Dat laatste blijkt dus aardig te kloppen.
nou ja, dan komt dat de volgende keer wel.....
het was in ieder geval weer vanouds gezellig.....
de eettafel was goed vol in een verder wat leger restaurant.
toch was het wel weer even een dingetje met de nieuwe bediening, maar het was een leuke vent.
goed gevoel voor humor en een goede positieve uitstraling....
Voor het eerst dat we bijna allemaal de schnitzel hadden.....
en natuurlijk waren de voorgerechten ook goed, vooral de aspergesoep.
die had iemand zelfs als nagerecht, zo goed was het. en om het nog beter te maken.
hij kreeg zelfs nog een bak mee voor thuis....dus op 5 mei nogmaals...
het eten duurde inclusief deserts behoorlijk lang, maar goed daarna werd toch gebouwd.
onderweg is er nog ergens een theezak kwijtgespeeld, die na de bouwavond midden op tafel bleek te liggen....
het bouwen ging goed en voorspoedig en er was ook meer dan genoeg literatuur, waar ook nog eens een hele mooie presse papier boven op lag....
yep, ze waaiden niet weg die bladen. hier en daar stonden er trouwens ook nog mooie modellen in.....
alleen of die wel voldoende verweerd waren dat meld het verhaal eigenlijk net niet.
Nou ja, de opvattingen over verweren zijn natuurlijk ook heel persoonlijk.
Joh bouwde aan het motorblok van een russische vrachtwagen (gaz of kraz, wat lijken ze toch allemaal op elkaar), van trumpeter, die een stuk beter en fijner in elkaar lijkt te gaan dan zijn broertje van takom. Joost bouwde aan een chevrolet trekker van mirror, met erg veel dun PE. Gert was bezig met superdetaileren van een FW190 Dora, maar had wat problemen met de lijm. JanCoen was bezig met tuinieren, hij had wat mooie paardebloemen en klaprozen in 1 op 3,5 bij zich. natuurlijk ontbrak ook zijn skoda kanon niet. Manfred was met een keukenwagen bezig, wat aardig opschoot. Kees was werkzaam aan zijn jsu, wat ook aaardig begint op te schieten. Andre bouwde verder aan zijn t44, waarvan hij de kuip (na 3 bouwavonden) bijna vol gebouwd heeft. Hij heeft inmiddels de t44m ook thuis staan, die heeft om onverklaarbare reden nog 200 onderdelen meer...hiep hoi....
de avond verliep gestaag, wel waren we natuurlijk om 8 uur even 2 minuten stil. Omdat het de dag later dag van de vrijheid zou zijn waren een aantal bouwers die wat langer bleven zitten dan normaal. Overigens werd er na elven nauwelijks meer gebouwd, maar het borrelen ging toch wel prettig.......
nadat de laatste 3 zich toch uit de kelder omhoog hadden gewerkt kwamen ze buiten nog oog in oog te staan met een Mardertje......
het beestje was vrolijk in zijn nopjes, mogelijk dat hij zich net grandioos te goed had gedaan aan de nieuwe remleidingen van Gert, want daar schijnen die boefjes dol op te zijn. NOu, Gert zal het inmiddels wel weten, want hij stapte in zijn auto om huiswaarts te gaan.
ondertussen stapten de andere 2 op hun fietsen richting de oostelijke stadswijken. onderweg constaterend dat er veel volk op de been was. En dat het eigenlijk nog wat te koud was voor een zomerjas......
