Mea Culpa broeders, want ik heb gezondigd...

[Marc Koppelman]

... en een Sherman gekocht, de oijfgroene appel in het paradijs 8)

En hij smaakt goed moet ik zeggen alhoewel dit wel de oude Tamiya kit is met alle
fouten erop.

Maar geïnspireerd Martin Visser zijn Sherman heb ik hem gebouwd en in de primer gezet.
Nu ben ik van plan deze een winterwash te geven en de voortgaan een beetje bij te houden
op het forum zodat mocht ik verder zondigen dit meteen kan worden rechtgezet 😈

De kleur is UK Bronze green van Vallejo, ik heb 2 foto's met flits en de rest zonder genomen,
de echter kleur zit er een beetje tussen. In mijn ogen neigt dit al redelijk naar Olive Drab
maar ik kan me vergissen..

Groeten,
Marc

 

[EricReist]

... Mea Culpa broeders, want ik heb gezondigd...

... weet je wel zeker dat je dit pad wil gaan bewandelen? Ik heb meerdere bouwers zien afdwalen van het Duitsche pad. Als ik je herder kan zijn en je weer terug kan leiden...

Erich

 

[Marc Tempels]

Meneer Koppelman,

Als je nu toch al zover bent....., kan ik je verwelkomen op de TWENOT stand voor de Open dag van Modelbouwclub Eeklo in Eeklo (B)
op zondag 2 februari 2014? (volgens mij had je zoiets beloofd)

Marc T.

 

[Eelc0 Brugman]

Marc,

Vlaag van verstandsverbijstering is wat anders dan zondigen...
Ziet er netjes uit verder.

Wanneer de house warm party?

 

[Fred Riepsaame]

Mea Culpa broeders, want ik heb gezondigd...

Marc wat zie ik nu een tank die bestaat (geen paper tank) en ook al geen Duits en die je ook af gaat maken? 😉
Alle gekheid op een stokje, ziet er goed uit, ben benieuwd naar het vervolg, dat komt er toch wel........ :idea:
Groet Fred 😀

 

[Marc Koppelman]

Goedemiddag heren,

Sorry voor de verlate reactie, moesten de pc even
schoonvegen en opnieuw volzetten.

@Eric; ik ben al helemaal van het padje af, ben ook zeer benieuwd
naar de Dragon M103 😱

@Meneer Tempels; ik had beloofd om even te kijken of het mogelijk
is, ik stuur je van het weekend wel een PB.

@Eelco; house warming zal de hele winter plaatsvinden, anders vriest
de vloerverwarming kapot 😉

@Fred; ik was hem wel van plan af te maken (maar dat beloofde ik ook met
de E-100). Primer ging er goed op, druppeltje van dat Vallejo glaze medium
erbij doet wonderen.

Nu nog wat Olive drab bestellen en ik kan door 😀

Groeten,
Marc

 

[Martin Dogger]

Nu nog wat Olive drab bestellen en ik kan door 😀

Gewoon standaard Vallejo OD doen, dat staat beter dan dit groene tintje.

Groet, Martin

 

[Bert Lindeboom]

Ha Marc,
mocht je de smaak te pakken krijgen van Shermans dan moet je op je volgende M4A3 met dit romp-type maar geen pantserplaten meer op de zijkant doen ,die horen er niet op,mocht je een foto tegenkomen van een sherman die hier verdacht veel op lijkt maar wel met de platen dan is het 100% zeker een M4A2,verschil is dat de M4a3 met deze romp vanaf het begin natte opslag had vor de granaten en dit extra pantser niet nodig was,d e M4a2 met deze romp had indien gebouwd met een 75mm toren nog droge opslag en af-fabriek pantserplaten,
groeten,bert

overigens zijn er van de sherman ook zeer veel paperpanzers die nooit in productie zijn gegaan

 

[Marc Koppelman]

Een nieuw jaar en gelijk weer verder zondigen!

@Bert; ik was hier al opgewezen op de laatste plakmiddag. Maar toen zaten ze er al op 8)
Ben wel benieuwd naar de paper Shermans/prototypes. Had nog wat op internet gekeken
maar nog niks bijzonders kunnen vinden.

@Martin; ik had al OD besteld en gisteren binnengekregen. Dus vandaag maar gelijk aan de slag
gegaan:

Highlights zijn gedaan door de OD op te lichten met wat duck egg green
van Vallejo.

Groeten,
Marc

 

[Martin Visser]

Nice, deze kleur is een stuk beter.

Ik neem de volgende bouwmiddag de sherman bijbel wel mee daar staan genoeg prototypes in.

Martin

 

[Martin Dogger]

Ik sluit me bij Martin Visser aan. Kleur is stuk beter zo.
In de Hunnicut staan genoeg prototypes van M4 varianten. Soms duidelijk zichtbaar met onderdelen aan de buitenkant, soms alleen met nieuwe versnellingsbak. Tip, er is een brute M4A3E8 met 105mm kanon en twee raketwerpers aan weerszijden van de koepel. 8) 😈 🤣

Groeten, MartinD

 

[Marc Koppelman]

@Martin en Martin; fijn om te horen dat de kleur nu beter is. Ik ben nu zeker benieuwd
naar de Sherman bijbel, had deze een keer vluchting doorgenomen bij Jan-Cees Grinwis.
Jij bent er ook de 11de bij in Schiedam?

Nog een korte update: laklaagje aangebracht ter voorbereiding van de decals en de
winterwash die ik met de AK chippers wil gaan toepassen. De lak is voorzien van een
drupje OD en Olive Green om een subtiel groene tint te krijgen.

Gereedschappen zijn ook alvast geschilderd, ik zie dat ik her en der nog een kleine touch-up
moet doen maar dat trek ik wel recht met de winterwash 😉

Cheers,
Marc

 

[Martin Dogger]

He Marc,

ziet er strak uit zo hoor.
Je zou voor iets variatie de bandjes waarmee de gereedschappen op hun plek worden gehouden in een webbing of leerkleur kunnen schilderen.
Klein uitboortipje, de grote sleutel op het motordek wordt op zijn plaats gehouden voor een buisje. Zie hier, foto van een M4A3E2:
http://usarmymodels.com/AFV%20PHOTOS/M4A3E2%20SHERMAN/IMG_2435.jpg

Decals zijn op de bus gegaan vandaag.

Groet, Martin

 

[Richard Cramer]

Ha die Marc,

Ziet er goed uit 🙂 , kleur komt me heel natuurlijk over.

Sowieso zijn er momenteel veel Shermans op het forum waar ik mijn inspiratie uit kan halen, dus ik ga deze ook heerlijk volgen...

groeten, Richard.

 

[Marc Koppelman]

Goedemiddag heren,

Tussen de werkzaamheden door van het 1 op 1 project door nog even door gegaan met
zondigen en de winterwash maar eens toegepast.

Eerst de sterren afplakken en daarna de Sherman voorzien van een laagje of twee van AK Heavy Chipping. Toen dit
droog was heb ik er een laag wit van Vallejo air overheen gespoten:

Toen de witte laag droog was heb ik met een kwast de tank nat gemaakt met water en daarna met de kwast en
een tandenborstel te keer gegaan:

Misschien een beetje te ver gegaan op sommige plaatsen maar al met al ben ik wel tevreden (het is immers een testobject).

En uiteraard het bevestigingspunt van de grote sleutel uigeboord 😉

Groeten,
Marc

 

[Eelc0 Brugman]

Ik vind niet dat je ver bent gegaan. Misschien zelfs wat meer wit van de koepel afhalen.
Ik vind het nu vrij druk overkomen, maar de verwering ziet er verder wel erg goed uit.

Groeten,

Eelco

 

[Willem Plaisier]

Marc,

bij de koepel en zeker bij plaatsen waar er veel beweging is (scharnieren, luiken etc.) mag er nog meer wit weg.
Ziet er al zeer goed uit.
Op naar de volgende stap.

Willem

 

[Henk Pijper]

Hai Marc

effect ziet er goed uit

zoals Willem al aangeeft bij de veel gebruikte plaatsen iets meer verwijderen

doe het je ff niet na

vooral doorgaan en afmaken !!!

grtz
Henk

 

[Marc Koppelman]

En we zijn doorgegaan. Bijna 2 maanden (!) terug hebben Henk Pijper en ik geëxperimenteerd
met Vallejo washes op de Sherman. Washes zijn ok maar vond ze persoonlijk te snel drogen
en minder makkelijk te verwijderen (lukt met airbrush cleaner maar pas op dat je niet alles
verwijdert!)

Nu ben ik doorgegaan met inlijnen met de zwarte MIG wash:

Groeten,
Marc

 

[Ditmar Tabben]

Ha Marc,

Heel erg mooi jongen!! Whitewash zit er natuurlijk ogend op.

Testobject?? 😱 Deze kan straks gewoon de showvitrine in, hoor!

Groeten Ditmar

 

[Fred Riepsaame]

Ziet er goed uit Marc, je kan het wel 😉
Alle gekheid op een stokje, ik heb zelf ook een aantal washes van Vallejo maar ze drogen inderdaad wel heel snel maar daar in tegen is het wel geurloos, "elk nadeel heb z'n voordeel".
Ik hoop dat je 'm mee neemt op 6 september.

Groet Fred 😀

 

[Marc Koppelman]

Heren,

Dank voor de reacties.

@Ditmar, de whitewash en verdere verweringen gaan inderdaad makkelijker dan gedacht. Een allereerste keer
dat ik een poging deed tot een whitewash was met Vallejo Liquid mask. Maar dan gaat de AK Heavy chipping toch beter 😀

@Fred, als ik de 6de kom neem ik hem zeker mee.

Afgelopen dagen nog verder ingelijnd met witte geest en olieverf van afdeling 502:

En gelijk nog een vraag, welke kleur zou ik nu het beste kunnen gebruiken voor de drybrush? Daar er natuurlijk wit en OD door elkaar heen zit.

Groeten,
Marc

 

[Hans Peulen]

Hallo Marc,

Een mooie "zonde", Marc; mooie white-wash !

Afgaande op de foto's, zou ik iets meer punt-washes aanbrengen met meerdere kleuren (b.v. roestbruin, beige, oranje)
De U.S. sterren op de toren lijken te wit, misschien kun je ze met een lichte wash wat meer gebroken wit maken.

Ik denk niet, dat je moet dry-brushen; wel zou je nog wat "chipping" langs luiken kunnen aanbrengen.

Hopelijk kun je nog wat foto's posten, als je Sherman af is.

Met vriendelijke groet,
Hans

 

[Marcel du Long]

En gelijk nog een vraag, welke kleur zou ik nu het beste kunnen gebruiken voor de drybrush? Daar er natuurlijk wit en OD door elkaar heen zit.

Ik sluit me aan bij Hans, mooi werk dit maar dit heeft geen drybrush nodig naar mijn mening.
Hier en daar net wat steviger pinwashen lijkt ook mij een goed plan.
Ik neem aan dat je streaks nog gaat zetten?
Die mis ik nu in ieder geval.
(En uiteraard effe Tamiya Smoke rond de olie en bezine doppen, dat werkt altijd zeer goed. 8) )

Gaaf werk in ieder geval!

Massel,
Marcel

 

[Marc Koppelman]

Goedenavond heren,

Dank voor de reacties en tips! Afgelopen zaterdag in Schiedam even na een tip wat geprobeerd te drybrushen
echter gaf dit geen tot weinig effect en laat ik dit ook achterwege.

Heb nog wel de periscopen geverfd en met een wash wat minder fel gemaakt. Ook vanavond nog zoals Hans al
aangaf wat pinwashes gedaan met een oranje kleur en de olie-vlekken met Tamiya-smoke en dit geeft inderdaad
een leuk effect (thanks Marcel)!

Van de week hopelijk nog wat meer weatheren en zaterdag naar de Modelbrouwers in Gorichem om daar als alles
mee zit met modder te gaan gooien.

Groeten,
Marc

 

[Marcel du Long]

Hoi Marc,
Je zou de periscopen nog iets beter kunnen inlijnen en daarna een druppeltje glans vernis er op droppen.
Dat werkt erg goed. Het inlijnen wat aanzetten geeft net wat meer diepte aan het "glas".
Ze zijn nu nog wat vlak vind ik.

Groet,
Marcel

 

[Marc Koppelman]

Heren,

Het eindoordeel van de zonde nadert. Onder de begenadigde supervisie van Martin Visser ben ik vorige
week in Gorinchem begonnen met het aanbrengen van de modder. En met dit weekend erbij is dit het
resultaat:

Her en der moeten nog wat touch-ups gedaan worden maar echt veel drastische dingen was ik niet meer
van plan.

Alleen heb ik nu een probleem dat ik de foto's groot krijg door gelinkt, weet iemand hoe is nu weer op dezelfde omvang krijg als
de 1ste foto?

Groeten,
Marc

 

[Fred Riepsaame]

Marc,

Helm eh petje af ziet er gelikt uit.
De modder is goed aangebracht, niet te veel en niet te weinig.
Ik heb in Gorinchem stiekem mee gekeken en geluisterd dus ga ik het ook maar eens proberen, ik denk op de Challenger II (met dozer) :idea:
Komt los of op een dio te staan?

Groet Fred

 

[Marc Koppelman]

Broeder,

Het zondigen is klaar, een paar kleine touch-ups her en der maar verder niks meer.

Om gelijk ook Fred zijn vraag te beantwoorden zal hij op een sokkeltje gaan maar
uitgebreide ondergrond.

Heel veel dank voor alle reacties en tips voor dit "test-object" en speciale dank aan Martin Visser voor zijn "live" adviezen 8)

Volgende keer weer zondigen of toch weer op het padje gaan..... 😈

Groeten,
Marc

 

[Martin Visser]

Nice, mooi werk marc,

2 kleine puntjes die ik nog zou doen,
- nog wat viezigheid aan de zijkanten en achterkant van opspattende modder (gewoon met de airbrush met een donkere bruine kleur een dun laagje over de zijkant halen)
Dit heb je namelijk wel aan de voorkant gedaan

- wat chipjes bij de bescherm beugels van de lampen en alarm/horn ding

verder is hij erg mooi geworden

 

[Willem de Boo]

He Marc,

ziet er strak uit zo hoor.
Je zou voor iets variatie de bandjes waarmee de gereedschappen op hun plek worden gehouden in een webbing of leerkleur kunnen schilderen.
Klein uitboortipje, de grote sleutel op het motordek wordt op zijn plaats gehouden voor een buisje. Zie hier, foto van een M4A3E2:
http://usarmymodels.com/AFV%20PHOTOS/M4A3E2%20SHERMAN/IMG_2435.jpg

Decals zijn op de bus gegaan vandaag.

Groet, Martin

Ter aanvulling op de foto kun je ook zien dat de stripjes plastic van het model eigenlijk handgrepen zijn. dat geld ook voor de motorluiken . makkelijk te scratchen van sprue of dun koperdraad.

 

[Marc Koppelman]

Hoi Willem,

Er kan nog zat verbeterd worden aan deze kit, de mallen dateren uit 1979 😉

Maar behalve nog wat modder aan de zijkant en slijtage doe ik er verder niks meer
aan, het is leuk geweest 😉

Groeten,
Marc

 

[Peter van Hout]

Mooie build, als je alles achteraf had geweten, had ie mooi mee kunnen doen met de 'Whitewash FOC"! 😉

 

[R. Goorts]

Mooie build, als je alles achteraf had geweten, had ie mooi mee kunnen doen met de 'Whitewash FOC"! 😉

En dan had hij een heel eind kunnen komen, erg mooi gemaakt en verweerd,
heb er al een paar keer naar zitten kijken en vind hem bijzonder mooi gedaan,
deze mist echt een mooi (winters) ondergrondje,

Rico

 

[Vincent Thelosen]

Mooi model, winterwash is echt fraai! Het enige wat misschien nog anders had gekund is wat aangekoekte modder op de rupsen, vooral op de delen die niet geraakt worden door de wielen, aangezien de rest van het onderstel wel bemodderd is.

 

[Marc Koppelman]

Goedemiddag heren,

Dank voor de reacties.

Het is inderdaad jammer dat ik zo goed als klaar ben en er nu een winterwash FOC is.

Dit kan 3 redenen hebben:

A. Ik was de inspirator voor FOC 🙂
B. Er is een duivels complot tegen mij gaande 😈
C. Puur toeval 😉

Hoe dan ook een ondergrondje zit er voorlopig niet, heb al een sokkeltje
klaar voor deze en was verder.

Ik zal nog kijken of ik nog wat extra modder op de tracks doe maar dit zal
niet teveel meer worden.

Groeten,
Marc

 

[Fred Riepsaame]

deze mist echt een mooi (winters) ondergrondje,

Rico

Marc, ziet erg goed uit maar dat wist je al.
Zal ik eens een wintersondergrondje maken voor je? :!: natuurlijk volgens jou inzicht.

Groet Fred 😀

 

[Marc Koppelman]

Marc, ziet erg goed uit maar dat wist je al.
Zal ik eens een wintersondergrondje maken voor je? :!: natuurlijk volgens jou inzicht.

Groet Fred 😀

Daar zal ik je spoedig even over mailen Fred 😀

Groeten en bedankt,
Marc