Toen AFV-club rond de millennium wisseling met een kit van de M3A3/Stuart V kwam, heb ik hem direct gekocht om er Stuart V "Elusive" in Normandië van te maken.....maar toen ik recentelijk weer eens in de historie van Stuart Recce's ben gedoken voor een vriend, begon het toch te prikkelen.......ik heb toch besloten van mijn AFV kit een torenloze Stuart te maken (ook gemotiveerd door de Recce die Jan van Harn hier op het forum liet zien!)
In het kort, Stuart RECCE's zijn Stuart tanks waar de toren vanaf werd gehaald. Het resultaat was een lichter, lager en sneller voertuig dat beter geschikt was voor snelle verkenningseenheden. RECCE's werden door werkplaatsen omgebouwd; de toren werd verwijderd, de radio en rekken voor de grousers kregen een nieuwe plek. Sommige Recce's werden zonder wijziging aan de romp ingezet, anderen kregen een lage opstaande rand van pantserplaat rond het gapende gat wat de toren had achtergelaten. Er zijn ook foto's bekend van RECCE's met een afdichting van het toren-gat, waarin de luiken uit de oude toren werden herplaatst. Bewapening was in veel gevallen de .30 die van de toren werd gehaald; de Canadezen hadden een voorkeur voor de .50 en in de War Diaries die ik de afgelopen weken heb gelezen is dan ook te vinden dat er een zoektocht is naar voldoende .50's om de Recce's te bewapenen.
Recce's werden gebruikt door Britten, Canadezen, Nieuw-Zeelanders en Polen....en na de oorlog door Nederland in Indië, maar ook door Griekenland en Italië.
Het bekendste inzet gebied tijdens WO2 is Italië, maar ze zijn ook nog ingezet in Normandië. In de loop van 1944 kregen de diverse eenheden echter nieuwe M5A1 Stuarts (Stuart VI) geleverd, waardoor de oude Stuart (M3A3) Recce's over bleven en ingezet werden voor nieuwe doeleinden....als gewonden transport en als AAC, Armoured Ammunition Carrier.

In het kort, Stuart RECCE's zijn Stuart tanks waar de toren vanaf werd gehaald. Het resultaat was een lichter, lager en sneller voertuig dat beter geschikt was voor snelle verkenningseenheden. RECCE's werden door werkplaatsen omgebouwd; de toren werd verwijderd, de radio en rekken voor de grousers kregen een nieuwe plek. Sommige Recce's werden zonder wijziging aan de romp ingezet, anderen kregen een lage opstaande rand van pantserplaat rond het gapende gat wat de toren had achtergelaten. Er zijn ook foto's bekend van RECCE's met een afdichting van het toren-gat, waarin de luiken uit de oude toren werden herplaatst. Bewapening was in veel gevallen de .30 die van de toren werd gehaald; de Canadezen hadden een voorkeur voor de .50 en in de War Diaries die ik de afgelopen weken heb gelezen is dan ook te vinden dat er een zoektocht is naar voldoende .50's om de Recce's te bewapenen.
Recce's werden gebruikt door Britten, Canadezen, Nieuw-Zeelanders en Polen....en na de oorlog door Nederland in Indië, maar ook door Griekenland en Italië.
Het bekendste inzet gebied tijdens WO2 is Italië, maar ze zijn ook nog ingezet in Normandië. In de loop van 1944 kregen de diverse eenheden echter nieuwe M5A1 Stuarts (Stuart VI) geleverd, waardoor de oude Stuart (M3A3) Recce's over bleven en ingezet werden voor nieuwe doeleinden....als gewonden transport en als AAC, Armoured Ammunition Carrier.

Laatst bewerkt:
























