PTO Shermanatic

Rick van Sinderen

Lid van de TWENOT
Interesses
workshop / fieldconversions
Schalen
  1. 1:35
Vrienden,

Beetje angstig wel, want het niveau hier is een stuk hoger dan waar ik nu ben maar ik wil toch een projectje delen, ook omdat het niet bestaan zou hebben zonder deze site.
Na de King Cobra pennynail M4 versie ben ik toch een beetje gegrepen door het hele PTO, wat research gedaan, contact gehad met een aardige USAF specialist die lang op Okinawa gepost zat en als bedrijfsuitje naar Iwo ging, hij heeft mij fotos gestuurd van het M4 wrak wat er toen nog stond.
Veel uitleg gehad ook over het eiland zelf, geen eigen zoetwaterbron, absurd hoog zwavel gehalte en na drie dagen beschieten door het zware marine geschut was de toplaag aarde verdwenen, wat overbleef was het zwarte vulkaanas, bij elke stap een rotte eieren lucht loslatend, veteranen toen dachten aan de hel van Dante.

Maar over het model, iedereen hier kent de M4 wading trunks door D-Day, voor de island hopping Marines was elk eiland D-day met bijbehorende verliezen van mannen en materieel zoals de de tanks en trunks, het USMC adagium was adept, improvise & overcome dus werden er ter plaatse trunks gemaakt, Jan Peters deelde een link over een resin conversie hiervan, de versie met 200l aangepaste olietonnen.
Bij de King Cobra had ik al een ander soort trunk gemaakt dus ik ga kijken hoe ver ik kom.

thumbnail_IMG_3560.jpg

D Comp van het 3de Marine TB had deze versie, 2 zeker, misschien 3 maar daar kom in nog wel achter, de kop is eraf in ieder gaval, en de naam is een mix van Sherman en Titanic, voorlopig lijkt het alleen nog maar op een stoomschip.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Beetje angstig wel, want het niveau hier is een stuk hoger dan waar ik nu ben
Nergens voor nodig, niemand gaat hier je werk af zitten kraken, en zolang je er zelf tevreden over bent, ben je goed bezig 🙂

voor de island hopping Marines was elk eiland D-day met bijbehorende verliezen van mannen en materieel zoals de de tanks en trunks, het USMC adagium was adept, improvise & overcome dus werden er ter plaatse trunks gemaakt, Jan Peters deelde een link over een resin conversie hiervan, de versie met 200l aangepaste olietonnen.
Bij de King Cobra had ik al een ander soort trunk gemaakt dus ik ga kijken hoe ver ik kom.
Die op je model heb je zo te zien zelf gemaakt uit plastic vaten en plastic plaat? Dat ziet er helemaal niet verkeerd uit.
 
Een goed begin is het halve werk!

Je kan er ook nog een dozer-blade aan maken (als je wil).
Zoals deze op Guam.

9941c7f28ba657d13e8fd9b06498b370.jpg

P.S.
Wil een volgende keer de foto's van je model iets groter plaatsen?
 
Das een bekende! Ik heb hem zonder blade met alleen de hydraulische arm. Dit was een pic met de mobiel, moet even mijn camera zoeken, was nog niet veel te zien nu,
 
Ik denk dat Maarten bedoeld dat je liever de foto ín je bericht plaatst, zoals hij deed, in plaats van alleen er als bijlage bij te doen — dan hoeven mensen er niet op te klikken. Ik zal je bericht even aanpassen zodat hij groter te zien is.
 
Goed om te delen! Er is geen standaard waar we elkaar aan meten. De een kan goed verven, de ander maakt prachtige diorama’s, de ander zit met evergreen te stoeien, er zijn er die alles kunnen … maar het gaat vooral om de eigen fun waar je de ander van laat meegenieten, om advies vraagt of wetenswaardigheden deelt.
 
Heel goed Rick dat je niet naar je angst geluisterd hebt 💪..... hoe zou de wereld zijn wanneer we niets zouden delen 😱

Happy Modelling
 
Ik meen me te herinneren dat je een paar jaar geleden de FOC " Ardennenoffensief" hebt gewonnen met je Bergepanther (je staat nog altijd in de Galerij der Groten), dus zo slecht zal je niveau niet zijn Rick 😏😉....

Mooi onderwerp wat ik graag volg, dus ik blijf er bij.

Veel succes, maar vooral: veel plezier!
 
Bedankt Richard! Maar de evolutie in modelbouw staat nooit stil en ik hoop dit jaar 60 te worden, gaat dan niet meer zo makkelijk als vroeger maar beleef er nu wel meer plezier aan. Had mij voorgenomen het relaxter te benaderen maar dat hele Iwo verhaal neemt mij dat toch mee, incl het PTO, fascinerend is het.
 
Bij het uploaden van foto's krijg je de thumpnail te zien. Als je daarop klikt of tikt krijg je de optie volledige afbeelding te zien.
 
Bedankt mannen voor het optimisme, ik heb veel goede eigenschappen maar zelfvertrouwen in modelbouw is nog in de steigers en naar nu blijkt terecht. Ik was druk met verzamelen van info, vond filmpjes van het ontschepen van het 3th TB (de enige waar de Seabees vaten op plaatsten) Mooie pics ook gevonden overal en nergens, al bijna klaar voor primer en ineens was daar het schaamrood.

3TH had M4A2 Shermans maar de versie zonder ladersluik en de dome achtige luiken in de romp....
Nooit bij stilgestaan maar het is nog niet te laat, er is een Tarawa goede versie onderweg en over deze ga ik even nadenken of hij toch niet ergens in de PTO gebruikt is.
Ga nu beetje huilie huilie en een telefooncel slopen, dan zal het wel weer gaan....

thumbnail_IMG_3638.jpgArmor-was-a-valuable-asset-on-Iwo-Jima.-The-support-tanks-like-the-one-picture-above-provided-...jpg
 
Ik hoop voor jou dat het deze is (uit 2006!) die je besteld hebt.
Vanwege de vierkante "erkers".
Anders word het scratchen vrees ik.

o. 2006-Dragon- 6062.jpg

of deze kan eventueel ook

3. 2023-Dragon- -6231.jpg


Hier nog een foto van de deep wading kit opbouw vergelijk 'm nog eens met die van jouw!

Ha-Go Tank Guambbb.jpg Ha-Go Tank Guambbbb.jpg


De late M4A2 versie van jou kun (zonder de olievaten constructie) makkelijk gebruiken
voor een setting op o.a. Iwo Jima, Saipan, Peleliu of Okinawa.


Leuk met heel veel tracks enzo.

Okinawa (2).jpg

By the way: zijn er nog ergens telefooncellen, of heb je ze allemaal al te grazen genomen!😆
 
3TH had M4A2 Shermans maar de versie zonder ladersluik en de dome achtige luiken in de romp....
Dat laatste wordt „kleine luiken” genoemd 🙂

over deze ga ik even nadenken of hij toch niet ergens in de PTO gebruikt is.
De late M4A2? Zeker, zoals Melchior ook zegt.

Wil je vroege M4A2 dan is die van Dragon volgens mij je enige echte keuze, jammer genoeg (ik ben niet onder de indruk van Sherman van Dragon), want het lijkt er op het eerste gezicht sterk op dat de USMC er vooral van Fisher had, en die zijn heel erg herkenbaar aan de hoekige, gelaste erkers ronde de bestuurdersluiken. Op alle andere Shermans met kleine luiken waren die gegoten en daarom enigszins rond van vorm.
 
Melchior, Ik heb mijn best gedaan met die cellen! En die versie komt er idd aan, daarom noemde ik hem al Tarawa.
Ik heb wel veel verzameld over het 3TH en het is veilig om te zeggen dat er geen 2 hetzelfde zijn, soms 2 vaten, soms alleen op het motorluik en achterop de standaard wading trunk, maar dan weer met de opening naar achteren soms... rare jongens die seabees...

Jakko, klopt wat je zegt, zag op andere modelsites dat die lasnaden vaak aangezet worden met epoxy. en nog wat andere verbeterpuntjes, verwacht hem dinsdag dus kijk dan wel. Ik ben nou ook niet de ultieme hyperrealist, maar als het echt storen is doe ik er iets aan, en de late versie, deze lijkt mij wel wat! Bedankt mannen, meedenken is zeer gewaardeerd!KXxduBQ.jpg
 
En voor een toekomstprojectje, dit wrak, waarschijnlijk 4th TB, want gaas op de luiken, zoals het op Iwo stond in de jaren 80, meeste mensen denken hout op de zijkant maar ik denk eigenlijk cement of zoiets? Alleen hout met ruimte ertussen doet niet echt veel tegen een 47mm? Of is het echt alleen voor magnetische mijnen en is dit hout residu achtig aan het verstenen? En wat mij ook opviel, ik weet wat van lassen en kijk er eens naar, denk dat ze dat wel doorhadden hoe dat moest, bijna rvs. D3bZYUbUwAEcXMS.jpg
 
Ik denk dat wat je daar ziet, het beton is dat overbleef nadat de planken weggerot zijn.

Wat de lassen betreft: in de jaren ’40 waren de electrodes van RVS, als ik het goed heb. Daarom blinken de lasnaden op verder totaal verroeste tanks uit die tijd.
 
Wat de lassen betreft: in de jaren ’40 waren de electrodes van RVS, als ik het goed heb. Daarom blinken de lasnaden op verder totaal verroeste tanks uit die tijd.
Dat is nog steeds het geval.
Ik heb een tijdje voor een lasconstructie bedrijf gewerkt met veel klanten in de offshore.
Een goede las is sterker dan de metalen delen die ze verbindt.
Vaak ontstaan haarscheuren en andere problemen net naast de lasverbinding.
 
En hier een nieuwe video van Night shift
Altijd weer verbazingwekkend met wat voor een soort gemak hij geweldige modellen weet te bouwen en tegelijk technieken uitlegt.
Weet iemand wat voor een zwarte superglue hij gebruikt? Het gemak waar hij daarmee omgaat en het voor allerlei effecten gebruikt verrast mij.
 
Maarten, Nightshift wist ik, zo kwam ik erachter dat de mijne ook fout was maar ik ben niet van dat niveau verder.
Dat boek ziet er goed uit en ik wist niet dat het bestond, ik was op zoek naar deze:81lC08qQMCL._SL1500_.jpg
 
Ik heb ze beide, en ze zijn zeker de moeite waard Rick 👍🏻
Ik dacht dat je ze al had, beide geven je ontzettend veel ideeën voor gemodificeerde Shermans.
Ik heb alleen Tank Battles in the pacific van Zaloga, geen kritiek maar achterhaald is het wel, de rest komt van internet, ik heb contact met een kleinzoon van een Iwo veteraan en iemand die in Okinowa zat en het eiland bezocht heeft, k heb nu best veel fotos en filmpjes, snap ook niet van mezelf dat ik die fout kon maken, maar goed, al doende leert men! Mocht je trouwens afscheid willen nemen van eentje, en dan vooral 6096 dan graag! Cheers mate, Rick
 
Weet iemand wat voor een zwarte superglue hij gebruikt? Het gemak waar hij daarmee omgaat en het voor allerlei effecten gebruikt verrast mij.




Met de ondertiteling aan bij het filmpje kwam ik hier uit!

FLEXY BLACK 2022.jpg
 
Ik heb m in het gebruik. De Dunne variant

Tip: heel heel goed schudden. En heeft de neiging om draden te trekken door het zwarte goedje
 
Terug
Bovenaan