Flakpanzer 38(t) KLAAR!

Update: Na de drukte die de voorbije 2 shows (KMK en Euro) met zich meebrachten, even laten zien dat we nog bezig zijn...
Het Flakcompartiment kaapt aardig wat tijd weg 😕
IMG_8834JPGk.jpg

IMG_8835JPGk.jpg

IMG_8838JPGk.jpg


Tot devolgende,
Staf
 
Potver, dat ziet er mooi uit zeg! Het gaat echt leven zo. Dat nummer op de gasmaskerbus en het blik motorolie zijn ook leuke details.

Ik zie dat je de radio's helemaal hebt bedraad. Heb je misschien iets van een bedradingsdiagram ergens? Als ik mijn flakpanzer ga bouwen, zou ik het graag weten!

Gr.,

E.
 
Hi Staf,

Erg knap schilderwerk laat je weer zien. Erg indrukwekkend.

Je radiosetjes vind ik erg goed gedaan. Heb je de bovenste radio meer gehightlight ? En de highlights van de handvaten van de radio's, gebruik je hier superlichtblauw ?
Klein detail wat betreft verwering; de munitiekist en witte kanister in de houders zullen die stang regelmatig aantikken en schade geven. Misschien nog licht aantippen met een donker kleurtje ?

Veel succes met verder bewerkingen en graag vele postings 🙂

groet Frank
 
Staf,

Volgens mij ben jij niet van deze planeet... Dat ziet er weer zo belachelijk mooi uit dat het bijna niet kan!! 🙂

Op foto's ziet het er al strak uit .. wat moet dat dan als ik het in real-live mag aanschouwen.....



Gr,
Jeroen
 
Godverde :x verslik ik me toch wel in mijn koffie zeker 😕
Weer een knap staaltje schilderen Staf!!
Schitterende details rond de radio's

Eelke, een bedradingsschema voor deze opstelling vindt je in de Nuts&Bolts nr 22. Staf en ik hebben op Euro een spiksplinternieuwe uitgave vastgekregen via Tony Greenland, misschien kan Staf het schema inscannen en doorsturen??

Rudi

ter info Staf, mijn motortje is klaar en ben aan de buitenkant bezig 😉
 
d

Inderdaad ongelooflijk mooi !

Ik had de foto's van het motorgedeelte geprint als referentie
voor mijn Bison..........
Ga deze ook maar weer printen, heb deze ook nog op stapel 🙄

Enige commentaar ......? Meer foto's !!!
😉 Dan.

En nog een vraagje : met welk merk/type toestel zijn deze foto's gemaakt ?
 
Hey Staf,

Ik merk dat er wat foefelaaré is aan te pas gekomen met het beschermplaatje boven de radio's 😉 Gelukkig staan langs die zijde de pantserplaten omhoog 😉
Geen verwijt want ik zit er op dit moment ook met te knoeien 😳 maar ik krijg het zaakje wel recht (hoop ik ).

Ik merk ook dat de onderste voedingskast verkeerd gemonteerd staat, de dikke kabel, die naar de batterij gaat moet aan de andere kant staan 😉 Je hang naar perfectie kennende zal je weer geneigd zijn alles er weer uit te strippen NIET doen aub, AFBLIJVEN!!!!!!

Rudi
 
"t Ziet er weer magnifiek uit, Staf!!
Kleur- en detailgebruik zijn weer subliem.

Maar ik heb 2 kanttekeningen;
"Mobiloil" lijkt me vrij Engels.... wellicht een kannetje "Beute-öl"???

En de radio setup; volgens mijn gegevens voerden deze voertuigen de FuG5, bestaande uit een 10WSc en een UKw.E.e, met bijbehorende omvormers, een EUa en U10a resp.. In dat geval lijkt de bekabeling niet te kloppen, afgaande op de vrij kleine foto's.
Kun je wellicht een vergroting ervan plaatsen?
 
Nou Staf, ik kan me bijna voorstellen dat je al die oooh's en aaah's een beetje zat wordt, maar, en ik kan het niet anders zeggen, het ziet er weer eens erg aardig uit allemaal. Wat betreft het eindresultaat: je zou me alleen nog maar verrassen als je eens een keertje helemaal de mist in zou gaan 😉
Dus ik zou zeggen: "MAKE MY DAY!"

Kanne 😉
(die toch wel erg nieuwsgierig is naar je meer-tonen-modulatie)
 
Martin: Dank je wel. Ik had gedacht van nog een paar kleinigheden zoals drinkbussen toe te voegen aan de "geleefde look".
Eelke : Bedankt voor de motiverende reactie. Zoals rudi al zei staat het bedradingschema in de nieuwe "Nuts & Bolts" Als ik een scanner had... 😕 Ik kijk in ieder geval uit naar jouw flakpanzer 8)
Frank : merciekes. Ik heb inderdaad gebruik gemaakt van highlights om wat effect uit de radio's te krijgen. het is niet lichtblauw maar een lichte grijstint. Goed idee van die beschadigingen ter hoogte van de stang!
Jeroen : bedankt! foto's bedriegen ook wel eens naar de positieve kant hoor... 😳
Rudi : Gelukkig was het koffie 😉 Nee serieus. er is inderdaad een klein beetje "dichterlijke vrijheid" gebruikt om het geheel netjes in elkaar te krijgen 😳 Gij ziet ook altijd alles 😈 Hopelijk lukt het jouw wél om alles goed te krijgen.
Eric : dank je voor de leuke reactie!
Danny : Bedankt. Ik maak mijn foto's met een Cannon D400 met sigma lens.
Rinke : Leuke reactie! Ook ik ben benieuwd naar het eindresultaat. Het model brengt toch wel een PAK meer "werk" mee dan ik dacht, dus dat zal nog wel even duren. Ik hoop dat ik ergens tegen het einde van het jaar...
Dirk : Bedankt! waar blijven de updates van de ZIL?
Boris : Dank je wel voor je comment!
Marcel : ook jij bedankt voor je reactie! Ik probeer inderdaad mijn modellen steeds redelijk licht te houden. Niet altijd even makkelijk...Ik ben blij dat je het merkt!
Ron : Bedankt! Ik heb niet echt nagedacht over de herkomst van de olie. Misschien nog een voorraadje van voor de oorlog 🙂 Ik heb de radio's gebruikt uit de Dragon doos. Ik had gehoopt dat Dragon hun huiswerk goed had gemaakt 😳 In werkelijkheid zijn die radio's maar enkele mm hoog. Ik sluit niet uit dat ik ergens een draadje verkeerd heb aangesloten. Alleen de échte specialisten (zoals jij) zullen dat natuurlijk weer wel merken 😉
Jan : Dank je! Ik heb ook genoten van jou foto's ( die met Bas in Folkestone.. 😱 )
Jacco : bedankt, maar er zal nog wel wat tijd overheen gaan eer hij klaar is. Een dio zal het niet worden denk ik. Een klein grondwerkje met één figuurtje in het voertuig en ééntje ernaast.
Kanne : Nee hoor positieve reactie wordt je niet beu 8) Ik vind ze telkens erg motiverend. 't Ja..De mist ingaan zal heus nog wel eens gebeuren. Kwestie van tijd...
Wijnand : Mercie! Alles is te leren. Ook ik leer nog heel veel bij elke dag. Oefening baart kunst!

Tot devolgende,
Staf
 
Hoi Staf,
ik ben beslist geen specialist op 't gebied van duitse radio's, hoor! Top dat je de tekening kon gebruiken.
Ik heb laatst een paar plaatjes van een Duits blik voor koelolie gevonden. mocht je interesse hebben, geef maar een seintje.
 
Update 19/10/08 :
Wheathering is opgebouwd met olieverf Winston&Newton (edit: Dit moet wel degelijk "Talens Rembrandt" zijn. zie een paar posts verder. Sorry...)
IMG_8886k.jpg

IMG_8883k.jpg

IMG_8875k.jpg

IMG_8880k.jpg

IMG_8873k.jpg


Alle comments zijn welkom!
Tot devolgende,
Staf
 
Mooi werk Staf, mooie kleurnuances in de camouflage ook. Lijkt me toch goed te lukken, die modulatie-techniek. Ben van plan het op mijn volgende projectje (maar dan eerst maar eens in Panzergrau) toe te passen. Maar eerst even bijkomen van de Elefant, pfff...

Groeten,

Kanne

PS Ben je nog in Eindhoven komende zondag?
 
Ziet er goed uit Staf. Misschien dat je rond de lijnen op de fenders nog wat kan doen? (zoals Pascal dat zo mooi heeft gedaan op zijn 38T, maar dan met een lichtere tint geel misschien omdat er geen camo is) Ik ben benieuwd naar het ondergrondje gezien de stand van de assen aan de rechter kant. 😉

Groetjes
 
Mike Bruijsten zei:
Echt prachtig! 😀 😉
Die color modulation komt er heel mooi uit!
Welk merk verf heb je voor de hull red gebruikt en welk nr.??

Gr.
Mike Bruijsten
Klik om te vergroten...

Mike, Staf zijn postings moet je altijd helemaal lezen want over het algemeen benoemd Staf al zijn kleuren/combinaties. Pagina 2 van deze thread geeft je je antwoord.

Mooi gedaan Staf, waarom kies je nu voor W&N verf? Tijdens de KMK meeting zag ik je met Rembrand/Van Gogh verf werken?

JW
 
j.w.stokkers zei:
Mooi gedaan Staf, waarom kies je nu voor W&N verf? Tijdens de KMK meeting zag ik je met Rembrand/Van Gogh verf werken?

JW
Klik om te vergroten...

😳 zei ik echt W&N*... Ik bedoelde nochtans Talens "Rembrandt" 😳
Mijn favariete merk olieverf 8). Hoe kon ik zo stom....
't Ja...Zeker niet goed wakker 😈 Ik heb het gelijk even aangepast 😉

De gebruikte kleuren deze keer:
1 nikeltitaangeel licht (TAL01052792 ) = lichtgeel voor HL en krasjes
2 karmijn (TAL01053182 ) = Rood (+ 4 vdb) voor schaduw
3 permanentkraplak bruin (TAL01053242 )= Rood-bruin (+ 4 vdb) voor diepe schaduw en inlijnen
4 van dijckbruin (TAL01054032 ) = Bruin voor chips
5 sapgroen (TAL01056232 ) = hevig groen (+ l1 ichtgeel) voor HL groen
6 lampenzwart (TAL01057022 ) = echt zwart voor olie
7 sienna gebrand (TAL01054112)= oranje voor menie (met 1+2) en roestwaaseffect (puur, filter)

ref voor kleurnrs: http://www.schleiper.com/index.cfm


Groetjes,
staf

*van W&N gebruik ik de series 7 penselen...
 
😉 Heb ik toch goed opgelet tijdens je demo 😉
Heb je na het aanbrengen van de basiskleuren ook weer gebruik gemaakt van de vernis van Games Workshop en daarna filters etc. aangebracht?

JW
(die nog steeds opzoek is naar de juiste verhouding van verfsoort en soort vernis. Merkte dat GW Satin Varnis op Vallejo verf reageerd)
 
j.w.stokkers zei:
Heb je na het aanbrengen van de basiskleuren ook weer gebruik gemaakt van de vernis van Games Workshop en daarna filters etc. aangebracht?

JW
(die nog steeds opzoek is naar de juiste verhouding van verfsoort en soort vernis. Merkte dat GW Satin Varnis op Vallejo verf reageerd)
Klik om te vergroten...

Yep! GW(over Tamiya) rules! de vernis "tast" ook Tamiya aan. Ten minste... vlak na het spuiten van de vernis is de verf wak. Even (2min. is genoeg) afblijven is genoeg. daarna is alles weer stabiel (lees hard).
Wat doet de GW met Vallejo?

kristof: Thanks ik zie je zondag.
benjamin : Dank je!

Tot devolgende,
Staf
 
dusch, GS vernis zou een deel van het geheim zijn?

staf, kun je niet eens een aantal foto's kunnen maken van een pinwash in wording? ik neem namelijk aan, dat je de behaalde effecten, zoals de lopers bij het bestuurdershok niet in 1 keer behaald hebt, maar in meerdere keren. omdat 't mij niet lukt, ondanks dat ik de blaren op m'n handen heb staan van het proberen, de juiste verf, en de juiste WS gebruik, krijg ik NOG niet de effecten die jij er mee haalt, en er zal toch ergens een punt zijn waar jij het anders doet als ik, en dat is jjuist het punt wat ik probeer te vinden.

enne, zie ik dat goed? bijna niet zichtbare chips in de groene cammo onder de reserve rupsband? wat voor penseeltje heb je daar voor gebruikt, 1 enkele haar ofzo?

ik wacht in spanning af. hopende op een SBS door de meester zelf, want 't is een echt kunsttstukje!

Timo
 
prachtig gewoonweg :!: , ik begin morgen zelf aan het schilderen van dit model in een nogal moeilijke camo 😕

alleen die rode opengeklapte binnenkant boven de moter mag nog wat vuil gebruiken , vind dat nog wat afsteken tegenover de rest, bij mijn wagen is dat nogal vuil, zelfs al kom je er zelden aan...

mss was je dat nog van plan , dan heb ik niks gezegd 🙂

cheers
Dom
 
Timo de Porto zei:
dusch, GS vernis zou een deel van het geheim zijn?
staf, kun je niet eens een aantal foto's kunnen maken van een pinwash in wording? ik neem namelijk aan, dat je de behaalde effecten, zoals de lopers bij het bestuurdershok niet in 1 keer behaald hebt, maar in meerdere keren. omdat 't mij niet lukt, ondanks dat ik de blaren op m'n handen heb staan van het proberen, de juiste verf, en de juiste WS gebruik, krijg ik NOG niet de effecten die jij er mee haalt, en er zal toch ergens een punt zijn waar jij het anders doet als ik, en dat is jjuist het punt wat ik probeer te vinden.

enne, zie ik dat goed? bijna niet zichtbare chips in de groene cammo onder de reserve rupsband? wat voor penseeltje heb je daar voor gebruikt, 1 enkele haar ofzo?

ik wacht in spanning af. hopende op een SBS door de meester zelf, want 't is een echt kunsttstukje!

Timo
Klik om te vergroten...
Timo,
Geheim is veel gezegd... met andere vernis gaat het ook maar ik vind GW het best wat ik tot nu toe ken/geprobeerd heb.
Misschien een beter voorstel dan een foto SBS ; Als je toevallig zondag in de buurt van Eindhoven bent krijg je van mij een privé SBS "LIVE" 🙂 laat maar weten of je dat graag wil. Ik zal in dat geval wat spullen meenemen. Als jij dan je model meebrengt kunnen we samen wat oefenen/schilderen/proberen op de KMK clubstand.😉

Dom,
bedankt. je hebt daar wel een punt. misschien dat het toch wat vuiler mag. Ik kijk er nog even naar.

Tot devolgende,
Staf
 
helaas, ik ben in de verste verte niet in eindhoven, helaas. een SBS op het forum (meteen mooi voor de handige links, EN m'n boek met handige artikelen!) is niet alleen voor mij erg handig, er zijn er met mij velen denk ik?

't is natuurlijk niet zo dat het op stel en sprong hoeft, een volgend model mag ook, deze ziet er namelijk al best wel heel erg klaar uit, op de tracks en het geschut na. Ik lees trouwens van JW, dat GW vernis reageerd op vallejo, en daar staan nog steeds al mijn modellen in, dus ik ga nog even proberen welke lak het beste is, ik denk dat ik het maar bij futur klear houdt, en daar weer eens wat mee ga proberen!

Timo
 
Staf Snyers zei:
j.w.stokkers zei:
Heb je na het aanbrengen van de basiskleuren ook weer gebruik gemaakt van de vernis van Games Workshop en daarna filters etc. aangebracht?

JW
(die nog steeds opzoek is naar de juiste verhouding van verfsoort en soort vernis. Merkte dat GW Satin Varnis op Vallejo verf reageerd)
Klik om te vergroten...

Yep! GW(over Tamiya) rules! de vernis "tast" ook Tamiya aan. Ten minste... vlak na het spuiten van de vernis is de verf wak. Even (2min. is genoeg) afblijven is genoeg. daarna is alles weer stabiel (lees hard).
Wat doet de GW met Vallejo?

kristof: Thanks ik zie je zondag.
benjamin : Dank je!

Tot devolgende,
Staf
Klik om te vergroten...

Staf, je hebt hetzelfe als met Tamiya. Even niet aanraken, daar ging ik dus de mist mee in.

JW
 
Staf,

Laat ik ook eens wat kritiek leveren, daar kun jij volgens mij wel tegen 😉. Ik vind je FlaPa ontzettend prachtig geschilderd, maar het geel is nu wel érg licht uitgevallen. Op sommige plaatsen lijkt het eerder crème dat is geschaduwd met zandgeel in plaats van gehighlight geel. Je BergeFlakPanther vond ik wat kleur betreft veel mooier en ook realistischer.
Verder vind ik de verwisselde naafkapjes van de sprockets een beetje geforceerd overkomen, al is het in theorie natuurlijk wel mogelijk.

Voor de rest is ie natuurlijk weer supermooi 😀. Je hebt zelfs de handvatten van de draadtang in de juiste kunststofkleur geschilderd, zie ik!

Groet,

Eelke
 
Staf,

sorry eerst even afreageren ( AAAARRRRGGGLLLLHHHEE )
Oké dan nu even serieus, heb je werk dus zondag "live" mogen aanschouwen en was erg onder de indruk van de qualiteit.
Ik vond het jammer dat ik je niet heb mogen spreken (moest na enkele afspraken vroeg weer weg).
Zal jou topics zeker blijven volgen om meer te leren van de toegepaste techniek en bouwtechnische vaardigheid.

Groeten, Willem
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan