Paul Boellaard
Lid van de TWENOT
- Interesses
- Militair materieel vnl. van 1939 tot 1942
Westfeldzug
- Schalen
- 1:35
- Nu bezig met
- Lorraine 38L VBCP, PzJg I vroeg model, PzJg I laat model, 7TP
Deze ligt al een paar jaar in de kast en nu dan eindelijk maar eens aan begonnen.
De oude vertrouwde Tamiya Matilda Mk. III/IV is goed genoeg door de toevoeging van het update setje van Tiger Models. Prijzig setje maar voor een spotprijs op de op getikt. 🙂
Ik ben niet zo van de "abgekämpfte" voertuigen en ik ga de originele Tamiya bemanning gebruiken. Die gasten zien er nog erg fris en fruitig uit dus zal ik het voertuig aan het begin van de Westfeldzug plaatsen. Bij die keuze speelt mee dat 9 van de 10 medeplakkers hun BEF A12 bij de tegenaanval bij Arras plaatsen, nu dus maar eens iets anders.
11 mei 1940, tanks van 7 RTR zijn op weg van Frankrijk naar de omgeving van Brussel waar zij stellingen moeten betrekken. De eenheid is nog maar net op het Europese vasteland aangekomen en de chauffeurs hebben zelfs nog niet kunnen oefenen met aan de rechterkant van de weg rijden.
Hier zien we het begin van een tocht die in een nachtmerrie zal ontaarden.
Na aankomst bij Brussel was de Duitse opmars vanuit de doorbraak bij Sedan al begonnen en werd de eenheid bevolen in zuidwestelijke richting naar Tournai te verplaatsen. Dat zou per trein gebeuren maar met dank aan de Luftwaffe kon dat niet meer. Het werd een lange tocht op wegen die vol waren met militairen en hun voertuigen, Belgisch, Frans, Brits maar vooral met eindeloze stromen vluchtelingen die hun have en goed in auto's en op karren, kinderwagens, en zelfs sledes met zich mee sleepten.
Keer op keer kwamen de Stuka's neerduiken en vlogen de Me-109's en 110's al schietend laag over de kolonnes om dood en verwarring te zaaien.
Tegen de tijd dat ze, ruim voorbij Tournai, in de buurt van Arras aankwamen was het materieel al vies, beschadigd en deels defect en de bemanning bek af. Al snel volgde daar de nederlaag na een aanvankelijk succesvol op gang komen van de tegenaanval.
De Tamiya Matilda Mk. II/IV die we allemaal kennen:
Het setje van Tiger Models:
Alles past prima maar er zijn wel twee aandachtspunten.
De ophanging van de wielen is zo teer dat ze nauwelijks goed te richten zijn. Op de foto is het helaas niet zo goed te zien maar het gaat nog een klus worden om de rupsen er goed omheen te krijgen. Link and Length rupsen, dat dan weer wel en dat biedt ook wat meer stevigheid om de boel recht te trekken.
Tweede punt is de aansluiting tussen de boegplaat en de bovenste romphelft. Die is niet zo fraai. Wanneer je de achterkant van de rompdelen aan elkaar klikt komt er flink wat spanning op te staan maar dat helpt wel met dichten van de naad. Een beetje putty zal nog steegs nodig zijn.
Na twee avondjes prutsen beginnen de contouren van de A12 wel al zichtbaar te worden:
De oude vertrouwde Tamiya Matilda Mk. III/IV is goed genoeg door de toevoeging van het update setje van Tiger Models. Prijzig setje maar voor een spotprijs op de op getikt. 🙂
Ik ben niet zo van de "abgekämpfte" voertuigen en ik ga de originele Tamiya bemanning gebruiken. Die gasten zien er nog erg fris en fruitig uit dus zal ik het voertuig aan het begin van de Westfeldzug plaatsen. Bij die keuze speelt mee dat 9 van de 10 medeplakkers hun BEF A12 bij de tegenaanval bij Arras plaatsen, nu dus maar eens iets anders.
11 mei 1940, tanks van 7 RTR zijn op weg van Frankrijk naar de omgeving van Brussel waar zij stellingen moeten betrekken. De eenheid is nog maar net op het Europese vasteland aangekomen en de chauffeurs hebben zelfs nog niet kunnen oefenen met aan de rechterkant van de weg rijden.
Hier zien we het begin van een tocht die in een nachtmerrie zal ontaarden.
Na aankomst bij Brussel was de Duitse opmars vanuit de doorbraak bij Sedan al begonnen en werd de eenheid bevolen in zuidwestelijke richting naar Tournai te verplaatsen. Dat zou per trein gebeuren maar met dank aan de Luftwaffe kon dat niet meer. Het werd een lange tocht op wegen die vol waren met militairen en hun voertuigen, Belgisch, Frans, Brits maar vooral met eindeloze stromen vluchtelingen die hun have en goed in auto's en op karren, kinderwagens, en zelfs sledes met zich mee sleepten.
Keer op keer kwamen de Stuka's neerduiken en vlogen de Me-109's en 110's al schietend laag over de kolonnes om dood en verwarring te zaaien.
Tegen de tijd dat ze, ruim voorbij Tournai, in de buurt van Arras aankwamen was het materieel al vies, beschadigd en deels defect en de bemanning bek af. Al snel volgde daar de nederlaag na een aanvankelijk succesvol op gang komen van de tegenaanval.
De Tamiya Matilda Mk. II/IV die we allemaal kennen:
Het setje van Tiger Models:
Alles past prima maar er zijn wel twee aandachtspunten.
De ophanging van de wielen is zo teer dat ze nauwelijks goed te richten zijn. Op de foto is het helaas niet zo goed te zien maar het gaat nog een klus worden om de rupsen er goed omheen te krijgen. Link and Length rupsen, dat dan weer wel en dat biedt ook wat meer stevigheid om de boel recht te trekken.
Tweede punt is de aansluiting tussen de boegplaat en de bovenste romphelft. Die is niet zo fraai. Wanneer je de achterkant van de rompdelen aan elkaar klikt komt er flink wat spanning op te staan maar dat helpt wel met dichten van de naad. Een beetje putty zal nog steegs nodig zijn.
Na twee avondjes prutsen beginnen de contouren van de A12 wel al zichtbaar te worden:
