Fliegerhorstfeuerwehr

Op een ander deel van het forum heb ik een oproep gedaan voor hulp bij het achterhalen van camouflagekleuren: http://www.twenot-forums.nl/viewtopic.php?f=2&t=26826.
Normaal gesproken ben ik gespecialiseerd in brandweervoertuigen, echter sommige brandweervoertuigen maken deel uit van andere overheidsdiensten en zijn dan opeens militaire modellen. Om een beeld te geven van hetgeen ik bouw en toch bij de doelgroep van dit forum te blijven, een aantal modellen van de Fliegerhorstfeuerwehr die ik heb gebouwd. Daarbij ben ik uitgegaan van voertuigen die mogelijk op Fliegerhorst Den Haag (Vliegveld Ypenburg) dienst hebben gedaan.

Het eerste voertuig is een Henschel Ts2,5. De basis is een Roco model dat ik verder gedetaileerd heb.

TLF25aaanbouw01019.jpg


TLF25a001.jpg


TLF25ametorigineelROCO02022.jpg


TLF25ametorigineelROCO01021.jpg


TLF25ametorigineelROCO03023.jpg
 
Tot slot een MB 4500 als TLF 25/43. Dit voertuig werd vanaf 1944 gebouwd. Waarschijnlijk zijn er maar een tiental gebouwd. Vanwege materiaalschaarste werd ondermeer het dak en de opbouw weggelaten.
Ook hier een Roco model als basis. De opbouw komt deels van een Henschel Ts 2,5 van Roco.

TLF2543aanbouw01014.jpg


TLF2543aanbouw02015.jpg


TLF254301016.jpg


TLF254302017.jpg


TLF254303018.jpg
 
Ha die Jeroen,

Totaal niet mijn schaal en mijn smaak, maar wél heel bijzondere voertuigjes en kundig gemaakt ook. Wel zou ik er wat meer diepte in aanbrengen, maar omdat ik niet op die schaal werk weet ik niet of dat überhaubt wel te doen is (voor jou).

groeten, Richard.
 
Voor mij geldt ook dat het helemaal niet in mijn straatje past, maar het ziet het ziet er allemaal wel erg fraai uit. Misschien leuk om er wat figuren bij te maken? Welke schaal is het precies ? 1:87?
 
Ha die Jeroen,

Nog een aanvulling: ik zou de banken een andere kleur geven, ik neem aan dat ze van leer of hout waren? Bruin lijkt me dan de meest logische kleur.

groeten, Richard.
 
Leuk, maar, ik moet me aansluiten bij richard als het gaat om contrast in het geheel. In 1:87 is een hoop te doen, ik bouw mijn baan naar voorbeeld tussen 1930 en 1945, en mijn 1:87 brandweerauto is intussen zelfs voorzien van werkende verlichting 🤣

Overigens is dat wel gewoon een standaard mercedesje van wiking, moet alleen nog eens op jacht naar een bestuurder en wat bemanning in 1:87, staat zo kaal, zonder bemanning!
 
Zoals ik eerder schreef ben ik meer van de civiele brandweer voertuigen en zijn deze militaire brandweer voertuigen een zijstap. Het maken van diepte in modellen is een techniek die ik helaas niet beheers, maar graag wil leren. Civiele brandweerwagens worden meestal in showroomconditie gemaakt door de modelbouwers!
Op de paar bekende foto's van de TLF 25/43 is te zien dat de banken (ook voorbank) dezelfde kleur hebben als de rest van de wagen. Ik heb het net nog even opgezocht, aangezien houtkleur wel logisch is. Het model is overigens inderdaad 1:87 en in werkelijkheid kleiner dan op de foto's 🙂

Mijn specialisatie is de Haagsche brandweer en alles wat in en om Den Haag heeft gereden. Daarbij horen ook de voertuigen die op Ypenburg hebben gereden en in het Spergebied.
Om dit forum niet te vervuilen met niet militaire voertuigen, twee links naar een forum waar modellen van mij op staan:

http://87thscale.proboards.com/index.cgi?board=Progress&action=display&thread=1847
http://87thscale.proboards.com/index.cgi?board=finished&action=display&thread=1812

Overigens las ik dat de V1 en V2 eenheden organiek ook een brandweereenheid moeten hebben gehad. Hierover kan ik verder nergens wat vinden. Ik sluit niet uit dat het een soldaat met brandblusser was, maar mogeklijk ook een voertuig. Is er iemand die hier meer van weet?

Jeroen
 
Hoi Jeroen,

Mooie modellen,je kan je modellen graag eens op deze site laten zien http://www.scalemodelteam.de/forum/

Dit is een 1/87 schaal forum,overwegend militair,maar alles op 1/87 wordt op prijs gesteld.

Daar kan zeker iemand je vraag beantwoorden van de camoflage,wel overwegend duits,maar engels lukt daar ook wel

Dus ga ze daar maar eens schockeren met je mooie modellen 😀

Theo
 
Jeroen van der Ven zei:
... Overigens las ik dat de V1 en V2 eenheden organiek ook een brandweereenheid moeten hebben gehad. Hierover kan ik verder nergens wat vinden. Ik sluit niet uit dat het een soldaat met brandblusser was, maar mogeklijk ook een voertuig. Is er iemand die hier meer van weet?

Ja ! Even een persoonlijk bericht naar Bert Koopman sturen !

groet Frank
 
Jeroen,

Voor wat de V-1 onderdelen weet ik niet of er een brandweerwagen vast aan toegewezen was.
Wel is bekend dat er op de lanceerplaatsen een vaste bluswater put aanwezig was.
Zelf heb ik het vermoeden dat ze hier gebruik zullen hebben gemaakt van een pompaanhanger.

Bij de FR-E lanceringen in Peenemunde stond er een 4x6 waarschijnlijk Mercedes op een wagon in de opstelling.
Als ik naar de foto ervan kijk in vergelijking met de overige voertuigen vermoedt ik dat de kleur German Yellow is.

Bij de standaard V-2 batterijen wordt er in de voertuig lijst ook een brandweervoertuig genoemd, de gedachte hier is dat het om een Opel Blitz zal gaan vanwege de voertuig standaardisatie van de V-2 units op voertuig gebied.
Ook hier moet je uit gaan van de kleur German Yellow, dit is vrij zeker omdat er alleen in het aller eerste begin bij de trainingen (1943) gebruik is gemaakt van voertuigen in het drie kleuren schema.

Met vriendelijke groet

Bert
 
Bert,

dank voor je reactie. Ik ben erg benieuwd wat voor voertuig het zou zijn bij Peenemunde. Ik heb diverse malen modeltreinen gezien als V2 transport met verschillende voertuigen en daar stond dan de Henschel Ts2.5 6x4 (Roco model) op. Ik ben geen kenner van militaire eenheden en weet ook niet in hoeverre deze modeltreinen kloppen met de werkelijkheid.

Het zou me niets verwonderen dat bij de V2 eenheden de Opel Blitz TLF15 werd gebruikt. Deze werd direct al in German Yellow geleverd en zou goed passen in de standaardisatie en in het type eenheid. Maar dit is puur speculatief.

Als mijn modellen van Duitse brandweerwagens die in Nederland hebben gereden, klaar zijn, dan zal ik ze zeker tonen op het forum.

Jeroen
 
Jeroen,

Heb het nog eens na gekeken maar het is inderdaad een Henschel.

Bert
 
Timo de Porto zei:
... mijn 1:87 brandweerauto ... voorzien van werkende verlichting ...

He Timo,

Ter Leering ende Vermaeck voor Jeroen en ons toeschouwers, zonder meteen de draad te hacken : heb je hier misschien een kiekje van ?
Ik ben benieuwd hoe jij dat voor elkaar krijgt op die schaal ...

groet
 
Heren,

geweldige foto's van Ebay. De eerste is een Henschel Ts2,5 van de Luftwaffe. Het standaard voertuig voor vliegtuigbrandbestrijding. Hier is een Roco/Herpa model van die eerder in dit topic te zien is.
De tweede is een Schlauchtender, ook van de Luftwaffe. Bedoeld om een slangenleiding te leggen naar de autospuiten die bezig zijn met vliegtuigbrandbestrijding. Zie ook eerder dit topic voor een ombouw van mij. Momenteel ben ik er nog twee van aan het bouwen. Een die op Fliegerhorst Bergen heeft gereden en de ander van de kleurenfoto uit Roermond.
De derde foto is een Magirus ladder uit eind jaren '30. Zo te zien zal deze donkergroen zijn geweest en van de Feuerschutzpolizei. Overigens was het rijwiel redelijk standaard bij dergelijke ladderwagens. Aan het eind van de oorlog werden de rijwielen nog steeds samen met de ladderwagens geleverd, maar dan zonder banden!

Als de modellen toonbaar zijn, zal ik foto's plaatsen.

Jeroen
 
Jeroen van der Ven zei:
Het tweede model is een Schlauchtender. De basis is een Wiking model, de rest komt van Roco modellen en uit de plastic voorraad.

Schlauchtendermetzoalsoriginelefoto013.jpg

Hello Jeroen, Bert and all of you,
I hope it is fine if I write here at the forum in English. I am from Sweden and I speak German, so I can read Dutch fairly OK, but not write it!
I am myself also very interested in both Fliegerhorstfeuerwehr and V-2/A4 equipment as a modelbuilder, just finished a repaint of the Roco Henschel TS 2,5 as a vehicle from a fictive Frewillige Feuerwehr and aim to build/convert more Feuerwehr models in both 1/87 and 1/72. In the rocket area, I am currently building a group of support vehicles and the rocket equipment itself from the now very rare Eidai kit, plus some Airfix and other kits in scale 1/76.

Now to my actual question: As I want to build at least one Henschel TS 2,5 in Luftwaffe service, I would like to accompany it with such a Schlauchtender as you have built, so I am wondering if you could tell a little more in detail what models/kits you have used for your build/conversion? Thank you on beforehand!

Best Regards,

Peter Wik
 
Hello Peter,

omdat je Nederland kan lezen, het antwoord in Nederlands. Eventueel kan ik het ook vertalen als je er niet uit komt. Het chassis, de motorkap en de voorspatborden van de Schlauchtender komen van een Wiking Mercedes L2500.
De voorkant van de cabine, de deuren en de wielen zijn afkomstig van een Henschel Ts 2,5 van Roco. De deuren heb ik deels gebruikt vanwege het mmoie handvat. De materiaalkasten komen van een Mercedes L4500 LF25 van Roco vanwege de nette ronding van de zijkanten. Van hetzelfde model komen de spatborden en de slangenhaspels.
De rest van het model is gemaakt uit plastic plaat. Kleine onderdelen komen uit de bekende rommelkist.
Voor de aanhanger heb ik een TSA van Roco gebruikt. De zijkanten zijn van 0,5mm dik plaat en de voorkant, achterkant en bovenzijde van 1mm plaat. Deze heb ik direct op de aanhanger geplakt en blijken goed overeen te komen met de originele maten (die ik op dat moment nog niet had). De deuren heb ik in het plastic gegraveerd.
Op de site: http://www.lonesentry.com/ordnance/tag/schlauchtender kan je alle maten vinden. Ik had deze nog niet bij de bouw.

Op het moent ben ik nog twee Schalauchtenders aan het bouwen. Een gecmoufleerde zoals op de kleurenfoto ui 1944 te zien is. De ander wordt geel en heeft als voorbeeld de Schlauchtender van Fliegerhorst Bergen (Noord-Holland).

Hopelijk heb je hier voldoende aan en anders lees ik het wel. Ik ben benieuw naar je resultaten.

Jeroen
 
Jeroen van der Ven zei:
Nog ene kleine opmerking. Van de onderdelen van de LF25 en Ts2.5 van Roco heb ik de MB L4500 TLF 25/43 gemaakt.

Jeroen

Jeroen,

thank you for the detailed description! Like this, it will be easier to find good sources for parts. Thank you also for the inspiration, with such nice builds of yours. I'll be sure to post some results of my planned builds in the future!

Greetings,

Peter
 
Ondertussen, naast veel andere projecten, bezig geweest met de voertuigen van de Staatsbrandweer en andere brandweervoertuigen van de bezetter die in Nederland dienst deden. Zoals beloofd zou ik jullie op de hoogte houden.
Allereerst een Ford vrachtwagen met een voorbouwpomp van de Technische Handelsonderneming Joh. Visser aus Driebergen. Waar dit voertuig dienst heeft gedaan is niet bekend, het model is gemaakt aan de hand van een aantal reclame foto's!

Ford04002.jpg


Naar voorbeeld van een fotoserie uit de Beeldbank WOII een Luftschaumanhanger gemaakt die dienst deed op een Nederlands vlieveld (linker). De andere Luftschaumanhanger is gebouwd naar een reclame folder.

Luftschaumanhanger006.jpg


Deze Schlauchtender deed dienst op Fliegerhorst Bergen (Noord-Holland). Van de wagen bestaan twee foto's. Een in het geel zoals hier en een gecamoufleerd met een aanhanger en op de achtergrond een KHD vrachtwagen (waarschijnlijk een FLKS15). Het is de bedoeling dat de Schlauchtender nog gecamoufleerd gaat worden.

StBergen01007.jpg


Deze Schlauchtender staat samen met een andere Schlauchtender op de kleurenfoto uit 1944 die in Roermond genomen is. Ook dit voertuig moet nog gecamoufleerd worden. Overigens is niet te zien of aan de rechterzijde een haspel staat of een luchtschuimapparaat. Ik heb voor het laatste gekozen om enige variatie te krijgen in de Schlauchtenders die ik bouw.

StRoermond01001.jpg


Tot slot twee gecamoufleerde LF25. De een naar voorbeeldfoto's uit Weesp, de ander naar voorbeeld van Baarn. De camouflage voor deze twee voertuigen bracht mij op deze site. Voor de camoufalge ben ik uitgegaan wat het meest logisch leek en het meest lijkt op de originele foto's.

LF25MBcamouflage01003.jpg


De versie uit Weesp roept voor mij toch de meeste vraagtekens op. Dit lijkt mij het meest logisch. Echter het zou ook kunnen dat er drie of vier kleuren zijn gebruikt en dat grijs niet de basis kleur was. Het blijven daarvoor te onduidelijke foto's. Ter zijner tijd (na eventuele opmerkingen) volgt nog een LF8, een LF15 en mogelijk een Schlaugwagen in deze kleurstelling.
LF25MBcamouflage03005.jpg


Dit is de versie van Baarn. Ik heb tevens een LF8 met aanhanger in deze kleuren geschilder. Als ik naar de foto's kijk en het model vergelijk denk ik, dat ik redelijk goed zit.
LF25MBcamouflage02004.jpg


Er volgt nog een derde gecamoufleerde variant van een LF25. Daarnaast maak ik van de onderdelen die over zijn, nog een aantal stanaard Duitse brandweervoertuigen, waar ik niet van weet of ze in Nederland dienst hebben gedaan.

Vanuit de werkgroep Brandweerhistorie wordt momenteel uitgebreid onderzoek gedaan naar de Staatsbrandweer. Mogelijk dat dit meer licht (kleur?) geeft op de modellen.

Ik ben benieuwd naar jullie reacties. Bij alle modellen moeten nog zaken als ruitenwissers aangebracht worden en verder wat details geschilderd worden. Dit is een tussen stand!!!!

Jeroen
 
Dear Jeroen,

once again I must praise your detailed work on different interesting trucks and firefighting vehicles. I have another question regarding Fliegerhorstfeuerwehr:

One source, Panzerbär: [/url]http://www.panzerbaer.de/helper/wl_ts_2-5-a.htm[/url], claims that a Fliegerhorst during the war would be equipped with the following firefighting vehicles:

2 x Ts with trailers
1 x Schlauchtender with trailer
1 x "Montageleiter"

And, if the airfield was in a forest area, there should also be a Lkw (truck) for "Waldbrandgerät".

Do you know anything about the two last vehicles? Is a montageleiter perhaps simply a Magirus ladder? And the Lkw, any idea what type that would have been?

Thanks for any possible help and ideas/information!

Regards,

Peter
 
Hoi Peter,

de "Montageleiter" was (voor zover ik kan nagaan) het zelfde als een "Anhängeleiter". Deze is te koop bij Dahlmann.

het "Waldbrandgerät"was een aangepast vrachtwagen, maar soms ook speciaal gebouwde manschappenwagen. In het boek "Feuerwehrenfahrzeuge auf Flughäfen in Deutschland" van Rotter en Thorns staan twee voorbeelden. Een Magirus en een Mercedes.

groet
Jeroen
 
Hoi Jeroen,

Heb jij wellicht een bouwhandleiding (desnoods 1/87) van die MB4500 op de laatste foto ?
Ik ben geinteresseerd in een scan voor een mogelijk scratchproject.

groet
 
Ondertussen weer wat verder gegaan met schilderen en afwerken. Ik hoop eerdaags nog transfers met de juiste kentekens en dergelijke te kunnen laten maken. Van een aantal voertuigen is dit bekent.
Om een vergelijk te maken tussen de modellen en de originele foto's heb ik de foto's van de modellen omgezet naar sepia:







 
Niet drie standaard voertuigen van de Feuerschutzpolizei zoals ze in eerste instantie reden in Nederland. De voertuigen voldoen geheel aan de Duitse norm van dat moment.



Dit was een proefmodel als opvolger van de Ts2.5 van Henschel. Het voertuig is gebouwd op een MB L4500A en voldoet aan de zelfde specificaties als de Henschel. Het is mij niet bekend of het bij een protoype is gebleven.

 
Johannes Haspels zei:
Hoi Jeroen,

Heb jij wellicht een bouwhandleiding (desnoods 1/87) van die MB4500 op de laatste foto ?
Ik ben geinteresseerd in een scan voor een mogelijk scratchproject.

groet

Hoi Johannes,

het model is een kant en klaar model van Roco (tegenwoordig Herpa). Ik heb er helaas geen tekening van.

Jeroen
 
Ik ken De Tank niet. Ik zit meer in de brandweer hoek 🙂 Regelmatig schrijf ik voor HO Berichten en daar was ik al van plan een artikel voor te schrijven. Dat kan natuurlijk ook in De Tank geplaatst worden. Maar dan wil ik eerst alles afhebben. Ik heb nog twee modellen die op camouflage staan te wachten. Daarnaast ben ik nog bezig om informatie te verzamelen voor de decals. ter zijner tijd kom ik bij je op de lijn.

Jeroen
 
Jeroen van der Ven zei:
Hoi Peter,

de "Montageleiter" was (voor zover ik kan nagaan) het zelfde als een "Anhängeleiter". Deze is te koop bij Dahlmann.

het "Waldbrandgerät"was een aangepast vrachtwagen, maar soms ook speciaal gebouwde manschappenwagen. In het boek "Feuerwehrenfahrzeuge auf Flughäfen in Deutschland" van Rotter en Thorns staan twee voorbeelden. Een Magirus en een Mercedes.

groet
Jeroen

Thank you For The answer and the literature tip, Jeroen. May I ask how and from which materials you have built your Luftschaumspritzen?

Thanks!

Regards,

Peter
 
Hallo Peter,

via http://blitzfahrer.de/download/truck-profile/1.pdf is een boekje over de Opel Blitz te downloaden. Daarin staat een foto van de opbouw van een manschappenwagen die ik ook als Waldbrandgerät tegen ben gekomen!!!
De Luftschaumanhänger is geheel gemaakt uit plastic profielen. De wielen zijn afkomstig van een Preiser aanhanger en de spaakwielen zijn overblijfselen van een A-Ford van Jordan Highway Miniatures.

groet
Jeroen
 
Hallo Jeroen,

Thank you for the link! Now I have also found a similar (or same) photo of the Waldbrandgerät-Lkw:

http://www.bochumer-bunker.de/waldbrandgerat.html

But I did not realize before that the vehicle is an Opel Blitz!

I guess there are no 1/87 models of that earlier Blitz version, but perhaps there are some similar trucks. Or one builds a more modern version on the Roco 3-Tonner.

Good work on the Luftschaumspritzen!

Greetings, Peter
 
Terug
Bovenaan