een spiegel! Maar ik zit nog na te denken over een abstract kubistisch ondergrondje waarop de Scammell in maximale zwenkstand staat en daar spiegeltjes in te maken.

 

[Jan van Harn]

Deze gaat op een spiegel!

👍

 

[Jan van Harn]

Of zoiets, aan zijde met achterste wiel in laagste positie kun je er nog tussen kijken...
Scammel Pioneer Armorama

 

[Bas Hermsen]

Basis van de cabine zit in elkaar:

 

[Bas Hermsen]

Ruwbouw van de carrosserie. Ik heb het meegegoten zeil aan de achterzijde verwijderd, zo goed als kon. Dat ga ik nog strak maken en detailleren.

Het is een complex deel van de bouw. Het onderste deel van de bak bestaat uit allemaal losse delen. Advies is om deze in zijn geheel te verlijmen, zodat je nog kan schuiven. Passing is perfect, mits je heel netjes werkt.

 

[Jan van Harn]

Zo wordt het een bakbeest.

 

[Hans Peulen]

Hallo,
Zelf heb ik de IBG Scammell Pioneer, en ben ik begonnen met de bouw.
In vergelijk met het Thunder model, is de IBG op sommige punten versimpelt.
Nog los van de extra's welke Bas toevoegt, is niet alles weergegeven, maar -zoals Jan al aangaf- zie je dat niet, nadat de laadbak geplaatst is.
Daar staat tegenover, dat IBG meer etsdelen heeft, en meer decal-mogelijkheden.
Ik blijf het werk van Bas met bewondering volgen.

 

[Bas Hermsen]

Wat detail aan de cabine toegevoegd en wat epm's gevuld:

 

[Jan Peters]

Lekker man!

 

[Bas Hermsen]

Benzinetank in aanbouw. Ik heb de treden vervangen, omdat die te dik waren en de onderste trede geen profiel had. Ook weer wat lasnaden toegevoegd.

 

[Maarten Weers]

Waar maak je lasnaden van?

 

[Bas Hermsen]

Van getrokken gietraam Maarten.

Wat lopen prutsen met de tellerbak. Heb de meters uitgeboord in de pe en daarachter de meters (decals) gezet. Gaat nog wat glanslak in tzt.

 

[Bas Hermsen]

Met looddraad een velsrand erom en nog een schakelaar toegevoegd.

 

[Bas Hermsen]

Beetje detail nog toe kunnen voegen:

 

[Bas Hermsen]

Oke, dit was even een uitdaging. De photo etch is flinterdun en er was niets aan oppervlakte om te verlijmen aan de vloer. Ook heb ik nog onderaan een ring toegevoegd en wat boutkoppen. De hendel links van de versnellingspook was veel te lang en de ronde greepknop was ook te groot. Die heb ik vervangen door een gedraaid kleiner exemplaar.

 

[Ron van Wiggen]

What the h'll, dude.... 😱
Er zit een haartje rond de voorste pook.

 

[Bas Hermsen]

Stoelframes erin. Ook de motor en delen van het chassis al voorzien van zwarte primer.

 

[Maarten Weers]

Spuit je binnenzijde van de kabine? Al dat dunne PE maakt met de penseel er niet makkelijker op.
Maar bij spuiten moet je het dashboad nog afplakken. Ik ben benieuwd in je aanpak.

Groeten Maarten

…die met veel interesse dit draadje volgt.