Ok ik snap je. En volgens mij is dat dichter bij de realiteit dan die gechipte wintercamo. Omdat het meestal geen verf betreft zal de witte laag
je hebt helemaal gelijk Raymond, achteraf besef ik dat het plaatje juist laat zien hoe jij het niet van plan bent
Ik vind dat subtiele wat je nu hebt persoonlijk interessanter.....omdat er dan veel van de oorspronkelijke camouflage te zien is.
Dat moet haast wel......maar als het een mal is, dan moet het kruis eigenlijk na de white-wash zijn aangebracht.....(?) Dan heb je immers alleen een simpele kartonnen mal/masker nodig.
Dit is gewoon alleen het zwart welke opnieuw over de white-wash is aangebracht (vermoedelijk inderdaad met een mal)
Chipping heaven 😍
Ik zal het tzt eens bekijken Peter, eerst even totaal plaatje… wat wit erbij kan dan gewoon nog…
Ik denk gewoon uit de losse hand, eventueel gesteund met een stokje. Vroeger was schilderen van symbolen en letters met een penseel gewoon een vak dat je op (ik vermoed) bijna elke ambachtschool kon leren, en iedereen die daarvoor geleerd had zou er z’n hand niet voor omdraaien om zo’n kruis netjes aan te brengen.
Volgens mij werd Zimmerit niet op Schürtzen aangebracht. Die platen zijn op zichzelf al een soort Zimmerit, omdat de afstand tot het voertuig zelf
Dit is een citaat in het boek van originele instructies voor waar en hoe Zimmerit aangebracht dient te worden.Bladzijde 99 van Sturmgeschütze: Entwicklung und Fertigung der sPak zei:
Daar kunnen we uren over bomen, maar ik geloof dat bij de vraag of er Zimmerit op Schürtzen werd aangebracht men wel kan uitgaan van het citaat dat Jakko postte. Die voorschriften lijken me uitgaan van de praktijk. Het lijkt me praktisch ook zinloos om Zimmerit op Schürtzen aan te brengen. Zimmerit op zo'n plaat is als een wachtpost met daarvoor een wachtpost.
Welke hard edge zou ik hiervoor kunnen gebruiken ?
en ik ben weer wat wijzer... waarvoor dank 😄
Ik zei niet dat het nooit gebeurde, alleen dat het daar niet zou moeten 🙂
Er zijn meerdere officiële of fabrieksfoto’s van voertuigen met Zimmerit op platen waar het eigenlijk niet zou moeten. Ik ben geen expert, maar volgens mij werd het over het algemeen genomen vooral aangebracht alleen waar de voorschriften zeiden dat dat moet — ik vermoed voor een deel ook omdat dat spul aanbrengen véél werk was, dus waarom doen als het niet hoeft?
Op zich vind ik dat niet erg opvallen als afplak-ongeluk... lijkt meer op dat Fritz niet zeer netjes gewerkt heeft dan dat de Tamiya tape een boosdoener is.
Bij zulke ongevallen helpt inderdaad geen enkel mooi verhaal...
inderdaad, en ook een origineel idee lijkt me... heb het op deze manier gecombineerd nooit eerder gezien.
Leeg erop leggen en dan vullen met jerrycans en een trechter? Of met een paar houten balken en touwen het volle vat het voertuig op trekken?
