Na een lange zoektocht naar een Land Rover 109 in 1:72 kwam ik uiteindelijk terecht bij een die-cast van Hongwell. Dit is een redelijk gedetailleerd model.
Hiervoor heb ik eerst gekeken naar het model van Airfix maar qua detaillering leek het model van Hongwell beter overeen te komen.
Het model moet uiteindelijk een Land Rover 109 Commando & Verkenning gaan worden.
Hierbij vast al een paar foto’s van het model zoals het er nu bij staat (ik moet foto’s maken nog een beetje onder de knie krijgen, maar ik hoop dat jullie zo een beetje een indruk hebben).
Het complete model van Hongwell.
Het model na enige demontage.
Het interieur moet worden aangepast. Bij het model staat het stuur aan de rechterkant. (op de foto is het niet te zien aangezien het dashboard op zijn kop ligt) en de bank bestaat uit drie stoelen terwijl de Nederlandse Land Rovers maar twee stoelen hadden.
Als referentie gebruik ik het blog over een restauratie van een Land Rover Commando en Verkenning en de hulp van de eigenaar hiervan. Zie voor de website; http://wielverkenner.blogspot.com
Ik ga me deze week bezig houden met het interieur en zal hier z.s.m. foto’s van plaatsen.
Heeft iemand verder nog tips hoe ik de originele lak van het model kan verwijderen? Ik had al iets gelezen over afbuit van Alabastine maar ik zoek eigenlijk een goedkopere oplossing.
Mocht iemand verder nog foto’s hebben van dit voertuig dan zou ik deze graag willen hebben.
Bedankt voor het kijken en tot een volgende update.
Bart
Hiervoor heb ik eerst gekeken naar het model van Airfix maar qua detaillering leek het model van Hongwell beter overeen te komen.
Het model moet uiteindelijk een Land Rover 109 Commando & Verkenning gaan worden.
Hierbij vast al een paar foto’s van het model zoals het er nu bij staat (ik moet foto’s maken nog een beetje onder de knie krijgen, maar ik hoop dat jullie zo een beetje een indruk hebben).
Het complete model van Hongwell.
Het model na enige demontage.
Het interieur moet worden aangepast. Bij het model staat het stuur aan de rechterkant. (op de foto is het niet te zien aangezien het dashboard op zijn kop ligt) en de bank bestaat uit drie stoelen terwijl de Nederlandse Land Rovers maar twee stoelen hadden.
Als referentie gebruik ik het blog over een restauratie van een Land Rover Commando en Verkenning en de hulp van de eigenaar hiervan. Zie voor de website; http://wielverkenner.blogspot.com
Ik ga me deze week bezig houden met het interieur en zal hier z.s.m. foto’s van plaatsen.
Heeft iemand verder nog tips hoe ik de originele lak van het model kan verwijderen? Ik had al iets gelezen over afbuit van Alabastine maar ik zoek eigenlijk een goedkopere oplossing.
Mocht iemand verder nog foto’s hebben van dit voertuig dan zou ik deze graag willen hebben.
Bedankt voor het kijken en tot een volgende update.
Bart