Beugel op het spatbord van een Jeep

[Jan Peters]

Even een vraagje voor de experts, wat is dit voor een beugel, en waar dient het voor?

(Ik heb deze vraag ook bij mijn SAS Jeep draadje gesteld, maar ik denk niet dat iedereen daar naar kijkt, en ik hier meer kans maak op een antwoord)

 

[Henry Klom]

Op de reproductie wagen die in de TV-serie Rogues Heroes werd gebruikt zit ook zo'n beugel;



Op die wagen is die beugel in gebruik om spullen op het spatbord vast te zetten. Waarschijnlijk is dat het meest logische doel.

 

[Bert Lindeboom]

Vond deze foto van een geresaureerde die het zelfde beugeltje heeft .Er passeerde ook een foto maar die kon ik niet meer terugvinden met een reserve accu op het spatbord .Kon de beugel niet zien maar een 6v accu past hier wel in

 

[Bert Lindeboom]

Kan zomaar dezelfde jeep zijn als uit henry's bericht.

 

[Maarten Weers]

@Bert Lindeboom
De condersator is verschillend tussen de twee voertuigen.

 

[Bert Lindeboom]

Zie ik nu ook ,

 

[Jakko Westerbeke]

Bij reproducties moet je je natuurlijk wel altijd afvragen of ze die beugel erop gezet hebben omdat hij in een originele foto te zien is, of omdat ze ook echt weten waar hij voor diende.

Ik heb het proberen uit te zoeken maar kwam niet echt ergens, behalve dan dat het merendeel van de SAS-jeeps die ik op foto’s te zien kreeg, níét zo’n beugel had.

 

[Bert Lindeboom]

Je ziet hem in ieder geval in 1 orginele foto en op 2 gerestaureerde jeeps .

 

[Jan Peters]

De beugel zit bij het etch setje van Eduard, en ik kwam m toevallig tegen op bovenstaande foto, vandaar mijn vraag. Op de foto van Henry ligt er een sandmat op, ze voorloper van de rijplaten. Dat zou een optie kunnen zijn, maar dan vind ik het wel vreemd dat de beugel zo hoog is.
Een accu op het spatbord vind ik ook niet plausibel, tenzij dit vaker zo gedaan werd.
Op scalemates werd de suggestie geopperd dat het een beugel voor (een kist met) optieken zou kunnen zijn, voor navigatie?

 

[Bert Lindeboom]

Als die accu goed vaststaat is deze minder gevaarlijk dan 5 jerycans op je motorkap lijkt mij😂

 

[Joost Blakenburg]

Meen eens te hebben gelezen dat ze de beugel gebruikten om een (zonne)kompas op te monteren. The proof is in the picture, maar deze kon ik helaas zo snel niet vinden. Ik vond wel een foto van een soortgelijke beugel op een Dingo; ook in de woestijn én met een kompas.

 

[Bert Lindeboom]

Joost , zeker goede mogelijkheid , vond de plek hiervoor apart maar gezien de foto van de dingo is je suggestie niet zo gek.

 

[Timo de Porto]

Ik meen gelezen te hebben dat die op de plaat boven het dashboard, maar met zoveel rommel aan boord werkt dat niet denk ik.

 

[Paul Kok]

 

[Paul Kok]

Het Bagnold zonnekompas werd inderdaad aan het dashboord gemonteerd

 

[Jakko Westerbeke]

Maar op de beugel op de jeep zit er een extra opstaand stukje aan de voorkant, dat zo te zien in de weg zou kunnen zitten voor een zonnekompas.

 

[Jan Peters]

Naast het zonnekompas werden ook magnetische kompassen gebruikt, die inderdaad buiten het voertuig gebruikt werden. Grote kans dat de beugel daar voor is. Die zou dan alleen op de Jeep van de navigator zitten, wat verklaart waarom ze niet algemeen op de jeeps zitten.

 

[Joost Blakenburg]

Naast het zonnekompas werden ook magnetische kompassen gebruikt, die inderdaad buiten het voertuig gebruikt werden. Grote kans dat de beugel daar voor is. Die zou dan alleen op de Jeep van de navigator zitten, wat verklaart waarom ze niet algemeen op de jeeps zitten.

Klinkt als een zeer plausibele uitleg.

Op de volgende, bekende, foto trouwens duidelijk een zonnekompas gemonteerd op het dashboard.

 

[Timo de Porto]

Oh zie je dan had ik dat gelukkig goed onthouden

 

[Jakko Westerbeke]

Naast het zonnekompas werden ook magnetische kompassen gebruikt, die inderdaad buiten het voertuig gebruikt werden. Grote kans dat de beugel daar voor is

Nee, want een magnetisch kompas op die beugel wijkt heel sterk af vanwege het staal in het voertuig. De enige manier om daar een magnetisch kompas te kunnen plaatsen dat ook nauwkeurig is, is als er rondom magneten zouden zitten om de verstoring van het aardmagnetisch veld door het voertuig te compenseren, zoals bij scheepskompassen.

Ga maar eens met een magnetisch kompas naar buiten, en zie het verschil tussen wanneer je een eindje van een auto of een lantaarnpaal staat, en er vlak naast. Wacht, dat klinkt als een goed moment voor een snel experiment:



De eerste foto is een paar meter links van de tweede genomen, het verschil tussen de twee is grofweg 45° …

 

[Jan Peters]

Zoveel ik weet zijn er P8 tank kompassen en/of p2 vliegtuig kompassen in gebruik geweest bij de LRDG, en waarschijnlijk ook bij de SAS, aangezien ze de manier van navigatie van hen overgenomen hebben. Bij gebruik in een tank zal er zeker een manier zijn geweest om de magnetische aantrekkingskracht te omzeilen.

Ik kwam overigens ook nog deze foto tegen:

Wel met een zonnekompas in dit geval.

 

[Jakko Westerbeke]

Tank- en vliegtuigkompassen zouden kunnen, die kunnen gekalibreerd worden om te compenseren voor de verstoring — maar dat moet, voor zover ik weet, voor het individuele voertuig gebeuren, anders zijn ze nog steeds onnauwkeurig.

 

[Maarten Weers]

Inderdaad moet de deviatie per omgeving worden vastgelegd en gecompenseerd worden.

 

[Jan Peters]

Zover rijkt mijn kennis niet.
Het ging mij uiteindelijk om de functie van de beugel op de foto, en deze komt uiteindelijk ook niet op het model terug 🤭

 

[Hans Peulen]

Als je foto's van SAS jeeps in Europa en Noord-Afrika met elkaar vergelijkt, lijken de beugels niet bij de "Europese" jeeps voor te komen.
De uitleg over het kompas/zonnewijzer lijkt zo aannemelijk te zijn.