Trumpeter 1:16 T-34/85 model 1944 Factory 174

Dank je wel Martin
Ik heb op het moment wel meer interesse voor voertuigen in maar 1 kleur
Daar kan ik toch meer mee doen dan ik had verwacht
Mede dankzij dingen als olie verf waar ik ook nog niet echt vaak mee heb gewerkt
Daarom had ik ook 3 pogingen nodig om get te krijgen zoals ik wou
Ik heb op het moment ook een STuG III staan die alleen maar geel word
Daar wil ik echter meer gaan werken met de zwart en wit methode
Maar om aan zo'n groot gevaarte te werken is ook wel leuk
Al had ik het misschien niet moeten doen voor een groeps bouw en dus met tijdsdruk
Een tank van dit formaat is wel eens vermoeiend en de vorige was een Tiger 1 waar ik dan ook 18 maanden over heb gedaan
Deze duurde maar 3 en een halve maand al had het sneller gekunt als ik niet diverse andere dingen tegelijker tijd aan het bouwen was
 
Hi Mark,

Mooi eindresultaat! Vooral de wielen en de olievlekken vind ik erg mooi. Ook de kleur is fraai, al had dat groengrijze ook wel iets vind ik. Het ziet er al met al realistisch uit en het monotone groen is goed en subtiel doorbroken door de filters. Misschien dat je de roestige delen nog iets variatie kan geven door met andere poeders in roesttinten te werken en een wash.

Mvg,

Vincent
 
Dank je wel Vincent
Ik het in de uitlaten al vrij veel kleuren zitten
Je moet het alleen van heel dichtbij zien maar ik heb die eerst in een hele boel kleuren geverft en toen de pigmenten er op
Maar van een afstandje ziet je dat niet meer terug
De zaag is wel wat eentonig
Het grijze in de hoofdkleur was nog veel erger dan op de foto's
In daglicht leek het wel of hij al 20 jaar in de volle zon had gestaan
Leuk voor een wrak wat er al lang staat maar dit moest geen wrak worden
Slechts een niet onderhouden tank die nog gebruikt word
Ik had ook kleuren gebruikt die normaal gesproken op duitse voertuigen gebruik
Dan is dat effect lang niet zo extreem als op een groene kleur
Maar aldoende leert men
 
Het is een fraaie bak geworden Mark ! Netjes gebouwd en alles zorgvuldig geschilderd.

Enkele opmerkingen over de afwerking :
De verwering/vervuiling vind ik te zacht, ik mis spatten, vegen, vlekken, krassen : Het voertuig is wel keurig vies,
maar heeft zo te zien weinig gevechtsactie gezien.
Het gebied onder de doorschoten brandstoftank had best veel smeriger gemogen.
Uitlaten/spruitstukken vind ik nogal oranje.
Het zaagblad is onwerkelijk verroest.
Er zijn nog gietnaden te zien op de track-links.

Ik begrijp dat je een tijdslimiet had en mijn opmerkingen zijn slechts mijn
persoonlijke waarnemingen, zeker niet bedoeld om zo nodig kritiek te willen leveren.
Je wilt aan de slag met de Black & White las ik. Heb het boek daarover beetje doorgenomen en
geloof zeker dat je met die kennis jezelf weer gaat overtreffen :idea:

Veel plezier met de StuG 😀

groeten 😉
 
Dank je
Dat boek heb ik ook denk ik
Ik vind het alleen een veredelde preshading
Je moet nog steeds half transperant spuiten om dat effect te behouden
Er zijn alleen wat grijstinten en wit aan toegevoegd
Ipv alleen zwart te gebruiken

Ik weet niet zeker welke gietrandjes je bedoeld maar op de rupsen mogen er randjes zitten
Als het voertuig niet al te oud is althans
Ze zouden wel iets afslijten maar de Soviets hadden ook mallen die versleten raakte
Ik heb er eigenlijk vrij bewust geen spatten en dergelijke op gedaan
Het stof wat ik gebruikt heb is ook Rubble dust van Mig prod.
Dus ik ging ook voor een voertuig in een stedelijke setting al is dat zonder dio natuurlijk moeilijker vast te stellen
Voertuigen die vol met modder en zand zitten heb ik al genoeg en dat begon dan ook een beetje te vervelen
Wat betreft de zaag ben ik het wel met je eens en dat was ook een beetje gemakszucht
Die ga ik denk ik nog wel iets bijwerken
De lakschade zit er wel op
Best veel zelfs maar de olie verf heeft dit veel al verstopt
Je moet echt dichterbij komen wil je het goed zien
En ik ben een slechte fotograaf met een telefoon
Dus hoogstaande foto's zijn aan mij niet besteed ben ik bang
Gevechts schade heb ik nog nooit wat mee gedaan
Buiten een afgebroken spatbord dan
Er is nog steeds iets wat mij daar in tegen houd
En bij deze kit was vooral de gebogen kap van de romp een reden dat ik de spatborden ook niet verbogen heb
Ik was er nameklijk bang voor om de kap nog verder uit zijn fatsoen te buigen en dan zou hij helemaal niet meer passen
Dus ik had eigenlijk voor alles wel een reden om het op een bepaalde manier te doen
En sommige dingen zal ik bij een toekomstige bouw ook anders doen
Zoals met de olieverf
Dat wil ik eerder in het proces gaan doen in plaats van laat zoals ik nu heb gedaan
Daardoor zijn veel details zachter geworden en moeilijker te zien
Maar aangezien ik nog niet veel met olieverf heb gewerkt is het ook een kwestie van uitproberen

Groeten Mark
 
Duidelijk antwoord Mark 😀

De gietnaadjes die ik bedoel zijn te zien op de zijkant van de track-links en soms ook de track-pins.

groet 😉
 
Okee
Die aan de zijkant zouden in het echt van de nieuwigheid kunnen zijn (het oude mallen verhaal)
Ik heb net gekeken en op de tanden waren ze glad
Aan 1 kant althans
Ik ben schijnbaar een van de rupsen vergeten
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan