- Interesses
- WOII Duits, Slag om Arnhem
- Schalen
- 1:16
- 1:35
- Nu bezig met
- King Tiger 1/16, Ammo Trailer M10
Hoi medeverdwaalden in de hobby die ze modelbouw noemen,
Lange tijd hier niet actief geweest op dit forum maar we gaan het maar weer een keer proberen.
Was laatst een keer in ons prachtige Twentse, pietluttige Haaksbergen wat zich kenmerkt door zijn beekjes, watermolentjes, boerderijtjes, boerndeerns , de altijd vrolijk fluitende vogeltjes en de, met uitsterven bedreigde, korhoender. Nu zal menigeen denken: wat heb ik daar mee te schaften?? Maar, wel degelijk, de korhoender is niet het enigste wat met uitsterven bedreigt wordt in Twente. Ook de modelbouwwinkels zijn tanende, welgeteld zijn er nog twee…. Want in ons mooie Haaksbergen heeft Wildenborg er de brui aan gegeven. Met een snik en een traan hebben we afscheid genomen van de eens zo weelderige met bouwdozen bedekte winkelruimte, de tamiya en de revell verf, de compressoren en de kwastjes, de houtjes en touwtjes waar onze hobby zo van afhankelijk is. Ten telker male als ik in Haaksbergen was werd ik verleid door de stapels Dragon, Tamiya en Italeri dozen. Menig doos werd van binnen en buiten onderzocht en menigmaal werd ik verleid om mijn niet aflatende verzameling ongebouwde modellen uit te breiden met nog meer ongebouwde modellen. Vooral het woord aanbieding had een vreemd effect op mij.
Dessalniettemin is de ene zijn brood de ander zijn dood of zoiets… Na het nieuws dat Wildenborg ging stoppen verscheen er namelijk een magisch woordje op de eens zo maagdelijke winkelruiten van het voorgenoemde pand: Korting 50% op al het speelgoed!
Bleken onze wonderen der miniatuur ook onder de noemer speelgoed te vallen. Nog even werd ik verleid om tegen de eigenaar te keer te gaan maar misschien zou dat een ongewenst negatief effect hebben op de korting, dus nie doen.
Mijn oog viel al snel op de B1 Bis German van Tamiya. Stiekum de doos geopend en weer werd ik erdoor verrast dat Tamiya niet met zijn tijd mee gaat. Geen Photo- Etch, geen metalen loopjes, geen honderden onderdelen staren je aan vanuit de geopende doos. Wel goed gedetailleerd maar toch, Tamiya wanneer waag je nou eens de sprong. Qua prijs doen ze echter niet voor de conculegas onder. 73 Euries, delen door twee moest het kreng kosten.
Heb drie keer de verleiding weerstaan maar ben uiteindelijk gezwicht. Trots liet ik hem aan mijn medegezinsgenoten zien waar ik direct de vraag van kreeg: wat moet je daar nu mee. En eigenlijk wist ik dat zelf ook niet. Bij op de stapel, neeeeeee. Dus in de boekjes en de wereld van de Twenot nieuwsgroep gedoken (heren die zich aangesproken mogen voelen, bedankt voor alle reacties op het reeds genoemde forum en eigenlijk wil ik geen namen noemen maar deze heren mag ik eigenlijk niet achterwege laten: Eric Reits, Eddy Willems, Bruce Oomen, Boris Bakker, Niels Henkemans en Arjan Wiskerke voor de info over de B 2 en voor het vinden van een Etch leverancier: Niels Henkemans, Erik Keizer, Rene Duret, Manuel de Jong, Ronald Kok en Peter van Dijk voor zijn : hoe doe je dat dan?) Boeken gekocht (Focus en Char B1 bis AFV Super Detail Photo Book Vol.2) PDF-jes downgeload en een ombouwsetje tot vlammenwerper van M.R. Modelbouw aangeschaft. Tevens het Lion Roar setje (wat me tegenvalt) uit het verre China laten komen. Ik begon het voertuig te snappen en niet langer was het een doos met plastic, leuk gegoten onderdeeltjes maar een doos vol geschiedenis die ik vorm zou gaan geven. Langzaam begon er zich in mijn hersentjes een beeld te vormen van het uiteindelijk project.
De uitgangsfoto:
Mijn onderwerp: B2 Pz.Kpfw. 740 (f). Flammpanzer: Heinz van Panzer Kompanie 224 is chagerijnig en lichtelijk angstig door de luchtlanding opgestaan in Oosterbeek en heeft het Marschbefehl ontvangen. Samen met zijn bemanning start hij de Renault motor van zijn B2. Hij snauwt richting Fritz dat die toch de carburateur een keer na moet kijken en het Naëder systeem (vraag me niet wat het is en wat het doet, het zit daar….) heeft ook zijn beste tijd gehad. Fritz bromt wat terug en langzaam draaien ze de Utrechtseweg op. Over een half uurtje zijn ze bij de oude Herberg, echt zin in een bak surrogaat koffie. Zijn de Nederlanders goed in. Door zijn kijksleuf ziet de Herberg al naderen. Een flits en de carburateur hoeft niet meer nagekeken te worden. Met hun gebarbecuede billen vlucht de bemanning bij de tank weg.
Nadat de tank is onderzocht door nieuwsgierige Engelsen blijft hij eenzaam, met alle luiken (bijna alle) open achter……
Ook het grote rooster voor de ventilatoren is weggeblazen en daar kom ik mijn eerste probleem tegen want bij Tamiya zit rooster nog keurig op zijn plek. Zonder :
Na een middagje tekenen mijn eerste opzet:
Hieruit ga ik het etssetje filteren.
Gr. Frank 😉
Lange tijd hier niet actief geweest op dit forum maar we gaan het maar weer een keer proberen.
Was laatst een keer in ons prachtige Twentse, pietluttige Haaksbergen wat zich kenmerkt door zijn beekjes, watermolentjes, boerderijtjes, boerndeerns , de altijd vrolijk fluitende vogeltjes en de, met uitsterven bedreigde, korhoender. Nu zal menigeen denken: wat heb ik daar mee te schaften?? Maar, wel degelijk, de korhoender is niet het enigste wat met uitsterven bedreigt wordt in Twente. Ook de modelbouwwinkels zijn tanende, welgeteld zijn er nog twee…. Want in ons mooie Haaksbergen heeft Wildenborg er de brui aan gegeven. Met een snik en een traan hebben we afscheid genomen van de eens zo weelderige met bouwdozen bedekte winkelruimte, de tamiya en de revell verf, de compressoren en de kwastjes, de houtjes en touwtjes waar onze hobby zo van afhankelijk is. Ten telker male als ik in Haaksbergen was werd ik verleid door de stapels Dragon, Tamiya en Italeri dozen. Menig doos werd van binnen en buiten onderzocht en menigmaal werd ik verleid om mijn niet aflatende verzameling ongebouwde modellen uit te breiden met nog meer ongebouwde modellen. Vooral het woord aanbieding had een vreemd effect op mij.
Dessalniettemin is de ene zijn brood de ander zijn dood of zoiets… Na het nieuws dat Wildenborg ging stoppen verscheen er namelijk een magisch woordje op de eens zo maagdelijke winkelruiten van het voorgenoemde pand: Korting 50% op al het speelgoed!
Bleken onze wonderen der miniatuur ook onder de noemer speelgoed te vallen. Nog even werd ik verleid om tegen de eigenaar te keer te gaan maar misschien zou dat een ongewenst negatief effect hebben op de korting, dus nie doen.
Mijn oog viel al snel op de B1 Bis German van Tamiya. Stiekum de doos geopend en weer werd ik erdoor verrast dat Tamiya niet met zijn tijd mee gaat. Geen Photo- Etch, geen metalen loopjes, geen honderden onderdelen staren je aan vanuit de geopende doos. Wel goed gedetailleerd maar toch, Tamiya wanneer waag je nou eens de sprong. Qua prijs doen ze echter niet voor de conculegas onder. 73 Euries, delen door twee moest het kreng kosten.
Heb drie keer de verleiding weerstaan maar ben uiteindelijk gezwicht. Trots liet ik hem aan mijn medegezinsgenoten zien waar ik direct de vraag van kreeg: wat moet je daar nu mee. En eigenlijk wist ik dat zelf ook niet. Bij op de stapel, neeeeeee. Dus in de boekjes en de wereld van de Twenot nieuwsgroep gedoken (heren die zich aangesproken mogen voelen, bedankt voor alle reacties op het reeds genoemde forum en eigenlijk wil ik geen namen noemen maar deze heren mag ik eigenlijk niet achterwege laten: Eric Reits, Eddy Willems, Bruce Oomen, Boris Bakker, Niels Henkemans en Arjan Wiskerke voor de info over de B 2 en voor het vinden van een Etch leverancier: Niels Henkemans, Erik Keizer, Rene Duret, Manuel de Jong, Ronald Kok en Peter van Dijk voor zijn : hoe doe je dat dan?) Boeken gekocht (Focus en Char B1 bis AFV Super Detail Photo Book Vol.2) PDF-jes downgeload en een ombouwsetje tot vlammenwerper van M.R. Modelbouw aangeschaft. Tevens het Lion Roar setje (wat me tegenvalt) uit het verre China laten komen. Ik begon het voertuig te snappen en niet langer was het een doos met plastic, leuk gegoten onderdeeltjes maar een doos vol geschiedenis die ik vorm zou gaan geven. Langzaam begon er zich in mijn hersentjes een beeld te vormen van het uiteindelijk project.
De uitgangsfoto:
Mijn onderwerp: B2 Pz.Kpfw. 740 (f). Flammpanzer: Heinz van Panzer Kompanie 224 is chagerijnig en lichtelijk angstig door de luchtlanding opgestaan in Oosterbeek en heeft het Marschbefehl ontvangen. Samen met zijn bemanning start hij de Renault motor van zijn B2. Hij snauwt richting Fritz dat die toch de carburateur een keer na moet kijken en het Naëder systeem (vraag me niet wat het is en wat het doet, het zit daar….) heeft ook zijn beste tijd gehad. Fritz bromt wat terug en langzaam draaien ze de Utrechtseweg op. Over een half uurtje zijn ze bij de oude Herberg, echt zin in een bak surrogaat koffie. Zijn de Nederlanders goed in. Door zijn kijksleuf ziet de Herberg al naderen. Een flits en de carburateur hoeft niet meer nagekeken te worden. Met hun gebarbecuede billen vlucht de bemanning bij de tank weg.
Nadat de tank is onderzocht door nieuwsgierige Engelsen blijft hij eenzaam, met alle luiken (bijna alle) open achter……
Ook het grote rooster voor de ventilatoren is weggeblazen en daar kom ik mijn eerste probleem tegen want bij Tamiya zit rooster nog keurig op zijn plek. Zonder :
Na een middagje tekenen mijn eerste opzet:
Hieruit ga ik het etssetje filteren.
Gr. Frank 😉
