- Schalen
- Echte voertuigen
- 1:35
- Nu bezig met
- Goeie vraag..... volgende vraag..
Tijd om weer terug te keren naar de "realiteit", o.a. met een restauratie projekt van een oude, door mij eind jaren 90, gebouwde FV101 Scorpion.
Dit is de 1996 AFV Club kit, was een van m'n eerste conversies (maakte een ouder type luchtinlaatrooster) en heeft ooit nog 's in het blaadje van de MilCiv gestaan.
Deze is in "allerhande" al eens de revue gepasseerd, maar nu gaan we er dus echt werk van maken.
Zoals ' ie dus was....

Na het eerste stripwerk:

Een van de meest in het oog vallende veranderingen, zijn de vele extra opberg/munitiekisten (vaak 20mm Rarden kisten, die amper in 1/35 te vinden zijn) op de spatborden van het voertuig en geen 2 voertuigen zijn kennelijk hetzelfde. Ook werd er aardig geschoven met de organieke kisten die wel op het voertuig thuis hoorden. Die van de rechterzijde werd vaak tegen die van de linkerzijde gehangen.



Ook zijn de rookbuislanceerintichtingen anders; van een 4 buissysteem in de kit moet ik nu terug naar een 3 buissysteem. En die zien er echt wel heel anders uit.

Dit is de 1996 AFV Club kit, was een van m'n eerste conversies (maakte een ouder type luchtinlaatrooster) en heeft ooit nog 's in het blaadje van de MilCiv gestaan.
Deze is in "allerhande" al eens de revue gepasseerd, maar nu gaan we er dus echt werk van maken.
Zoals ' ie dus was....

Na het eerste stripwerk:

Een van de meest in het oog vallende veranderingen, zijn de vele extra opberg/munitiekisten (vaak 20mm Rarden kisten, die amper in 1/35 te vinden zijn) op de spatborden van het voertuig en geen 2 voertuigen zijn kennelijk hetzelfde. Ook werd er aardig geschoven met de organieke kisten die wel op het voertuig thuis hoorden. Die van de rechterzijde werd vaak tegen die van de linkerzijde gehangen.



Ook zijn de rookbuislanceerintichtingen anders; van een 4 buissysteem in de kit moet ik nu terug naar een 3 buissysteem. En die zien er echt wel heel anders uit.


































