Scammell Pioneer SV2S Heavy Breakdown Tractor IBG 1/35

Jan van Harn

Jan van Harn

Lid van de TWENOT
Interesses
Britse Gemenebest WW2
Schalen
  1. 1:35
Nu bezig met
Fordson WOT 6 GS, AEC MkI, Scammell Pioneer Recovery
Beste allen,

Dit project lag al een poosje stil. Hierbij enkele foto's van het chassis in aanbouw.
IMG_20200404_154343914.jpg
IMG_20200404_154358170.jpg
IMG_20200404_154409066.jpg
IMG_20200404_154459176.jpg
IMG_20200404_154511672.jpg

De kit is mooi gedetailleerd, maar biedt tegelijk ruimte aan extra detaillering. Hier bij de lier (bediening). Ook de laadbak en kraan geven hier ruimte voor.

Ik weet nog niet wat ik met de motor ga doen, dat ligt er aan of de panelen er voor komen. Dit project is een van de redenen om niet met de FOC mee te doen, al past het onderwerp er zijdelings wel bij.

Met vriendelijke groet, Jan
 
Laatst bewerkt:
Afgelopen zomer stond dit project als In aanbouw op een tentoonstelling in Barneveld. Daarna verdween hij in de lade. Vakantie is voor mij ook tijd om te ruimen. Deze ligt nu op de snijmat.
Ik heb overigens ook gespiekt in het verslagje van Martin.
IMG_20210728_112738895.jpg
De deur komt open te staan, inwendig klopt het niet, dus interieur en deur aangepast.IMG_20210728_112835241.jpg
Oorlogsverlichting:
IMG_20210728_112918659.jpgrechtsvoor:
IMG_20210728_112940206.jpg
De motor krijgt geen extra details, omdat ik de platen er straks voor zet.
IMG_20210728_113012153.jpgDe bak, met ladder:IMG_20210728_112829551.jpgIMG_20210728_113039202.jpg
De kraan, details uit plastic, kettinkje, koperdraad en aluminium van een Cola blikje.IMG_20210728_124157839_HDR.jpg
Groeten, Jan
 
Prachtig voertuig Jan. Een vader van een vriendje vroeger werkte in de remise van de Limburgse Tram Maatschappij.
Om gestrande lijnbussen weg te slepen gebruikten ze zo’n Scammel Tractor. Ik weet nog dat het erg hoog was als je (als klein manneke) erop stond. Gebruik je een detail set?

groet, Tini
 
Hoi Tini,

Ja, lekker Engels en imposant. Hij staat gewoon erg hoog op zijn wielen. Dit filmpje laat zien hoe een voertuig zonder voorwielaandrijving toch door een ongelijke ondergrond kan rijden, dankzij de grote wielen en het bereik van de wielophanging. Alle wielen houden goed contact met de ondergrond.
Scammell Pioneer playing

Dit is de kit van IBG, hier zit wat PE bij. De Thunder Models kit is naar mijn indruk beter gedetailleerd en biedt meer opties. Prijzen zijn ongeveer gelijk. Zie hiervoor ook het draadje van Tom de Kruif 9/11/2017 wip Scammell sv2 s IBG/ tank transporter thunder models.

De kit van IBG was er wat eerder en bouwt prima. Ik voeg zelf wat details toe uit onder andere het draadje van Tom, een bouwverslag van Modellingnews (deel 1, deel 2 en deel 3) en een verslag van Panzerserra - Scammell. Mijn doel is niet superdetailleren, maar functioneel 'alles' netjes erop en eraan.

Groeten, Jan
 
Ha die Jan,

Dit is er één die ik ga volgen. Heb de kit onlangs aangeschaft en dit draadje geeft dus mooi inside info hoe- en waar te bouwen. Mooi, duidelijk verslag met goede foto's: ik ben er blij mee 😃.

Groeten, Richard.
 
Gisteravond kwam ik er achter, dat de cabine er scheef op stond en al stevig was verlijmd. Met beleid losgewrikt. Alles glad geschraapt/geschuurd. Ik heb achteraf het vermoeden, dat het motorblok niet goed op zijn plaats zit, hoewel ik de aandrijfas wel heb verlengd. Ik heb de achterzijde van de kop fiks aangeschuind en toen de cabine vloer op zijn plaats gelijmd. Nu past de bak/opbouw netjes. Het grootste deel heeft een eerste primerlaag. Ik kan het interieur van de cabine op kleur gaan brengen.IMG_20210731_232013596.jpgIMG_20210731_232025620.jpgIMG_20210731_232051067.jpgIMG_20210731_232124401.jpg
Het cabine dak is verlijmd met de achterwand en de rechterzijde, deze zit nog los van de vloer met de linkerzijde.
De bak zit eveneens los, waardoor de lier beter bereikbaar is om te schilderen.

Groeten, Jan
 
Wordt een juweeltje, Jan. Ben wel benieuwd hoe je straks alles goed gespoten krijgt.
Ik vind dat een crime, ergens diep in te moeten spuiten. Heb altijd de neiging die plekken van te voren te spuiten 😞

groet, Tini
 
De basiskleur zit erop. Interieur is khaki green G3, net als de Morris. Exterieur in light mud, zoals eind 1943 gebruikt in noord Afrika en de periode erna in Italië. Er komt nog zwarte camouflage SCC14 bij.
16280881208235763468443327884534.jpgIMG_20210804_163558270.jpgIMG_20210804_163609820.jpgIMG_20210804_163648163.jpg
Groeten, Jan
 
Tini Hendriks zei:
Zwarte camouflage as known as Mickey Mouse Paint Scheme?
Klik om te vergroten...
De genoemde camouflage is niet de Mickey Mouse. Ik heb even geen juiste benaming bij de hand, maar het wordt de truck zoals deze op dit boek staat:
1628097000818.pngdit schema staat ook in de bouwhandleiding van de kit, incl.de de als.

Groeten, Jan
 
„Mickey Mouse”-camouflage hoort niet op Light Mud, dat camouflagepatroon was bedoeld voor Groot-Brittannië — waarbij de basiskleur óf Khaki Green nr. 3 óf SCC 2 (chocoladebruin) was. (Daarnaast was het „Mickey Mouse”-patroon lang niet zoveel gebruikt tijdens de oorlog als op modellen en gerestaureerde voertuigen: liever werden minder regelmatige vlekken aangebracht.)

Het patroon dat Jan bedoelt, bestond uit Light Mud (beige) als basiskleur met bij voorkeur SCC 14 (zwart, min of meer officieel benoemd als blauwzwart) er overheen volgens een vastgesteld patroon.
 
Hoi Jan,
Goeie bouw ,maar een dingetje moet je toch nog naar kijken.
Het kraan arm deel dat uit geschoven kan worden moet parallel aan het vaste deel liggen.
De kant aan de lier zijde moet dus iets omhoog. zie foto
Het is een fout die ik bij veel bouwers zie ,het is volgens de bouw tekening maar zoek op foto's van het origineel en je ziet het verschil.
cheers,
Tom
0F2D169A-A6B0-49BA-9426-C56353B1C61F_1_201_a.jpeg
 
Hoi Tom,

Bedankt voor je opmerking.

Ik ben bang dat je gelijk hebt, al heb ik op dit moment eerlijk gezegd geen zin om het aan te passen, omdat ik hem net in de verf heb zitten. Maar mezelf kennende ga ik waarschijnlijk wel een poging wagen.

Groeten, Jan
 
Tom de Kruijff zei:
Het kraan arm deel dat uit geschoven kan worden moet parallel aan het vaste deel liggen.
Klik om te vergroten...
Ik heb ervoor gekozen dit niet meer aan te passen, omdat ik dan zoveel geweld moet toepassen, dat de nevenschade onherstelbaar wordt. Ik ben gewend alles goed te verlijmen, daar heb ik nu last van.
Intussen bezig met de cabine.IMG_20211229_102923275.jpgIMG_20211229_103020735.jpgIMG_20211229_103047559.jpgGroeten, Jan
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan