And now for something copmpletely different

G

Geert-Jan Meeuwissen

Lid van de TWENOT
Hier een model wat ik hier nog niet voorbij heb zien komen: een Polski Fiat 508.
Bouwtechnisch zal er best wel wat op aan te merken zijn maar ik ben er zelf tevreden genoeg over. 😉

dsc0063rd1.jpg
</IMG><i>[/url]</i>
[/img]

dsc0064fm6.jpg
<i>[/url]</i>
<IMG src="http://img60.imageshack.us/img60/dsc0064fm6.jpg/1/w800.png">[/img]

Zoals te zien is, is ie nog zeker niet klaar.
Dit ding is gebruikt door de Polen in 1939.

GJ
 
Hoy Geert-Jan, ook een apart ding. Daar hou je wel van geloof ik, ik zag de Da Vinci op de tafel liggen bij SMC.
Let even op de loop van de mg, die hangt een beetje geloof ik.

Cheerio, Arno
 
@ Bruce: Ik ben hier meer als een jaar geleden al eens mee begonnen dus eigenlijk ben ik hem nu aan het afmaken. 😀

@ Arno: Ik heb wel iets met aparte dingen ja. De loop hangt inderdaad wat af maar heel de MG is uit een stuk dus ik moet even kijken hoe ik dat ga oplossen.

GJ
 
Leuk, inderdaad eens wat anders! 😀
Is deze van S-model? Zo ja, hoe is de kwaliteit? Zo op de foto's ziet het er redelijk grof uit, hoewel de stoelen en de MG standaard er wel fijn uit zien.
Jan 🙂
 
@ Jan: Inderdaad een S-model. Giet-kwaliteit is behoorlijk. De grotere stukken zijn wat groffer maar de kleine stukjes zijn toch redelijk fijn gegoten. Het aantal luchtbellen valt heel erg mee (vrijwel geen), als tegenhanger heb ik een ombouwsetje van Elite wat kwalitatief veel slechter is.

GJ
 
Leuk ding, kan zo met the A-team meedoen. 8)

Waarom is die achterste velg zo breed? Kon er een tweede band omgelegd worden?


groeten Maarten
 
ja, coole ghettoride!

dr lijkt enkel wel nog een stukje flash onder 't loopje te zitten!

als je resin gaat opwarmen, niet in heet water, maarin warm water, in heet water wordt het wel heel slap (net spaghettie, maar dan breekt het iets minder snel...) en dan is het weer zo'n werk om het in de juiste vorm te krijgen!

Timo-> die al meer dan een maand de wielen onder zijn t-ford met vickers gun moet zetten...
 
die trommels op de achterasnaven zin eind-reducties,op de aandrijfas komt een planetair stelsel,die de omwentelingen van de aandrijfas vertraagd,zo kun je een kleinere as sterker maken,oorspronkelijk is dit een personenwagen,maaar werd dus ook gebruikt als artillerie-trekkertje en lichte vrachtwagen,om te voorkomen dat de assen breken wordt vaak een eindreductie toegepast,
groeten,bert
 
eigenlijk dus de voorloper van een tracktor pull achteras...

raar systeem, raar karretje, ik ben eens aan het kijken geweest op internet, en dr is niet heel veel zinnigs over te vinden, maar dat maakt het geen minder intressant onderwerp!

Timo
 
ha timo,
eind reducties werden al wel meer toegepast,dat was toen al niks nieuws.heb je je noiit afgevraagd waar die bulten voor zijn aan de linker en rechterkant van een sherman transmissiehuis.daar zit ook een eindreductie in,in de punt van de druppel zit het kleine tandwiel rechtstreeks op de aandrijfas,daarvoor zit het grote tandwiel waar de sprocket aan vast zit.
groeten,bert
 
De enige informatie die ik er over heb is:
Het ding heeft dienst gedaan bij 24th Ulan regiment en 10th mounted rifle regiment gedurende de duitse inval van Polen. Deze eenheden maakte deel uit van de 10th cavalry brigade. Hieruit is de 1st Polish armoured division weer ontstaan.

GJ
 
ja, daat zitten 2 tandwielen in, dat weet ik, ik heb zelf ook tijden gelego't, daar leer je opzich wel van, en ik sleutel nogal eens aan allerhande verschillende auto's , en kom zo nog wel eens iets tegen.

maar omdat tracktor trek tracktoren ook zo'n planetair wiel hebben als eindoverbrenging, deed dit me hier meteen aan denken!

staat er een vickers of een maxim achterof? in het geval van de eerste, kun je eens overwegen of de aanschaf van de resicast kit de moeite is, die is heel mooi!

Timo
 
Misschien niet het bouw- en schilderniveau wat je gewoonlijk hier ziet maar voor mij is hij nu klaar. Niet zo demotiverend voor de beginnende bouwer. Kan je zien dat je ook heel simpel een leuk modelletje kunt bouwen. 😈

Ik heb Arno's warmwater-methode nog geprobeerd op de MG-loop maar de afuit liet los dus daar ben ik maar mee gestopt. 🙁


IMG>
<i>[/url]</i>
<IMG src="http://img98.imageshack.us/img98/dsc0079dg2.jpg/1/w800.png">[/img]
 
Geert-jan,

het is in ieder geval een leuke en welkome afwisseling in dit forum.
Jou bijdrage word zeker gewaardeerd en welke graad van afwerking je nu bereikt is niet van het grootste belang.
Door hier naar aanwijzingen en goed bedoelde kritiek te luisteren kan jou hobby uitgroeien in een steeds hogere graad van afwerking.
Elke keer dat ik een model voorbij zie komen op dit forum verbaas ik me weer over het enorme talent dat zich hier verzameld.
Ik weet zeker dat jou techniek zich zal ontwikkelen en met dit forum achter je sneller dan je zou verwachten.

veel bouwplezier (want daar gaat het toch eigenlijk om), Willem
 
Leuk model van een wagen die je niet zo veel ziet,alleen inderdaad vind ik de afwerking niet zo mooi!!!
Volgens mij valt er nog wel meer uit te halen.
Maar ja als jij er tevreden over bent is dat natuurlijk het belangrijkste!!!
😉
Groeten Rinke.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan