beste leden
Ik het dan toch niet nalaten om dan ook maar eens een uitstapje te maken naar deze braiile schaal ( in mijn optiek dan omdat ik normaal alleen maar bouw in 1:35 )
Ik zal proberen een zo uitgebreid mogelijk bouw verslag te maken van dit doosje om te laten zien dat het wellicht toch wat minder eenvoudig voor sommigen is om een strak gebouwd en op kleur gebracht model te maken.
Ik wil me geen veer in me r**t steken maar in het stenen tijdperk ben ik ook begonnen met deze schaal en heb dat later uitgebouwd.
Maar....toch kan het.
Ik zal alle extra's die er ook voor dit modelletje te krijgen zijn er bewust niet bij doen om het simpel te houden. En wat ik er eventueel bij maak zal ik maken uit de onderdelen uit de doos en dan zal het waarschijnlijk alleen om de antennes gaan.
Goed genoeg gekletst aan het werk.
Dus dit gaat ik flansen..
De SpPz 2 "Luchs"
Even de doos open gemaakt en wat tref ik daar aan:
Inhoud : 4 groeneplastic ramen met onderdelen , 1 decal veletje , 1 handleiding . en een waarschuwings velletje voor kleine onderdelen en dat het niet geschikt is voor kleine kinderen.
Wat heeft het gekost :
Aanschaf waarde €8.99 gekocht bij Modelplaza te Purmerend.
hoe gaan ik het bouwen? : RUDD
Lijm : Tamiya lijm.
Plastic plast opvulmiddel
Watervast fijn schuurpapier
Lezen : handleiding bestaat uit 43 stappen.
Stap 1 rompdelen + achterzijde bevestigen.
Oordeel: rompdelen passen goed. Wel nog even schuren en vullen van de afsnijpunten van het plasticraam. De afsnijpunten zijn vrij dik en genen ondanks het voorzichtig lossnijden toch wat schade.
Stap 2 : Het aanbrengen van de veer poten.
Poten passen goed. Alleen even de gietnaad verwijderen geen flash.
Stap3 : Montage wielen.
Wielen worden samengesteld uit 4 delen. Een voorzijde een midden stuk en een achterzijde. Tussen de achterzijde en het middenstuk komt nog een opvul ringetje. Ook bestaat deze bouwfase uit het tesamen lijmen van de vooras delen.
Oordeel: Er zit een lastig te verwijderen gietnaadje over het middelste deel van het wiel. Moest er een speciaal staatborsteltje voor pakken om het gietnaadje te verwijdren. De drie wieldelen grijpen wel goed in elkaar en geven een heel mooi wiel met grote profiel blokken.
Stap 4 : aanbrengen stuurstang en stabilisatorstang.
Oordeel : passen goed geen problemen.
Stap 5 aanbrengen vorkstabilisatorstang.
Oordeel : klein gietnaad randje. Pasvorm goed. ( foto eerste 5 bouw stappen )
Stap 6 : aanbrengen stuurstang en laatste sabilisator stang.
Oordeel: geen problemen wel even een pincetje bebruiken om de boel op zijn plaats te krijgen.
Stap 7 en 8 en 9 en 10 en 11 zijn vrijwel identiek aanstap 3 en 4 en 5 en 6. Alleen de plaatsing van deze as is anders . Dit is de tweede as vanaf de voorzijde.
Oordeel : pasvormen zij identiek en geven dus geen problemen.
Tot zover....hier heb ik uiteindelijk al ruim drie uur over gedaan.
____________________________________________________________________________________________________
De volgende stap is de assemblage van de twee achterassen is eigenlijk het zelfde als dat van de twee voor assen. Het is een herhaling van de twee voorassen. Dus dit geeft geen problemen. Het past allemaal ondanks de kleine schaal van dit voertuigje valt het op dat de pasvorm echt perfect is en dat er totaal geen flash aanwezig is. En ook de gietnaden die je vaak vindt op goedkope kits zijn hier eigelijk te verwaarlozen.
Tot stap 22 zijn dus alle bouw stappen hetzelfde. Alle assen zitten eronder en alle bijzaken zoals eerder genoemd. Omdat de wielen later nog op kleur moeten worden gebracht heb ik deze nog niet vast geplakt. Dat is achteraf maar goed ook omdat ik nu zie dat er op de veer poten nog wat extra onderdeeltjes gelijmd moeten worden. In deze was het dus een mazzeltje dat de wielen dus nog los zaten.
Stap: 23 , 24 en 25 : aanbrengen van de twee achter schroeven
Oordeel : netjes gegoten , geen flash en ook hier weer een perfecte pasvorm. Zelfs de pennetjes die door de gaatjes moeten zijn netjes op maat en hoeven niet extra uitgeboord te worden. Ook het afdek dopje past perfect.
Stap: 26 aanbrengen van de twee koplampen en bescherm beugels.
Oordeel: Past perfect geen nadeligheden.
Stap 27: aanbrengen van twee trekbeugels op voorzijde
Oordeel: zijn erg kleine onderdeeltjes en er zit een klein gietnaadje. Door de kleinheid is het gietnaadje een beetje lastig te verwijderen. Omdat het moeilijk vast te houden is.
Stap 28: aanbrengen boegplaat
Oordeel: De boegplaat moet in de gaatjes worden gedrukt die in de voorzijde van de romp zitten. Het is een beetje gepriegel want ik moet de boegplaat een beetje “met geweld “ op zijn plaats manouvreren. Ik moest de boegplaag pennetjes een beetje verbuigen anders kreeg ik hem niet op zijn plaats.
Stap 29 : aanbrengen voorspatborden en spiegels
Oordeel : Het was een beetje zoeken naar de juiste stand van de voorspatborden omdat dit niet echt duidelijk op de tekening is te zien. Gelukkig gaf het internet in deze een goede uitkomst. De spiegels kunnn in twee settings geplaatst worden. In de neergeklapte en de opstaande positie. Ik heb gekozen voor de opstaande spiegels.
Stap 30 : Aanbrengen achterlichten en andreas kruis.
Oordeel : Leuke kleine ondedeeltjes er weer netjes uitzien zonder te veel opkuiserij.
Stap 31 : Aanbrengen achterspatborden en trekhaak beugels.
Oordeel: Ik vindt de achterspatborden optisch eigenlijk te groot voor dit karretje want ze steken vindt ik teveel uit aan de zijkanten. Voor wat betreft de trekhaakbeugels geldt hetzelfde als voor de voorste trekhaak beugels.
Stap 33,34 sla ik over dit zijn stappen voor het aanbrengen van het gereedschap. Ik doe dit omdat ik het voertuig nog moet schilderen.
Ook stap 35, 36 en 37 worden gedecimeerd gemonteerd. Ik plak alleen de beugels op de romp en ook hier laat ik het gereedschap nog weg.
Stap 38: monteren van het sluitstuk, loop, en beschermings plaat.
Oordeel : Het is een klusje om de loop netjes te maken daar er wat grote afsnijpunten aanzaten.
Wel het ik de loop nog even voorzichtig uitgeboord.
Stap 39 : montage koepel
Oordeel : De koepel bestaat uit twee delen. Een onder ring en de opbouw. De loop wordt geacht door de opening van de koepel opbouw te schuiven en dan de onderring te bevestigen in de opbouw. Maar ik zie dat het sluitstuk niet goed past in de koepel opbouw. De loop blijft daardoor in een geëleveerde stand staan. En da’s niet echt de bedoeling. Ik moest dus in de onderzijde van de koepel opbouw waar het sluitstuk op rust het iets ruimer maken om de loop vlak uit de koepel te laten steken. Een beetje voorzichtig vijlen was genoeg om het gat een ietsje groter te maken.
Stap 40 : aanbrengen van de twee top periscopen en beschermbeugel.
Oordeel : passen weer perfect.
Stap 41 en 42 : aanbrengen zwaailicht, rookgranaat bussen, mitrailleurring en standaard en richt periscoop.
Oordeel : Op de rookgranaat bussen na was het weer makkelijk. Ik moest even een boek erop naslaan hoe om de rookgranaat bussen op de koepel moesten worden geplakt. Dit staat helaas niet echt duidelijk omschreven in de tekening.
De losse mitrailleur laat ik ook nog even weg deze wordt ook later toegevoegd.
Zo het model is nu spuitklaar.
Een oordeel vellende over dit modelletje voor ik overga tot het opkleur brengen :
Een goed en zeer goed passend modebouwdoosje. Het is zeker zijn prijs waard. Ik kan het zeker aanraden.
Vervolg van het bouwprocess en het uiteindelijke resultaat..
______________________________________________________________________________________________________________
Na het plak werk even een paar daagies rust...Werkgever was ook weer lastig..dus veel overwerk... 😈 😈
Dus na die paar daagies weer even achter het buro geklommnen en het wagentje even op kleur gebracht..
Alles is gespoten met een Evolution Airbrush en Tamiya acryll verf
Als eerste heb ik het gehele voertuig matt zwart gespoten dit als basis ( grond) laag. Dit geeft ook gelijk diepte aan je voertuig in het verdere spuit process.
Daarna heb ik de outllijnen gespoten met Matt wit dit om al een opbouwend schaduw effect te verkrijgen.
Ook de wielen ( niet zo duidelijke foto ) zijn gespoten
Daarna het voertuig voorzien van zijn groene basis laag
Toen eerst met potlood ingetekend waar ongeveer, volgens de handleiding , de camouflage overgangen moesten komen.
Daarna begonnen met het inspuiten van de camouflage vlekken.
Na het aanbrengen van de "zwarte" camouflage 'vlekken' heb ik de bruine vlekken gespoten..
Voor hen die het al gezien hebben ik heb alles gespoten en dus NIET beschilderd met een kwast. De kleuren die ik gebruikt heb kun je terug vinden op de foto's.
Ik heb reeds ook al het voertuig zijn eerste wash gegeven ( nog geen foto)
Maar voor de info die wash die ik aangebracht heb bestaat uit indigo olie verf verdund met aansteker vloeistof. ( zippo )
______________________________________________________________________________________________________________________________________
Eerder deze week de gereedschappen geschilderd en ze aangebracht op het voertuig. Wel heb ik voor ik ze gemonteerd heb de transfers aangebracht.
De transfers heb ik krap uit gesneden en daarna los geweekt in lauw water. De daarna gedroogd op een tissue en de "geplakt" met tansparante matte lak van Humbrol.
Na dit er nog een final wash toegvoegd en de diverse pigmenten.
Vandaag het geheel afgemaakt.
Ondergrondje had ik al een anderhalve week eerder gemaakt.
Lijst werk is een foto lijstje dat vondt op een rommelmarkt. Wel het glas verwijderd zodat de lijm die vermengt is met water, om alles goed te kunnen fixeren.
Fijn grind gebruikt voor de opbouw van de oever. Verder wat klein fijn strooi goed gebruikt uit de landschap kist. Grasjes en wat boom strooigoed. Het riet zijn ingekorte haren van een kwast gecombineerd met wat echte planten takjes.
Het water is gegoten met transparante twee componenten giet hars met een beetje bruine olie verf erdoor. mdat geeneen sloot helder water heeft.
Als Laatse aan het voertuig de antennes geplaatst. deze zijn gemaakt van uitgerekt sprue en vast gezet met seconden lijm.
Nou hier komen de foto's...
enjoy
ik hoop dat het eind resultaat jullie bevalt.
graag tot de volgende ronde.
mvg
Eric
Ik het dan toch niet nalaten om dan ook maar eens een uitstapje te maken naar deze braiile schaal ( in mijn optiek dan omdat ik normaal alleen maar bouw in 1:35 )
Ik zal proberen een zo uitgebreid mogelijk bouw verslag te maken van dit doosje om te laten zien dat het wellicht toch wat minder eenvoudig voor sommigen is om een strak gebouwd en op kleur gebracht model te maken.
Ik wil me geen veer in me r**t steken maar in het stenen tijdperk ben ik ook begonnen met deze schaal en heb dat later uitgebouwd.
Maar....toch kan het.
Ik zal alle extra's die er ook voor dit modelletje te krijgen zijn er bewust niet bij doen om het simpel te houden. En wat ik er eventueel bij maak zal ik maken uit de onderdelen uit de doos en dan zal het waarschijnlijk alleen om de antennes gaan.
Goed genoeg gekletst aan het werk.
Dus dit gaat ik flansen..
De SpPz 2 "Luchs"
Even de doos open gemaakt en wat tref ik daar aan:
Inhoud : 4 groeneplastic ramen met onderdelen , 1 decal veletje , 1 handleiding . en een waarschuwings velletje voor kleine onderdelen en dat het niet geschikt is voor kleine kinderen.
Wat heeft het gekost :
Aanschaf waarde €8.99 gekocht bij Modelplaza te Purmerend.
hoe gaan ik het bouwen? : RUDD
Lijm : Tamiya lijm.
Plastic plast opvulmiddel
Watervast fijn schuurpapier
Lezen : handleiding bestaat uit 43 stappen.
Stap 1 rompdelen + achterzijde bevestigen.
Oordeel: rompdelen passen goed. Wel nog even schuren en vullen van de afsnijpunten van het plasticraam. De afsnijpunten zijn vrij dik en genen ondanks het voorzichtig lossnijden toch wat schade.
Stap 2 : Het aanbrengen van de veer poten.
Poten passen goed. Alleen even de gietnaad verwijderen geen flash.
Stap3 : Montage wielen.
Wielen worden samengesteld uit 4 delen. Een voorzijde een midden stuk en een achterzijde. Tussen de achterzijde en het middenstuk komt nog een opvul ringetje. Ook bestaat deze bouwfase uit het tesamen lijmen van de vooras delen.
Oordeel: Er zit een lastig te verwijderen gietnaadje over het middelste deel van het wiel. Moest er een speciaal staatborsteltje voor pakken om het gietnaadje te verwijdren. De drie wieldelen grijpen wel goed in elkaar en geven een heel mooi wiel met grote profiel blokken.
Stap 4 : aanbrengen stuurstang en stabilisatorstang.
Oordeel : passen goed geen problemen.
Stap 5 aanbrengen vorkstabilisatorstang.
Oordeel : klein gietnaad randje. Pasvorm goed. ( foto eerste 5 bouw stappen )
Stap 6 : aanbrengen stuurstang en laatste sabilisator stang.
Oordeel: geen problemen wel even een pincetje bebruiken om de boel op zijn plaats te krijgen.
Stap 7 en 8 en 9 en 10 en 11 zijn vrijwel identiek aanstap 3 en 4 en 5 en 6. Alleen de plaatsing van deze as is anders . Dit is de tweede as vanaf de voorzijde.
Oordeel : pasvormen zij identiek en geven dus geen problemen.
Tot zover....hier heb ik uiteindelijk al ruim drie uur over gedaan.
____________________________________________________________________________________________________
De volgende stap is de assemblage van de twee achterassen is eigenlijk het zelfde als dat van de twee voor assen. Het is een herhaling van de twee voorassen. Dus dit geeft geen problemen. Het past allemaal ondanks de kleine schaal van dit voertuigje valt het op dat de pasvorm echt perfect is en dat er totaal geen flash aanwezig is. En ook de gietnaden die je vaak vindt op goedkope kits zijn hier eigelijk te verwaarlozen.
Tot stap 22 zijn dus alle bouw stappen hetzelfde. Alle assen zitten eronder en alle bijzaken zoals eerder genoemd. Omdat de wielen later nog op kleur moeten worden gebracht heb ik deze nog niet vast geplakt. Dat is achteraf maar goed ook omdat ik nu zie dat er op de veer poten nog wat extra onderdeeltjes gelijmd moeten worden. In deze was het dus een mazzeltje dat de wielen dus nog los zaten.
Stap: 23 , 24 en 25 : aanbrengen van de twee achter schroeven
Oordeel : netjes gegoten , geen flash en ook hier weer een perfecte pasvorm. Zelfs de pennetjes die door de gaatjes moeten zijn netjes op maat en hoeven niet extra uitgeboord te worden. Ook het afdek dopje past perfect.
Stap: 26 aanbrengen van de twee koplampen en bescherm beugels.
Oordeel: Past perfect geen nadeligheden.
Stap 27: aanbrengen van twee trekbeugels op voorzijde
Oordeel: zijn erg kleine onderdeeltjes en er zit een klein gietnaadje. Door de kleinheid is het gietnaadje een beetje lastig te verwijderen. Omdat het moeilijk vast te houden is.
Stap 28: aanbrengen boegplaat
Oordeel: De boegplaat moet in de gaatjes worden gedrukt die in de voorzijde van de romp zitten. Het is een beetje gepriegel want ik moet de boegplaat een beetje “met geweld “ op zijn plaats manouvreren. Ik moest de boegplaag pennetjes een beetje verbuigen anders kreeg ik hem niet op zijn plaats.
Stap 29 : aanbrengen voorspatborden en spiegels
Oordeel : Het was een beetje zoeken naar de juiste stand van de voorspatborden omdat dit niet echt duidelijk op de tekening is te zien. Gelukkig gaf het internet in deze een goede uitkomst. De spiegels kunnn in twee settings geplaatst worden. In de neergeklapte en de opstaande positie. Ik heb gekozen voor de opstaande spiegels.
Stap 30 : Aanbrengen achterlichten en andreas kruis.
Oordeel : Leuke kleine ondedeeltjes er weer netjes uitzien zonder te veel opkuiserij.
Stap 31 : Aanbrengen achterspatborden en trekhaak beugels.
Oordeel: Ik vindt de achterspatborden optisch eigenlijk te groot voor dit karretje want ze steken vindt ik teveel uit aan de zijkanten. Voor wat betreft de trekhaakbeugels geldt hetzelfde als voor de voorste trekhaak beugels.
Stap 33,34 sla ik over dit zijn stappen voor het aanbrengen van het gereedschap. Ik doe dit omdat ik het voertuig nog moet schilderen.
Ook stap 35, 36 en 37 worden gedecimeerd gemonteerd. Ik plak alleen de beugels op de romp en ook hier laat ik het gereedschap nog weg.
Stap 38: monteren van het sluitstuk, loop, en beschermings plaat.
Oordeel : Het is een klusje om de loop netjes te maken daar er wat grote afsnijpunten aanzaten.
Wel het ik de loop nog even voorzichtig uitgeboord.
Stap 39 : montage koepel
Oordeel : De koepel bestaat uit twee delen. Een onder ring en de opbouw. De loop wordt geacht door de opening van de koepel opbouw te schuiven en dan de onderring te bevestigen in de opbouw. Maar ik zie dat het sluitstuk niet goed past in de koepel opbouw. De loop blijft daardoor in een geëleveerde stand staan. En da’s niet echt de bedoeling. Ik moest dus in de onderzijde van de koepel opbouw waar het sluitstuk op rust het iets ruimer maken om de loop vlak uit de koepel te laten steken. Een beetje voorzichtig vijlen was genoeg om het gat een ietsje groter te maken.
Stap 40 : aanbrengen van de twee top periscopen en beschermbeugel.
Oordeel : passen weer perfect.
Stap 41 en 42 : aanbrengen zwaailicht, rookgranaat bussen, mitrailleurring en standaard en richt periscoop.
Oordeel : Op de rookgranaat bussen na was het weer makkelijk. Ik moest even een boek erop naslaan hoe om de rookgranaat bussen op de koepel moesten worden geplakt. Dit staat helaas niet echt duidelijk omschreven in de tekening.
De losse mitrailleur laat ik ook nog even weg deze wordt ook later toegevoegd.
Zo het model is nu spuitklaar.
Een oordeel vellende over dit modelletje voor ik overga tot het opkleur brengen :
Een goed en zeer goed passend modebouwdoosje. Het is zeker zijn prijs waard. Ik kan het zeker aanraden.
Vervolg van het bouwprocess en het uiteindelijke resultaat..
______________________________________________________________________________________________________________
Na het plak werk even een paar daagies rust...Werkgever was ook weer lastig..dus veel overwerk... 😈 😈
Dus na die paar daagies weer even achter het buro geklommnen en het wagentje even op kleur gebracht..
Alles is gespoten met een Evolution Airbrush en Tamiya acryll verf
Als eerste heb ik het gehele voertuig matt zwart gespoten dit als basis ( grond) laag. Dit geeft ook gelijk diepte aan je voertuig in het verdere spuit process.
Daarna heb ik de outllijnen gespoten met Matt wit dit om al een opbouwend schaduw effect te verkrijgen.
Ook de wielen ( niet zo duidelijke foto ) zijn gespoten
Daarna het voertuig voorzien van zijn groene basis laag
Toen eerst met potlood ingetekend waar ongeveer, volgens de handleiding , de camouflage overgangen moesten komen.
Daarna begonnen met het inspuiten van de camouflage vlekken.
Na het aanbrengen van de "zwarte" camouflage 'vlekken' heb ik de bruine vlekken gespoten..
Voor hen die het al gezien hebben ik heb alles gespoten en dus NIET beschilderd met een kwast. De kleuren die ik gebruikt heb kun je terug vinden op de foto's.
Ik heb reeds ook al het voertuig zijn eerste wash gegeven ( nog geen foto)
Maar voor de info die wash die ik aangebracht heb bestaat uit indigo olie verf verdund met aansteker vloeistof. ( zippo )
______________________________________________________________________________________________________________________________________
Eerder deze week de gereedschappen geschilderd en ze aangebracht op het voertuig. Wel heb ik voor ik ze gemonteerd heb de transfers aangebracht.
De transfers heb ik krap uit gesneden en daarna los geweekt in lauw water. De daarna gedroogd op een tissue en de "geplakt" met tansparante matte lak van Humbrol.
Na dit er nog een final wash toegvoegd en de diverse pigmenten.
Vandaag het geheel afgemaakt.
Ondergrondje had ik al een anderhalve week eerder gemaakt.
Lijst werk is een foto lijstje dat vondt op een rommelmarkt. Wel het glas verwijderd zodat de lijm die vermengt is met water, om alles goed te kunnen fixeren.
Fijn grind gebruikt voor de opbouw van de oever. Verder wat klein fijn strooi goed gebruikt uit de landschap kist. Grasjes en wat boom strooigoed. Het riet zijn ingekorte haren van een kwast gecombineerd met wat echte planten takjes.
Het water is gegoten met transparante twee componenten giet hars met een beetje bruine olie verf erdoor. mdat geeneen sloot helder water heeft.
Als Laatse aan het voertuig de antennes geplaatst. deze zijn gemaakt van uitgerekt sprue en vast gezet met seconden lijm.
Nou hier komen de foto's...
enjoy
ik hoop dat het eind resultaat jullie bevalt.
graag tot de volgende ronde.
mvg
Eric
