- Schalen
- 1:35
Hallo,
Het is een tijdje geleden dat ik iets serieus gebouwd heb, veel afgemaakt wat er al stond en als het helemaal niet ging, was de kliko gewillig.
Een tijdje geleden had ik de Ontos van Academy gekocht, eindelijk was het model in plastic en dat was een goede reden voor aanschaf. Een maandje later las ik een verslag van Steve Zaloga in MMI en die was niet bepaald positief over de kit. Tja, daar wordt een mens niet vrolijker van. Ondertussen probeerde een bouwgroeper dit model in elkaar te plakselen en al snel werd duidelijk dat de knalpijpen niet zo tof zijn. Zodoende leidde dit allemaal tot het volgende pakket.
Na alles bestudeerd te hebben besloot ik te starten met de wielophanging, het was wat uitlijnwerk.
Het eerste deel.
Daarna heb ik de wielen samengesteld en uitprobeerd.
Met de bovenkant er op is het een aardig gebakje, best klein eigenlijk als je het vergelijkt met de Stug die ik onlangs heb afgerond.
Zoals op de doos te zien is, zit er nog een plaat voor de wielen, die bouw ik later, anders kan ik er niet goed met de luchtkwast bij.
Voor ik ga verven was het handig de binnenkant te bouwen. Hiervoor gebruiken we een zeer recente Verlinden uitgave met wat stukken resin en een beschrijving met foto's die zo duidelijk zijn een troebele vijver.
Om zeker te weten heb ik eerst de vloerdelen en zijkanten gepast, daar moest wat af om de bovenkant te laten passen.
De bovenkant past ...
Een aantal onderdelen voor de binnenkant zijn gebouwd, niet vastgelijmd omdat het ander niet te verven is.
Op naar de volgende stappen!
Johanna
Het is een tijdje geleden dat ik iets serieus gebouwd heb, veel afgemaakt wat er al stond en als het helemaal niet ging, was de kliko gewillig.
Een tijdje geleden had ik de Ontos van Academy gekocht, eindelijk was het model in plastic en dat was een goede reden voor aanschaf. Een maandje later las ik een verslag van Steve Zaloga in MMI en die was niet bepaald positief over de kit. Tja, daar wordt een mens niet vrolijker van. Ondertussen probeerde een bouwgroeper dit model in elkaar te plakselen en al snel werd duidelijk dat de knalpijpen niet zo tof zijn. Zodoende leidde dit allemaal tot het volgende pakket.
Na alles bestudeerd te hebben besloot ik te starten met de wielophanging, het was wat uitlijnwerk.
Het eerste deel.
Daarna heb ik de wielen samengesteld en uitprobeerd.
Met de bovenkant er op is het een aardig gebakje, best klein eigenlijk als je het vergelijkt met de Stug die ik onlangs heb afgerond.
Zoals op de doos te zien is, zit er nog een plaat voor de wielen, die bouw ik later, anders kan ik er niet goed met de luchtkwast bij.
Voor ik ga verven was het handig de binnenkant te bouwen. Hiervoor gebruiken we een zeer recente Verlinden uitgave met wat stukken resin en een beschrijving met foto's die zo duidelijk zijn een troebele vijver.
Om zeker te weten heb ik eerst de vloerdelen en zijkanten gepast, daar moest wat af om de bovenkant te laten passen.
De bovenkant past ...
Een aantal onderdelen voor de binnenkant zijn gebouwd, niet vastgelijmd omdat het ander niet te verven is.
Op naar de volgende stappen!
Johanna
