(Marco) RSO selbstfahrlafette PAK40/4 - MiniArt

Marco Jongerden

Lid van de TWENOT
Interesses
Eerste Wereldoorlog, Tweede Wereldoorlog, Vietnam, Modern
Schalen
  1. 1:35
  2. 1:48
Nu bezig met
1:16 Sd.Kfz 250/3 (Das Werk), 1:35 M31 Recovery vehicle (Takom), 1:35 RSO met PAK40 (MiniArt),
Na wikken en wegen is het toch de RSO met de PAK40 geworden. Ik ga het in een Normandië-setting plaatsen. Ik heb inmiddels een metalen loop besteld.

IMG_2596.webpIMG_2595.webp
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik vrees dat de RSO met Pak 40 als Selbstfahrlafette uitsluitend aan het Oostfront is ingezet dus Normandië zou een wat vreemde setting zijn. Neemt niet weg dat die keuze gewoon aan jou is en ik niemand wil verplichten tot historische correctheid. Wel schijnt er toch 1 exemplaar aan het eind van de oorlog in Meppen (Westfront) terechtgekomen te zijn (naar alle waarschijnlijkheid na een terugtocht uit Oost-Europa).

Groet,

Arjan
 
Ik vrees dat de RSO met Pak 40 als Selbstfahrlafette uitsluitend aan het Oostfront is ingezet dus Normandië zou een wat vreemde setting zijn. Neemt niet weg dat die keuze gewoon aan jou is en ik niemand wil verplichten tot historische correctheid. Wel schijnt er toch 1 exemplaar aan het eind van de oorlog in Meppen (Westfront) terechtgekomen te zijn (naar alle waarschijnlijkheid na een terugtocht uit Oost-Europa).

Groet,

Arjan
Hoi Arjen,

Dank voor je feedback. Ik twijfelde ook nog over de setting, maar als het echt niet klopt dan moet de RSO in een andere setting ipv Normandië.
 
Middagje bouwen… inmiddels bij stap 21 beland. Het motorblok is weer een bouwpakket op zich en je ziet er echt helemaal niet meer van terug. De bouw verliep eigenlijk probleemloos, maar het soms even uitvogelen hoe iets bevestigd moet worden. En zoals het MiniArt betaamt, hele kleine onderdeeltjes…..

IMG_2597.webpIMG_2598.webpIMG_2599.webp
 
Laatst bewerkt door een moderator:
De tamiya motor heeft in elk geval niet slakkenhuisventilatoren bovenop de v8, geen oliekoelers en geen luchtfilter, en een verstevigingsrib in het chassis minder, maar uiteindelijk zie je die niet, maar, die koelers bovenop hadden wel leuk geweest, maar, door de constructie van de cabine van tamiya past dat niet en ga je het ook nooit zien. Heb wel medelijden met de bemanning, daar dit soort ventilatoren behoorlijk wat herrie maken. voor in de winter wel oke, want ze zuigen de lucht rond de koelribben heen, en blaast dan de hete lucht via de oliekoelers de cabine in, zomers zal dat wel minder fijn zijn!
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik twijfelde ook nog over de setting, maar als het echt niet klopt dan moet de RSO in een andere setting ipv Normandië.
Ik heb even nog wat onderzoek gedaan en deze voertuigen zijn inderdaad alleen aan het Oostfront ingezet. 1 exemplaar is in een geallieerd depot terecht gekomen, maar is niet in strijd met bijvoorbeeld Amerikanen terecht gekomen. Betekent dus dat ik een Oostfront setting moet gaan bedenken.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Weer een avondje bezig geweest met de RSO-groepsbouw. Het onderstel, de cabine en het platform zijn gebouwd. Alles zit nog los om straks beter te kunnen airbrushen en te schilderen. De bouw vlot redelijk, al vraagt het wel wat geduld met het zachte plastic en de kleine onderdeeltjes.

IMG_2603.webpIMG_2604.webpIMG_2605.webpIMG_2607.webpIMG_2608.webp
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Mooi model en ook strak gebouwd. Deze Miniart kit is bepaald niet goedkoop maar je krijgt in ieder geval wel waar voor je geld. Met dit bouwtempo ga je in ieder geval genoeg tijd hebben om een andere setting te bedenken.

De vraag is wel of deze Selbstfahr versies nog een uitlaatdemper hadden. Het schijnt dat alleen de eerste batches van de RSO/01 nog uitgerust waren met een demper. Ook de sf test voertuigen hadden al geen demper meer dus ik schat dat productiemodellen die ook niet hadden. Op period foto's is die demper nergens te zien maar er zijn sowieso nauwelijks foto's die de achterzijde van de sf productie versie tonen.

Hoewel dat niet eenvoudig te zien is had het exemplaar dat in oktober 43 aan Hitler getoond werd denk ik geen demper :



Groet,

Arjan
 
image.webp
Nog wat spulletjes binnen voor de setting van mijn RSO met PAK40. Kan ik die aanhanger als munitietransport gebruiken in combinatie met mijn RSO? Of werden voertuigen op een andere manier van munitie voorzien? Ik kan het nergens vinden…
 
Laatst bewerkt:
Het voertuig heeft onder de vloer van het gevechtscompartiment plek voor granaten. De sd.anh. 51 is voorzien van een afneembare kist, maar, de variant van italeri is eigenlijk de variant voor 20mm flak munitie, de pak 40 granaten variant ziet er anders uit, en is dan genaamd sd.anh.32.

Overigens leuk grapje van italeri, de sonder anhangwagen 51...dat is alleen het chassis met de 2 wielen, met de kist erop noemt men daf sd.anh. 52
 
Het voertuig heeft onder de vloer van het gevechtscompartiment plek voor granaten. De sd.anh. 51 is voorzien van een afneembare kist, maar, de variant van italeri is eigenlijk de variant voor 20mm flak munitie, de pak 40 granaten variant ziet er anders uit, en is dan genaamd sd.anh.32.

Overigens leuk grapje van italeri, de sonder anhangwagen 51...dat is alleen het chassis met de 2 wielen, met de kist erop noemt men daf sd.anh. 52
Dank je wel Timo voor je reactie. Dan blijft het bij wat losse granaten en lege hulzen. De aanhanger kan ik wel bij een ander voertuig kwijt.
 
De aanhanger kan prima achter een een gewone RSO..nu je toch bezig bent? Ook een leuke. Bij de flak 38 van dml zit ook...een sd anh 51, maar dan zoals deze bedoeld is, dus zonder kist, maat kaal, want er past ook bvb een aggregaat of een zoeklicht op. De dml aanhanger en de italeri aanhanger komen voor geen drol overeen, en ik heb dan ook de flak kist zelf gebouwd van styreen en de aspukkels van italeri, want daar had ik geen passend materiaal voor. De aanhanger van italeri is korter als die van dml, maar welke van de twee goed is, daar ben ik niet over uit, ik kan namelijk geen fatsoenlijk boek vinden over deze aanhangers.

Trumpeteer heeft wel eens een halftrack uigebracht met een nog grotere munitiekist erop, en ergens heb ik zelfs een overzicht over hoe granaten in deze aanhangers geladen horen te worden, maar die vindt ik natuurlijk helemaal niet meer terug
 
De bouw zit erop, behalve de rupsbanden. Alles staat nog los zodat ik straks makkelijker kan airbrushen en schilderen. Het kanon wijst straks ook nog ergens anders naartoe, maar door de metalen loop valt hij nu steeds om. Ik ben er tot zover heel tevreden mee.
IMG_2612.webpIMG_2614.webpIMG_2613.webpIMG_2615.webp
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Je gaat rap met deze Miniart. Dat laat in mijn ogen zien, dat de kit goed is.

Neem je hem a.s. dinsdag mee?

Succes!
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Dat ziet er prima uit Marco ! Geweldige kit ook en ik word erg jaloers als ik die vergelijk met het onding van Dragon waar ik mee bezig ben. Laatstgenoemde hoort ook zeker in het gif kastje waar ik het al eens eerder over had .....🙁. Ik begrijp trouwens dat de oude Dragon kits nu uitgebracht gaan worden onder de naam Drami Models, erg toepasselijk, zeker als je die "i" verandert in een "a".

Groet,

Arjan
 
Drami is een samenwerking van Dragon en Zimi, waarbij die laatste Dragon betaalt om al bestaande Dragon-modellen te mogen maken en verkopen.
 
Het voertuig heeft onder de vloer van het gevechtscompartiment plek voor granaten. De sd.anh. 51 is voorzien van een afneembare kist, maar, de variant van italeri is eigenlijk de variant voor 20mm flak munitie, de pak 40 granaten variant ziet er anders uit, en is dan genaamd sd.anh.32.

Overigens leuk grapje van italeri, de sonder anhangwagen 51...dat is alleen het chassis met de 2 wielen, met de kist erop noemt men daf sd.anh. 52
He Timo

Kleine correctie...
"

The Anhänger (1 achs.) für Munition (7,5 cm) (Sd. Ah. 32/1) was used as ammunition transport trailer for the 7.5 cm ammunition of the Stu.K. L/24 of the Sturmgeschütz III. This Sd. Ah. 32/1 was towed by a Sd. Kfz. 252 armoured ammunition carrier.
"
Dat is dus de korte variant niet de Pak40.. volgens mij werden die alleen in kratten vervoerd (maar iemand mag me natuurlijk altijd corrigeren 😉 )

Herman
 
Over in welke historische settings en eenheden de RSO-tractors rondreden, is de vraag allereerst, of de modelbouwer dat historisch correct wil hebben, of gewoonweg een model wil bouwen. In het laatste geval kun je je natuurlijk uitleven.

Historisch correct wordt al iets moeilijker, maar aan de hand van b.v. foto's kun je ver komen.
RSO's waren tractoren, en de militaire fronteenheid, die het geluk had, er een aantal te ontvangen, gebruikte ze ook als zodanig.
Zo laten veel foto's zien dat RSO's b.v. artilleriestukken trokken (b.v. 10,5-cm le.FH), of Pak-kanonnen (b.v. 7,5-cm Pak 40)
Niet verwonderlijk, want zwaarder geschut (gewicht, niet kaliber) trok de RSO niet, of leverde sterke slijtage en uitval op.
Lichtere kanonnen kon de RSO natuurlijk ook trekken, en hier zijn ook foto's van, maar lichtere stukken kon een vrachtwagen ook trekken, dus je zag toch dat RSO wat specifieker voor bepaalde kanonnen en artillerie werd ingezet.
In rustigere tijden of gebieden werden RSO's voor meerdere zaken ingezet, zoals bevoorading.

Van een eenheid als de 1. Skijäger-Brigade/Division, van welke de decals bij verschillende bouwdozen zitten, zijn veel foto's bekend.
Deze eenheid had zowel de RSO als tractor en de 7,5-cm Pak erop gemonteerd. Als tractor zie je hem wederom met de 10,5-cm leFH, en met de 12-cm schwere Granatwerfer.
Deze eenheid werd bij de oprichting bevoordeeld, en kreeg relatief veel RSO's en verdere prima uitrusting, die gebaseerd was op de Gebirgs- en Jäger-Truppen hadden.
Veel soldaten droegen het Panzer-/Stug-uniform in feldgrau, met in de winter daarover warme uniformstukken.
1793964935239.webp
(let op het embleem op de pet) Ook het Sturmgewehr 44 kwam relatief veel voor bij deze eenheid.
1793964686534.webp
Sommige soldaten droegen Fallschirmjäger-helmen. De manschappen waren vrijwel allemaal al veteranen, waarbij de nadruk op wederom Gebirgstruppen en Jäger-eenheden lag. (Rekruterings-eenheden hadden toestemming gekregen om b.v. in het achterland verloftreinen 'door te kammen' en geschikt personeel over te nemen !)
[bron: Die deutschen Skijäger, G. Günter]
 
Dat ziet er prima uit Marco ! Geweldige kit ook en ik word erg jaloers als ik die vergelijk met het onding van Dragon waar ik mee bezig ben. Laatstgenoemde hoort ook zeker in het gif kastje waar ik het al eens eerder over had .....🙁. Ik begrijp trouwens dat de oude Dragon kits nu uitgebracht gaan worden onder de naam Drami Models, erg toepasselijk, zeker als je die "i" verandert in een "a".

Groet,

Arjan
Ik moet zeggen dat hij redelijk goed bouwt. Je weet dat er hele kleine en fijne onderdeeltjes bij zitten, maar met wat geduld krijg je die goed op hun plaats. Ook is het plastic vrij zacht, dus pas op met snijden. Ik vervang wel vaak de plastic loop bij modellen omdat ik een metalen loop echt mooier vind en deze geeft ook wat wat gewicht aan het model. Zo ook dus bij dit model.
KIk heb de uitlaat eraf gehaald, want die schijnt er (volgens Timo) in het echt niet meer opgezeten te hebben. Ik twijfel nog of ik de tracks ga vervangen door metalen. Eerst maar eens kijken of ik ze goed in elkaar krijg.
En ik hoop ook dat alles nog past bij de eindmontage als alles in de verf staat. We gaan het zien. In ieder geval succes met je Dragon-kit
 
Terug
Bovenaan