Zugkraftwagen 35(t)

[Stijn Westerbos]

Hierbij een nieuw project van mij.
Ik zal eerst even wat over het voertuig vertellen. Nadat de 35 (t) tanks obsoleet waren geworden in de loop van '41-'42 werden de nog resteerden terug gehaald naar de fabriek om hier te worden omgebouwd tot trekvoertuigen. bij dit ombouwen werden rekken gemaakt om in totaal 7 jerrycans te kunnen vervoeren (4 buiten en 3 in het voertuig) tevens werd aan de achterkant een stevige trekhaak gemaakt die in staat was 12 ton te trekken. Voor de rest werd er niet zoveel aan het voertuig gedaan. volgens de documenten werden er in totaal 37 tanks in '42 en 12 tanks in '43 tot Zugkraftwagen omgebouwd. de koepels die bij dit ombouwen overbleven werden voor een deel gebruikt om de "Atlantikwall" te versterken. in totaal zijn hier 38 koepels voor gebruikt en het merendeel (30 stuks) zijn in Denemarken geplaatst.

Voor het model is gebruikt:
CMK Skoda Morserzugmittel 35(t)
CMK 35 (t) motor
CMK 35 (t) interieur
Eduart ets setje
Modelkasten tracks
En een hele hoop scratch materialen.

Hierbij de foto’s voordat het model dicht gaat. Graag jullie op en aanmerkingen
de referenties

het model

groetjes stijn

 

[Corné van Delen]

Leuk voertuigje, heb deze ook nog op de plank liggen.

Dacht echter ooit ergens gelezen te hebben dat deze versies pas na de oorlog weer ingezet waren?

 

[Marten Nop]

Heel mooi!! 😀

Ik ben erg benieuwd naar de veredre bouw. 😛

 

[Stijn Westerbos]

Marten, bedankt voor je commentaar de verder bouw is onderweg echter ga ik niet heel snel.

Corné, ik heb meerdere stukken en boeken over de Zugkraftwagen 35(t) gelezen en nergen ben ik tegen gekomen dat ze pas na W.O. II zijn ingezet. Wel is het zo dat er geen foto's bekend zijn van een Zugkraftwagen 35(t) in actie, maar je weet maar nooit misschien komt er ooit een bovendrijven.

groetjes stijn