IDF M163 Vulcan Lebanon 1982

C. van Gorp

Lid van de TWENOT
Heren modelbouwvrienden,

Hiermee presenteer ik u de IDF M163 Vulcan Lebanon 1982 versie. De kit is van Academy early 90's, maar er is zoveel mis dat het meeste scratchwerk is geworden. Hier en daar wat PE en resin gebruikt uit de oude Verlinden set. Eduard brengt een setje uit voor deze kit, maar is zo dun, breekbaar en incorrect dat uiteindelijk niet veel is gebruikt.

Mocht er interesse zijn dan richt ik me op verdere uitleg, details en kanon.

Greetz Clemente ➡️

scaled.php


scaled.php


scaled.php


scaled.php
 
Heb hem al van dichtbij mogen bekijken.
Kan er niets anders van zeggen dat het een schitterend model is geworden.
Helemaal het gevloekt van je ivm de fruils.

Ben nu benieuwd naar de paintjob, maar jou kennende zal dat helemaal goed komen

Mvg Manuel
 
Het valt me op dat ondanks dit wapensysteem een verwoestend effect heeft gehad op sluipschutters van de PLO, hoe weinig er eigenlijk van terug te vinden is in fotodocumentatie.

Natuurlijk zijn er voldoende foto's van de latere Machbet versie waar de radardome is vervangen door Avanger grond-lucht raketten, maar haast niets uit de 80's.

Hiermee is een groot deel van mijn scratchwerk op de sumiere informatie gegrond en soms op basis van aanname door alle documentatie van latere versies inclusief Zelda's aan elkaar te plakken. Pin me er dus niet op vast als er ergens een boutje verkeerd zit. Al hoor ik dat natuurlijk nu nog wel graag zolang er nog geen verfjasje opzit.

Het is me trouwens van het weekend opgevallen dat de 1:1 M3 bij de ledenbijeenkomst wel heel erg vergelijkbare rekken had aan de zijkant. Het zou me niets verbazen als de Israeli's hun oude halftracks hebben gestript om onderdelen op andere voertuigen te gebruiken.

scaled.php
 
Clemens schreef:
Het is me trouwens van het weekend opgevallen dat de 1:1 M3 bij de ledenbijeenkomst wel heel erg vergelijkbare rekken had aan de zijkant. Het zou me niets verbazen als de Israeli's hun oude halftracks hebben gestript om onderdelen op andere voertuigen te gebruiken

Dit klopt inderdaad, kijk maar eens naar andere voertuigen, de Israeli's gebruikten veel onderdelen van andere voertuigen om dingen te modificeren / te verbeteren.
De M113, de T-55 en de Halftrack zijn daar goede voorbeelden van,

Mvg Manuel
 
Hoi Clemente,

Dit is een duidelijk voorbeeld van een heerlijke naked model ... jammer dat er ooit een kleurtje overheen gaat !
Heerlijk veel details. Kun je de foto's wat groter plaatsen ?

groet Frank
 
Hoi Clemens,

Daar ben je lang mee bezig geweest, maar het resultaat mag er zijn 😀
Hij ziet er echt heel goed uit ook de gesculpte uitrusing vind ik erg geslaagd.

Ik kan ook geen echte fouten er in vinden, zo reden ze wel rond rond 1980.
Komt er nog een diootje bij met figuurtjes?

Gr Nick.
😉
 
Sterk werk Clemens!
Blijft een mooi ding zo'n schoenendoos op tracks.
Ik ben benieuwd naar het verfjasje!
Grtz, Jan 🙂
 
Gisteren met verbazing naar zitten kijken. Vooral door de ontzettend fijne toevoegingen en detaillering! Zonder verfjasje mooi maar ben toch benieuwd hoe die met gaat worden.

Oscar
 
[/quote]
Tristan van Leest zei:
ik heb zojuist de 4 concord boekjes over de IDF binnen gekregen en daarin zijn wel een aantal foto's van de Machbet's in Libanon te vinden, ook met de radars.

Hoi Tristan... dank voor je reactie. Kun je me aangeven welke nrs je van Concord binnen hebt gekregen? Ik heb geloof ik alle bekende foto's uit de 80's in zwart wit. Mochten er nu foto's tussen zitten die ik nog niet heb dan houd ik me van harte aanbevolen...
Tristan van Leest zei:
Ben benieuwd of je er ook figuren bij gaat doen en zoja welke, ik vind t nogal lastig om IDF figuren te vinden

Jep er komt een figuurtje bij... JanWillem de Boer kan je er goed bij helpen... Ik heb een paar schitterende figuren van hem afgenomen. Verder zijn de Hornet en Wolf hoofdjes erg mooi. Je kunt de IDF tankers en Vietnam hoofdjes gebruiken. Zal binnenkort een foto posten...
Frank Haspels zei:
Kun je de foto's wat groter plaatsen ?

Hoi Frank, dank voor je interesse en lovende woorden. Ik zal snel details foto's en nodige uitleg geven.
nick elias zei:
Daar ben je lang mee bezig geweest

Hoi Nick vriend en medepapa, wat is er mooier dan zulke woorden van een M113 specialist. Ik heb er gisteren toch weer een fout uitgehaald. Ik moet daar snel mee gaan stoppen anders kom ik nooit aan spuiten toe.

Lang mee bezig geweest? Ik ben gestart in mei 2011 met ongeveer een paar uur per dag, dus bij elkaar ongeveer een uur of 250. In augustus j.l. is mijn zoontje Valentijn geboren. Niet op vakantie en tussen de luiers door plakwerk. Ideaal, jij weet hoe dat gaat...

Wat betreft de tijd moet ik wel zeggen, dat als er betrekkelijk weinig goede foto's beschikbaar zijn research het meeste werk is. Heb je na onderzoek de whitecard er eenmaal opzitten, kom je er op een andere foto weer achter dat het toch verkeerd zit. Iets teveel naar links of rechts voor mij een reden het eraf te halen en opnieuw te beginnen.

Ik twijfel nog steeds op de dag van vandaag over de uitlaat. Bij de M113 heb je de vroege en later versie. De vroege heeft de uitlaat op de lange zijde rooster meer in het midden. De late uitlaat meer naar voren en in het midden van de korte zijde. Al was vanuit de kit beide zijden mogelijk, ik heb gekozen voor het midden. Dit omdat de Verlinden box art dit ook zo laat zien en mijn gevoel zei hiermee op safe te spelen. Volgens mij werden ook met de rooster van elkaar "geleend". Als je kijkt in "Bluetank M113 in Lebanon" zie je de laatste Zelda's met de oude roosters. Anywayz niet meer te veranderen, hoop dat er niemand over struikelt.
Jan Peters zei:
Blijft een mooi ding zo'n schoenendoos op tracks.

Hoi Peter... tja kunnen we er inderdaad iets anders van maken? Misschien voorvoegsel allumininimium toevoegen?
Oscar Becker zei:
Gisteren met verbazing naar zitten kijken.

Hoi Oscar, dank je...
Goof Muilwijk zei:
Daar is nog minder origineel Academy-plastic van overgebleven.

Hoi Goof, plakkameraad... hoop niet dat ze boos worden in Korea...

scaled.php
 
Hoi Clements,

Ja ik ken het...hij poept aardig van zich af 😀
Ik zou me geen zorgen maken over de plaats waar de uitlaat is bij het IDF.
Bijna alles is mogenlijk bij de M113 serie die in dienst zijn bij het IDF. Als ik jou was zou ik beginnen met de volgende fase...het spuiten van deze veteraan!
Misschien wel leuk om te weten. De M163 zijn bij het IDF in dienst van de luchtmacht! En worden in tijd van oorlog of een conflict ondergebracht bij een leger onderdeel.
Soms dragen de heren die op een M163 werken een donkerblauwe buitenjas met capuchon en daar onder dan een groen tenue.
Vaak hadden ze als persoonlijk wapen een Car 15 (korte versie van de M16).

Als je meer wil weten vraag je het maar, en als je mss nog wat nodig heb dan geef je maar een gil! Ik heb nog zat liggen.

Gr Nick.
 
Al het lof gaat uit naar mijn bouwkameraad Willem Plaisir die in slechts 6 uren de M61 Gatling heeft gedraaid en gebouwd uit meer dan 25 onderdelen. De voorbereiding niet meegerekend. Compleet logisch dat het kanon niet te verkrijgen is in de aftermarket handel...

Tja over het kanon en affuit in de kit kan ik heel erg veel of heel weinig zeggen. Het komt er concreet op neer dat het affuit niet klopt en een heel stuk moet worden weggezaagd. De platicloopjes zijn leuk als je de kit gebruikt als speelgoed.

Het bedieningsconsole klopt niet en heb ik moeten scratchen. Daarnaast is het loopwerk van het kanon, richtapparatuur, electra en bescherming volledig gescratched. Een paar onderdelen waren te gebruiken uit de Verlinden conversie.

Tenslotte om de munitiebanden niet te beschadigen en toch te kunnen aanbrengen heb ik van Evergreen een mal gemaakt identiek aan de toren. Nu hoop ik het er straks zo in te kunnen schuiven...

scaled.php


scaled.php


scaled.php
 
Hoi Clemens,

Ik heb hem natuurlijk al vele malen in het echt mogen aanschouwen en hij werd alleen maar beter.
Jij hebt als " King of Evergreen" hier heel wat uren aan besteed en daar is het resultaat ook naar.
Ben ook benieuwd hoe je ons verder gaat verrassen. 😉
Mocht je nog iets hebben om te schuren??? 🙂
Groet Fred 😀
 
Heren,

Na een flinke kleur research heb ik eindelijk de "juiste" kleur durven vaststellen. Er is ontzettend veel over geschreven en gediscussieerd en ik ben een beetje in het midden van alle goede adviezen in gaan zitten. Daarnaast heb ik kleuren foto's bestudeerd uit de jaren '80 en ingecalculeerd wat de Kodak kleurvervorming heeft gedaan met de kleuren (ik noem het maar verwarmde kleuren).

IDF Base Color Dark
XF-52 Flat Earth 6%
XF-53 Neutral Grey 50%
XF-57 Buff 40%
XF-58 Olive Green 4%

Niet aan de basiskleur toegevoegd, maar wel later de basis kleur mee donker gemaakt;

XF-1 Flat Black mee gespeeld in verhouding

IDF Base Color Light
XF20 Medium Grey 20%
XF52 Flat Earth 6%
XF53 Neutral Grey 30%
XF57 Buff 40%
XF58 Olive Green 4%

Als eerste ben ik begonnen met de primer. Hiervoor heb ik Tamiya Grey Primer gebruikt uit een potje. Wat een fantastische primer. Ik heb de primer 1:6 verdunt met Tamiya Verdunner met gele dop en met een Iwate Neo ongeveer op 1 Bar gespoten.

De postshading is opgezet met XF-1 Flat Black met een klein beetje clear.

Vervolgens zag ik overal krassen, secondelijm resten en weet al wat niet meer. Na een goede week droogtijd opnieuw uren en uren geschuurd om de ergste beschadigingen weg te krijgen. Achteraf werd het me duidelijk dat glanslak vreselijk vertekent en eigenlijk slecht is voor de beoordeling van het oppervlak van het project.

P.S. Je ziet op de voorzijde extra bepakking. Een tip van mijn fijne bouwmaat Goof deed me inzien dat de "oude" bepakking onmogelijk daar kon hangen. Er wat bovenop gelegd waar wel haken aanwezig zijn. In de eerste instantie heeft Goof zich duizend maal geexcuseerd voor de kritiek, maar ik ben hem meer dan dankbaar.

scaled.php


scaled.php


Na wederom een weekje drogen heb ik de basiskleur gespoten. De kleuren zijn ongeveer 1:5 verdunt met Tamiya verdunner met gele dop en gespoten met een Iwata HP-C Plus op ongeveer 1 Bar. Aan de kleuren is geen clear toegevoegd zoals ik wel bij de post shading heb gedaan. De kleur zit er strak egaal op en nergens met zandeffect. Goede verdunning was hiervoor erg belangrijk, maar had wel als nadeel vele uurtjes meer aan spuitwerk.

Zie hier het resultaat...

scaled.php


scaled.php


scaled.php


scaled.php


scaled.php


scaled.php


Inmiddels zijn de koepel en het kanon ook gespoten, wellicht daar later meer over.

Greetz Clemente ➡️
 
Prachtig detail heb je erin gestopt Clemens 😱 Het ziet er bijzonder strak uit ook !!

Veel plezier met de paintjob !

Vrolijke groet 😀
Peter
 
Goof Muilwijk zei:
Wat dan wel weer typerend is, is dat je kiest voor je standaard oplossing: "doekje erover" 😉

Tja... een doekje is dan toch wel de makkelijkste weg... en onze stijl om foutjes weg te moffelen... Maar in dit geval was de keuze best moeilijk, want enerzijds wil je realisme en van de andere kant was het detail van de lasnaden van de klep ook wel aardig... maar ik kies dan toch voor realistisch...
J.Prummel zei:
zo vraag je wel eens af waarom we nog kits kopen

Omdat deze posting juist als doel heeft nog meer van elkaar op te steken... en mijn vrouw vond de tafel voor het spuitwerk ook niet echt fijn meer... ze vroeg me te beginnen aan een simpel kitje...
eelco brugman zei:
Wat een werk man, perfect uitgevoerd!

Was het maar zo... lig s'nachts weleens wakker van de foutjes die ik eruit zou willen halen.... Kan me dan ook de hele dag mateloos ergeren aan het feit dat ik dan te perfectionistisch bezig ben. Het voelt dan ook te krampachtig. Of ik geen fouten mag maken, natuurlijk onzin en slecht voor de creativiteit... Zet ik project een week weg dan sjees ik er zo weer met de spuit over... Maar dank voor het compliment...
Willem Plaisier zei:
Neem je hem mee naar de bouwmiddag ?

Je bent een specialist en laat hem graag tussentijds beoordelen door je... Goof haalde er een geweldige fout uit... daar hebben we elkaar voor toch?! Tunnelvisie of vierkante ogen lossen op door opbouwende kritiek...
peter van dijk zei:
Veel plezier met de paintjob !

Dank je Peter...

Anyway... deze week lekker vakantie gehad en tussen het verschonen van de luiers van mijn zoontje door, Ikea, Babydump, klusjes thuis en weet al niet wat meer nog aardig wat kunnen doen...

Van mijn maat Henk Pijper strijkdecals van Verlinden gekregen... echt een super tof cadeau zonder aanleiding... daar heb je echte vrienden voor... De decals zijn uit de tijd dat Verlinden nog aan de Ondernemersstraat zat... volgens mij meer dan 20 jaar geleden... Ik had tijfel of ze nog een beetje bruikbaar waren... Maar man... wat een geweldige kwaliteit...

Als iemand ze nog heeft liggen neem ik ze graag voor een leuk prijsje over... Maakt niet uit welk item als het maar IDF is en 1/35... Het heeft wel wat meer aandacht nodig dan Archer... de decals vallen er bij wijze van gewoon vanaf... Let op dus met uitsnijden en zeker met de decals erop te leggen... ze liggen zo los dat ze meteen hechten...

Ga ook niet rommelen met Set en Sol... ze gaan er vreselijk van blazen en kreuken (jep bij mij ook en op het voertuig, moest ze met een mes ervanaf krabben. Gelukkig weinig schade en makkelijk over te spuiten) Even met een natte vinger of kwast trekken ze helemaal strak....

Verder heb ik de voorzijde van het voertuig extra aangezet met highlights... vond hem nog te saai en volgens mij verweerd een voeruig in stads- en woestijn omstandigheden vrij aardig en vooral op de neus...

Verder de doeken voor de compagnie aanduiding zwart met highlights gespoten zodat de Verlinden decals er mooi opgaan... Het battaljon aanduidingsteken ga ik er toch maar opspuiten, gezien in geen mooie maat kan vinden die er netjes oppast...

PS de foto's hebben minder scherpte diepte dan de voorgaande... ze zijn uit de hand gefotografeerd met een lager diafragma... Hoop toch dat het duidelijk overkomt...

Greetz Clemente ➡️

scaled.php


scaled.php


scaled.php


scaled.php
 
Clemente,
fantastich model dat je gebouwd hebt! Inspirirend wat je gebouwd hebt, klasse!

Ik ga binnenkort ook aan de M163 Hovet beginnen, ook in 1982 uitvoering. Ik heb de Hobby Fan update set liggen maar zoveel mogelijk zelf maken trekt me ook wel.

Ik zou het liefst een voertuig willen maken met de externe brandstof tanks (heb de Verlinden IDF tanks al een tijd liggen) maar heb nog geen foto gevonden van een IDF M163 met deze externe tanks, heb jij daar wel eens een foto van gezien?

Groet,
Marwin
 
Nick,
dat vermoedde ik al, ik kon geen fotos van de Hovet vinden met de externe tanks en inderdaad ook niet van de nieuwere M163 Machbet. Dan hou ik het bij de kist aan de linkerachterzijde. De grote kist aan de rechterzijde (van achteren gezien) zat nog niet op de Hovet zover ik heb kunnen zien op fotos?

Groet,
Marwin
 
Hallo Marwin,
Wat leuk te horen dat ik je met dit project heb geinspireerd. Zoals onze specialist Nick al aangeeft is het niet gebruikelijk dat de externe tanks worden gehanteerd. Al heb ik wel een aantal fotos gevonden van Zelda's met een externe tank.
Ik ben benieuwd naar jouw progressie. Hoop dat je voornemens gaat omzetten in iets moois.
Greetz Clemens
 
Inderdaad inspirerend scratch- en bouwwerk!
Niks geen AM en PE ertegenaan gooien, maar het ouwerwetse plastic sheet en koperdraad en er iets heel moois van maken.

Niet geheel mijn favoriete tijdperk/voertuig, maar ik mag er graag naar kijken, zo!
 
Dit is detailleerwerk van de bovenste plank, Clemens, mijn complimenten. Niet alleen netjes en erg verfijnd, maar ook nog eens helemaal zelfbouw. Dat zie ik graag 😀
 
Heren,

Mei 2011 ben ik begonnen met het upgraden van de oude Academy M163 Vulcan en het ombouwen hiervan tot een Israëlische versie uit 1982. Hiervan heb ik jullie het bouwproces gedeeld tot aan de eerste stappen van het verfproces.

Eindelijk na 3 jaar kan ik tegen mezelf zeggen dat het voertuig zo goed als af is en met hier en daar nog wat pigmenten de sokkel opkan.

Inmiddels ben ik in die 3 jaar voor de tweede keer papa geworden van opnieuw een zoon. Hierdoor ben ik helaas veel minder in de gelegenheid te modelbouwen, actief deel te nemen aan de Twenot Zuid Holland Zuid groep en te vinden op het Twenot forum. Toch vind ik het leuk om jullie uiteindelijk de resultaten te presenteren en om te laten zien dat doorzetten in voor- en tegenspoed kan leiden tot mooie resultaten.

De foto's zijn gemaakt met mijn mobiele telefoon. Als jullie interesse hebben zal ik tijd maken om met een goede camera een betere impressie te geven...

In het bijzonder gaat mijn dank alvast uit naar:

Mijn vrouw met haar eeuwige geduld en financiële injecties...
Mijn zoons Valentijn en Beau...
Willem Plaisier voor het scratchen van de Gatling gun 😱 ...
Johan Bijl voor zijn opbouwende kritiek...
Henk Pijper voor het geven van het laatste duwtje in de rug...
En verder iedereen die net als ik verslaafd is aan de hobby en mij de juiste imput, interesse, enthousiasme en zoveel meer hebben gegeven om het project van meer dan 400 uur vorm te geven....

Greetz Clemente ➡️

Foto650-GEOULTZM.jpg
 
Clemens, mijn bewondering heb je.
Wat een engelen geduld ... maar dan zet je ook wel wat op tafel zeg.
Ik ben trots dat ik een klein aandeel hierin deel.

Kan niet wachten om hem in 't echt te zien.

groeten,

Willem
 
Hi Clemanski,

Hij is mooi geworden, loon naar werken 😀

Hoop je in ieder geval in Augustus weer te treffen met de Vulcan.

Groeten,
Marc
 
Terug
Bovenaan