Ben intussen al weer een paar dagen aan het bouwen aan de nieuwe Takom M29C kit. Het is wat mij betreft een geweldig kitje dat mooi in elkaar gaat als je nauwkeurig bouwt. Ik heb voor het monteren van de wielstellen een wat andere volgorde gevolgd dan Jakko en Peter. Grootste probleem vond ik het beweegbaar monteren van de bladveren A20 in de onderdelen A21. Gaatjes in eerstgenoemde horen in pinnetjes in de laatstgenoemde te klikken maar daar is toch vrij veel geweld voor nodig. Verder is het aanbrengen van de tracks een proces van trial and error. Dit is typisch zo'n kitje waarbij je een tweede exemplaar in een derde van de tijd zou kunnen bouwen, d.w.z. als je eenmaal weet hoe je het het best kunt aanpakken.
Het soort plastic dat Takom gebruikt smelt minder snel dan dat van de meest andere fabrikanten en verlijmt dan ook iets minder vlot. Groot voordeel vind ik dat Takom de achterkant van de sprues heeft afgeplat waardoor je makkelijk fragiele onderdeeltjes met een houten blokje kunt ondersteunen bij het eraf steken van de sprue (doe ik met een beitel vormig mesje). Mooi ook dat er op de onderdelen geen "sink marks" op het zicht zitten, dat scheelt een berg vul- en schuurwerk.
Wel haast zonde van al het werk aan de wielstellen/ ophanging dat er bij deze versie een spatbord/afdekking over heen gaat :
Het is de bedoeling om uiteindelijk het modelletje in een LVT-4 te plaatsen (Sable of Shite Hawk). Grootste probleem is dat ik dan de ramps moet bouwen die gebruikt werden bij dit type transport. Ik heb nergens info kunnen vinden over de gebruikte ramps, wel heb ik een mooie foto uit Vlissingen en verder nog deze die de gebruikte ramps tonen (dit type ramps werd ook gebruikt voor het transport van 6-ponders).
Ik denk dat de ramps hier voor de Universal Carrier aan de overkant ook van dit type zijn :
De gebruikte ramps zijn bepaald smaller en lichter dan deze ramps gebruikt in combinatie met opvouwbare boten :
Arjan
Het soort plastic dat Takom gebruikt smelt minder snel dan dat van de meest andere fabrikanten en verlijmt dan ook iets minder vlot. Groot voordeel vind ik dat Takom de achterkant van de sprues heeft afgeplat waardoor je makkelijk fragiele onderdeeltjes met een houten blokje kunt ondersteunen bij het eraf steken van de sprue (doe ik met een beitel vormig mesje). Mooi ook dat er op de onderdelen geen "sink marks" op het zicht zitten, dat scheelt een berg vul- en schuurwerk.
Wel haast zonde van al het werk aan de wielstellen/ ophanging dat er bij deze versie een spatbord/afdekking over heen gaat :
Het is de bedoeling om uiteindelijk het modelletje in een LVT-4 te plaatsen (Sable of Shite Hawk). Grootste probleem is dat ik dan de ramps moet bouwen die gebruikt werden bij dit type transport. Ik heb nergens info kunnen vinden over de gebruikte ramps, wel heb ik een mooie foto uit Vlissingen en verder nog deze die de gebruikte ramps tonen (dit type ramps werd ook gebruikt voor het transport van 6-ponders).
Ik denk dat de ramps hier voor de Universal Carrier aan de overkant ook van dit type zijn :
De gebruikte ramps zijn bepaald smaller en lichter dan deze ramps gebruikt in combinatie met opvouwbare boten :
Arjan
Laatst bewerkt:
