1:35 Alvis Saracen APC van Airfix

Erik Jan Eskes

Lid van de TWENOT
Interesses
Arnhem 1944
Churchill tanks
British Army operations NWE
Inmiddels is de bouw van dit prachtige 😉 voertuig gestart. Het interieur is behoorlijk compleet - alleen het koppelings- en rempedaal ontbraken en de pasvorm is subliem.
Van opzij gezien lijkt het voertuig op een AMX13 PRI. Van boven gezien op een Duitse half-track....
Hope you like it!
IMG-20260702-WA0002.webp20260719_093803.webp20260719_093726.webp20260719_093709.webp20260719_093654.webp
 
Laatst bewerkt:
Leuk voertuig!
 
Zoals ik elders opmerkte is dat schijnbaar de enige versie die je recht uit de doos kunt bouwen. Voor alle andere zijn er (volgens mensen op Missing-Lynx) verbouwingen nodig omdat Airfix onhandig genoeg veel van de Noord-Ierland-details vastgegoten heeft in plaats van ze als losse onderdelen te maken.
 
Lekker Engels 🙂
Wordt het een voertuig in Noord Ierland?
Hoi Jan!

Dat klopt. Deze versie geeft me wat speelruimte voor welke uitrusting er wordt meegenomen in het voertuig.
Andere mogelijkheden die Airfix geeft, zijn een prototype of een versie van een politie eenheid.

Cheers
Erik Jan
 
Laatst bewerkt:
Zoals ik elders opmerkte is dat schijnbaar de enige versie die je recht uit de doos kunt bouwen. Voor alle andere zijn er (volgens mensen op Missing-Lynx) verbouwingen nodig omdat Airfix onhandig genoeg veel van de Noord-Ierland-details vastgegoten heeft in plaats van ze als losse onderdelen te maken.
Airfix heeft een paar onderdelen in diverse variaties uitgevoerd in de gietramen zoals de voorkant en de radio's.
Hopelijk zijn dat de voorbereidingen voor andere uitvoeringen!

EJ
 
Laatst bewerkt:
In airfix model world staat een artikel over dit model, Rudd gebouwd als een SWAT voertuig van de Amerikaanse politie.
 
Dat is zeker ook een mooie uitvoering om te bouwen in een mooi camouflageschema.
Voor mij zou de uitvoering als prototype/testvoertuig echter eerder in aanmerking komen.

EJ
 
Afgelopen week ben ik -na wat uitzoek werk- verder gegaan met het interieur. Zie hier het resultaat
20260809_143340.webp
Hier zie je de bewapening die in het voertuig komt. De M79 granaatwerper -inderdaad, die kennen we uit de M113 van Tamiya, één van deze 2 Brenguns en een .30 Browning.
De GPMG/MAG is voor een latere uitvoering.
Oh ja, de SLRs en Sterlings die Bert gedoneerd heeft komen 'op de man' en niet in het voertuig.
20260723_181026.webp
Hieronder de Larkspur wireless set. Bij de kit zit ook nog een Clansman radio.
20260723_182548.webp20260807_092553.webp
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Brens in .303? Werden die nog gebruikt in de Saracen? Ik zou L4’s verwacht hebben, met een andere loop met MAG-achtige vlamdemper en rechte patroonhouder.
 
Hallo collega's!

Bedankt voor jullie aanbod!
Een betere M79 hoeft niet; ik heb deze golden oldie gebruikt. Hij is inmiddels achter de leuning gelegd waar hij een lijmvlek camoufleert.
@Nick Elias
Ook een Britse jerrycan heb ik wel op voorraad

Ik heb de meegeleverde Brengun gebruikt. Deze is overigens maar aan één kant gedetailleerd en heeft geen magazijn er op, dus voor nu wel OK.
Jullie noemen de L4 in het NATO kaliber 7,62mm. Hier heb ik online geen uitsluitsel over kunnen krijgen maar het klinkt heel logisch.
@Bert
Het aanbod om een L4 te gebruiken neem ik daarom graag aan want de bouw ging zo fijn dat ik een tweede Saracen heb gekocht.😉

Cheers
Erik Jan
 
Ach .. de bren is tot in de jaren tachtig in gebruik geweest bij de Koninklijke Landmacht.
 
Dat klopt zeker!
Tot in de jaren 90 vond ik nog wel nieuwe.303 losse flodders op de Ermelose Hei. Ik denk dat die van de NATRES kwamen?

EJ
 
Hallo!

Deze week rustig verder gebouwd (vinden jullie het ook zo warm of is het psychisch? 😃)
Het interieur was klaar en het dak kon daarom vastgelijmd worden.
Daarna heb ik de spatborden en de motorkap geplaatst. Het was leuk om te zien hoe stoer het model daardoor begon te lijken.
Vandaag heb ik de wielophanging vastgezet en verder afgemaakt.

Enjoy!
EJ
20260816_153109.webp20260816_153241.webpBekijk bijlage 6808420260816_153135.webp20260816_153226.webp
 
Laatst bewerkt:
Dan nog even een vraag Wie kan me helpen? :
Als ik de stoel voor de voertuigcommandant toevoeg, dan staat de commandant te hoog in het voertuig, ook als ik kies voor de optie in de laagste stand.
De commandant staat het mooiste als ik de stoel weglaat, dan is de sta-hoogte ideaal. Maar dan is het voertuig niet compleet en dat zie je door de openstaande achterdeuren.
Wat te doen? 🤔
Zie de foto's.
20260816_170915.webp20260816_170915.webp20260816_170947.webp


Dingen die ik t.n.t aangepast heb:
  • bij de chauffeur werden een koppelingspedaal en een rempedaal toegevoegd
  • onder de trekhaak achter heb ik het konvooilicht toegevoegd dat het zwart-witte vlak verlicht- hiermee kan de chauffeur de juiste afstand tot zijn voorganger aanhouden
  • in het torentje voor de .30 Browning staat een .30 munitiekist. Deze is aan de kleine kant en ik heb het vervangen door een betere.

20260816_171132.webp

EJ
 
Laatst bewerkt:
Stond dat commandant wel is de vraag die in me opkomt. Hij is ook boordschutter namelijk waarbij wapen in koepeltje zit en niet zoals bij een M113 die je staande bediende. Ik neem dus aan dat daar de boel op is ingericht.
 
Stond de commandant wel ?
Goede vraag! Het lijkt er op dat het torentje door de man wordt rondgedraaid zonder hendel o.i.d.
Gaat dat beter staand? Of zittend?

@Maarten
De Saracen valt bij mij ook buiten de normale belangstellingsperiode. Maar net als Jakko bouw ik af en toe ook graag iets buiten mijn comfort zone.
En het voertuig doet mij ook veel denken aan de periode dat ik YP408 pantserwagens zag rijden.

EJ
 
Die optie van Maarten is een hele logische , ook aangezien het blijkbaar op het model ook werkt.

Zal eens kijken of ik daar wat over kan vinden. Bij het model zit de zitting vast op de steun, maar misschien is dat in werkelijkheid iets gecompliceerder?

Voilà. Wat denken jullie dat we hier zien?
 
Laatst bewerkt:
Hier een Google Drive met scans van handboeken voor de Saracen. In ACn 12259 Saracen Illustrated Spare Parts List O 2 W.pdf kom ik deze afbeelding tegen:

Commandantsstoel Saracen.webp

De onderdelen worden beschreven vanaf bladzijde H21 (dat is 236 van de PDF). De stoel heeft een telescopische poot waarmee hij op een heleboel verschillende hoogtes te zetten is, maar niet helemaal weg te doen is. Nummer 7 lijkt een voetensteun maar is officieel een handgreep, waarmee zo te zien de hoogteregeling te ontgrendelen is door hem omhoog te trekken. Het lijkt erop dat hij niet verticaal weg kan klappen, en ongetwijfeld was hij ook bedoeld als voetensteun.

Maar dan kom ik tot de conclusie dat de commandant, als hij maar net met z’n hoofd buiten het luikt wilde staan, hij dat waarschijnlijk gedaan zal hebben met z’n voeten een eindje uit elkaar, naast de stoel?
 
Laatst bewerkt:
Ik snap die stoelconstructie nog niet helemaal. Het lijkt of je het geheel om kunt klappen naar beneden maar tegelijk zie ik dingen die niet mee lijken te klappen op de foto’s. Waardoor ik weer bij het gevoel terugkom dat hij vermoedelijk niet stond, want als je scheef hangend over een stoel die in de weg zit moet staan en moet zien te voorkomen dat je gekneusde ribben daardoor krijgt als je over ongelijk terrein gaat … dan ga je toch liever zitten op de gewenst hoogte
 
Laatst bewerkt door een moderator:
IMG_0853.webp
Toch denk ik dat dit een scharnierpunt is. Misschien als 180grd te kantelen zodat je op de onderzijde van de zitting staat?
 
Laatst bewerkt:
Ik heb de indruk dat die flens op de grond vastgemaakt zit, en dat de eigenlijke stoelpoot tot onder de vloer inschuift. Maar waar dat scharnier aan de voorkant van het zadel voor is, vraag ik me ook af. Ik dacht eerst voor vering, maar misschien moeten we het eens ergens aan Britten vragen 🙂
 
Maar voor een vering van de zitting is het scharnierpunt ook inderdaad te verklaren.
 
Laatst bewerkt:
Goed punt, Timo! ☺️

Iedereen bedankt voor het meedenken!
Inmiddels ben ik er wel uit- de stoel lijm ik in de hoge positie (Airfix geeft je de optie Hoog of Laag) en ik zoek daar een zittend figuur bij, bv de chauffeur uit Tamiyas SAS Landrover.
Jullie horen nog hoe het er dan uit ziet.

Cheers
Erik Jan
 
Hoi!

Inmiddels wéér een weekje verder. Wat vliegt de tijd toch...
Hierbij weer een overzichtje. Inmiddels is de romp grotendeels gedicht en de buitenkant ook al voor 95% gebouwd.

20260823_133205.webp
 
Ik zou jullie nog op de hoogte houden mbt de .30 Browning toren. Kijk zelf: na het plaatsen van een grotere munitiekist en het wapen zelf blijft er wel héél weinig ruimte over. Dus van een heel figuur via een zittend figuur denk ik hoogstens de torso van een Tamiya Chieftain chauffeur te kunnen gebruiken. 🙄
De laatste foto geeft ook al een hint aangaande de figuren die ik wil gaan gebruiken- de British stretcher party set.

Cheers
Erik Jan
20260823_133228.webp20260823_133544.webp20260823_133228.webp20260823_133301.webp
 
Laatst bewerkt:
Hallo mensen!

Weer een stap verder en de wielen en romp hebben hun eerste verflaag gekregen. Het is donkergroene Tamiya verf uit een spuitbus Deze heb ik op ca. 30 cm afstand gespoten. Dat voorkomt druipers en de verf droogt heel mooi op.
Uiteindelijk heb ik besloten om geen figuur te plaatsen in de toren voor de .30 cal Browning: er moeten teveel concessies gedaan worden om alleen een torso vast te lijmen. Dan zie je als je van achter in het voertuig kijkt een lege stoel voor de boordschutter; terwijl er van bovenaf gezien wel iemand zit. 🙄
Volgende stap wordt het accentueren & verweren van de wielophanging.

Cheers
EJ20260827_143957.webp20260827_143943.webp20260827_144005.webp
 
Laatst bewerkt:
In plaats van het verweren vd wielophanging heb ik deze week mijn Saracen een kleur gegeven en het voertuig verder opgetuigd. Ook de decals zijn inmiddels aangebracht. Ik vind ze enorm fijn! Makkelijk te plaatsen en absoluut geen dragerfilm.
Zaken die ik nog toegevoegd heb zijn:
  • een houder voor de koevoet, linksvoor gemaakt.
  • een houder voor het affuit voor de .30 Browning gemaakt en deze toegevoegd, rechtsvoor.
  • een bevestiging voor de 300w Chorehorse generator gemaakt, plus bevestigingsbeugels.
  • de generator zelf iets meer detail gegeven. Daar zie je na het schilderen niets meer van.....
  • aan de binnenkant ga ik nog een extra zitplek toevoegen rechts van de boordschutter. Deze zie je vaak niet in foto's van gerestaureerde voertuigen maar hij lijkt er wel geweest te zijn.
  • 3 hendels gemaakt voor de luiken in de Browning toren
  • de stukjes plastic aan de opstapjes aan de achterkant vervangen door onderdelen die beter lijken op kettinkjes.
    Naast het ontbreken van de extra zitplaats heeft Airfix ook verzuimd om de spall liner aan te brengen aan de binnenkant.
20260831_121911.webp
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan