Kleur 17-ponder M10

Wiert v/d Meer

Lid van de TWENOT
Hallo, ik ben op zoek naar de juiste kleur voor een Britse of Canadese Achilles tankdestroyer tank periode '44/'45
Ben in het bezit van de Academy kit en men geeft hier dark green op. Is dit correct of heeft iemand de juiste info?
Verder zoek ik Duck Bill tracks voor een Priest (Airfix, ex Academy) iemand goede ervaring met een bepaald merk?
Gr. Wiert
 
Uit m’n hoofd is er een beetje controverse over of met de 17-ponder omgebouwde M10s helemaal overgeschilderd werden of niet. Waren ze dat wel, dan zouden ze SCC 15 olive drab geweest zijn. Maar het is ook aannemelijk dat het voertuig z’n originele Amerikaanse olive drab nummer 9 of nummer 22 (dat is dezelfde kleur, maar twee verschillende instanties hielden er hun eigen nummers op na) behield en dat alleen de Britse onderdelen SCC 15 waren. Dat is een verschil dat je onder een laagje stof en troep amper meer ziet, zeker niet op een enigszins nieuw voertuig. Donkergroen is zeker níét correct.
 
Was de romp van de M10 geschilderd in U.S. Olive Drab en het 17-ponder kanon in Britse kleuren?
Nee, het hele voertuig had over het algemeen een uniforme kleur, maar er is een fascinerende historische nuance met betrekking tot de manier waarop ze werden geschilderd.

In plaats van een scherp contrast tussen een in de VS gekleurde romp en een in de Britse kleuren geschilderd kanon, volgde de 17-pounder Achilles doorgaans een van de twee schildermethoden, afhankelijk van de specifieke werkplaats en de staat van het voertuig:

1. De "Spot-Painted" methode (gemengde kleuren)
Toen de Royal Ordnance Factories gloednieuwe M10's uit de VS ontvingen, verspilden ze geen tijd of middelen aan het overschilderen van de hele romp. In plaats daarvan behielden ze de originele Amerikaanse Olive Drab (nr. 9) basislaag. Tijdens de ombouw brachten de Britten echter aanzienlijke wijzigingen aan in het voertuig. Ze verwijderden de oude kanonbevestiging, voegden een zwaar contragewicht toe aan de achterkant van de koepel, verplaatsten gereedschapsbeugels en lasten extra pantserplaten aan. Het gloednieuwe 17-ponder kanon, het kanonschild en al deze nieuw gemodificeerde onderdelen werden vervolgens geschilderd in de standaard Britse kleur van die tijd: SCC nr. 15 Olive Drab. Omdat de Amerikaanse Olive Drab een bruinachtige olijfkleur was en de Britse SCC 15 een duidelijk groenere olijfkleur, droegen deze "opgelapte" Achilles-voertuigen in feite twee licht verschillende tinten olijfgroen tegelijk.

2. De complete overschildering
Voertuigen die ouder waren, uit dienst waren genomen of grondig waren gereviseerd tijdens het modificatieproces, werden volledig gestript en van boven tot onder opnieuw geschilderd in SCC nr. 15 Olive Drab. In deze gevallen pasten de romp en het kanon perfect bij elkaar. Deze voertuigen waren dan eerdere geleverde M10 met het 3-inch M7 kanon.

De camouflage-uitzondering: de 17-ponder illusie
Er zijn voorbeelden waarbij het 17-ponder kanon opzettelijk in een andere kleur werd geschilderd dan de romp. Omdat Duitse tankbemanningen wisten hoe dodelijk de 17-ponder was, jaagden ze eerst actief op Fireflies en Achilles. Om de opvallende, enorme lengte van de loop te verbergen, gebruikten de Britten een camouflagepatroon met contrasterende kleuren: de achterste helft van de loop had dezelfde olijfgroene kleur als de tank. De voorste helft (het dichtst bij de loopmonding) was aan de onderkant geverfd met matte witte of lichtcrème verf. Van een afstand leek de punt van de loop door deze optische truc op te gaan in de lucht of de horizon, waardoor het kanon veel korter leek. Dit misleidde Duitse verkenners met succes, die dachten dat het voertuig slechts een standaard, minder bedreigende Amerikaanse M10 was met een standaard 3-inch kanon.
 
Terug
Bovenaan