WO 351-52 Visit of a composite troop of tanks to Holland 1950

[Jakko Westerbeke]

Van Philip (P.M.) Knight, de schrijver van de serie A Technical History of … over Britse voertuigen, kreeg ik vanmiddag foto’s van een Brits rapport uit 1950 over de beproeving van Comet en Centurion tanks in drassig land bij IJmuiden, dat hij gisteren bij het Britse nationale archief in Kew gevonden had. Met z’n toestemming is hier een Dropbox-link naar het rapport:

Dropbox

www.dropbox.com

Ter illustratie een paar bladzijden eruit:



Ik weet niet hoe lang het er blijft staan, dus doe er je voordeel mee 🙂

 

[Wim den Dunnen]

Toevallig ben ik bezig voor iemand van het documentatiecentrum Stelling van Amsterdam. De zogenaamde vechtwagenproeven werden in het najaar van 1950 gehouden bij o.a. Fort Spaardam. In die tijd werd soms nog de vooroorlogse term gebruikt van vechtwagens in plaats van tanks. Het waren eigenlijk beproevingen om te kijken of ondergelopen land tanks kon tegenhouden. In het bijzonder oostelijk van de IJssellinie die toen werd uitgebreid. Dit om een mogelijke aanval van Rusland en Oostbloklanden tegen te houden (hoe actueel nu). De proeven werden gehouden samen met een Britse eenheid van British Army of the Rhine, die gelegerd was in het toenmalige West-Duitsland. De Britten kwamen toen inderdaad met o.a. Centurion en Comet tanks, alsmede Churchill bergingstanks. Van de kant van onze KL deden er Chaffee tanks en Weasel amfibie voertuigen mee. De gedachte was toen om te kijken hoe ondergelopen land tanks eventueel kon tegenhouden, wat voor 1940 ook al was uitgeprobeerd. Bij de proeven bleek dat tanks best wel in dit soort gebieden vooruit kwamen, met uitzondering dan van plekken waar sloten waren, en het dus dieper was. De toenmalige Legerfilm en Fotodienst van defensie (LFFD) maakte er een uitvoerige reportage van. Tevens werden er toen proeven gehouden met zogenaamde schoorpaalhindernissen. Dit waren ijzeren palen die in de grond werden verankerd en waarbij ook werd gekeken of die ook tanks konden tegenhouden. Bij de proeven bleek dat dit alles maar deels goed werkte. Het rapport waar Jakko Westerbeke mee kwam is dan ook erg interessant en moet worden gezien als hoe men toen dacht om tanks te kunnen tegenhouden, wat nu lachwekkend zou zijn. Bijgaand wat foto's van de LFFD-reportage uit het najaar van 1950, waarbij te zien is dat de Britse Churchill bergingstanks het erg druk hebben gehad toen. Op de laatste foto is o.a. generaal Kruls te zien en een buitenlandse militaire attaché. Een deel van de foto's is ook te zien op de beeldbank van het NIMH. Fotocollectie Wim den Dunnen.

 

[Jan Peters]

Zo te zien zijn dit Nederlandse asperge versperringen, op de foto's uit het rapport, zoals die ook tijdens de mobilisatie overal neergezet zijn.

 

[Wim den Dunnen]

Bijgaand nog wat foto's van de vechtwagenproeven nabij fort Spaarndam in het najaar van 1950, waarbij werd gekeken of tanks konden worden tegengehouden d.m.v. ondergelopen c.q. geïnundeerd gebied. Te zien een Chaffee tank van onze KL die ook deelnam en op de tweede en derde foto een van de Britse Centurion tanks. Zo te zien was de Centurion op de derde foto al vastgelopen en was men al met een sleepkabel bezig. Er was toen veel belangstelling voor de proeven, ook van buitenlandse militairen/attachés. Fotocollectie Wim den Dunnen.

 

[Jakko Westerbeke]

Zo te zien zijn dit Nederlandse asperge versperringen, op de foto's uit het rapport, zoals die ook tijdens de mobilisatie overal neergezet zijn.

Ze worden in redelijk detail beschreven in het rapport, met zowel foto’s en tekeningen en met tekst (bestanden 100_0011.JPG en 100_0012.JPG voor beschrijving, 100_0016.JPG en 100_0056.JPG t/m 100_0062.JPG voor de proeven zelf).

 

[Jakko Westerbeke]

Er is ook film van deze beproevingen, ontdekte ik nu net:

 

[Michel Boer]

Ik herken de dijk als de weg die van het dorp Spaarndam naar Haarlem Noord en de Velserbroek leidt (Eén van mijn sluiproutes van werk naar huis als het bij de Velsertunnel weer eens vast staat 🙂). Loopt tussen de forten Benoorden en Bezuiden Spaarndam door. Je ziet op de foto's ook nog meerdere bunkers model Groepsschuilplaats 1918, die nog steeds te bewonderen zijn in het weiland dat op deze foto's onder water staat.