FOC 26 KL LARO 109 III AMBULANCE

[Walter Jonkers]

Nu echt een tussendoortje….maar omdat het een conversie betreft mooi passend bij de FOC 2021.
Vanmiddag heb ik een Tamiya Landrover Ambulance in half gebouwde staat van @Jakko Westerbeke gekregen. Ik ga er een KL versie van maken. In de kit zat zelfs een deel van de KL-TM van de Laro ambulance waardoor de verschillen met de Tamiya kit direct duidelijk worden. Dit gaat lukken! Ik heb nog een half gebouwde Laro van Revell liggen (project om mijn zoon aan het plakken te krijgen). Nu heeft hij dat niet zo netjes gedaan maar het was precies geschikt om te testen of de ambulance opbouw van Tamiya op het chassis en de cabine van Revell passen….perfect! Het chassis van de Tamiya versie is toch de Laro 109 II versie. Assen kloppen niet bijvoorbeeld. Ook voorraam Revell is beter dan die van Tamiya. Maar het past bij elkaar en dat geeft de mens moed. Ik ga dus opnieuw Revell chassis en voorzijde bouwen (versie met stuur aan juiste zijde) en daar de Tamiya ambulance opbouw aan zetten. Vermoedelijk al vele keren gedaan en beschreven maar toch … Interieur er in volgens KL inrichting. Is niet zo complex. Wel wil ik de stuurbare voorwielen van Tamiya (misschien) verwerken bij de Revell versie.
Ik heb er zin in!

 

[Ron van Wiggen]

Japp! Volgen!
Een van de projekten die ik ooit nog 's wil doen..

 

[Walter Jonkers]

Japp! Volgen!
Een van de projekten die ik ooit nog 's wil doen..

Ik zal proberen de stappen te beschrijven. Ik vermoed dat het mengsel wordt van Tamiya en Revell onderdelen…

 

[Jakko Westerbeke]

Een van de projekten die ik ooit nog 's wil doen..

Ik ook, een jaar of twintig geleden, maar afkomen zag ik allang niet meer gebeuren. Ik heb er wel vertrouwen in als ik het bovenstaande zo zie, dat Walter dat wel zal lukken Een ander merk Land Rover gebruiken voor chassis en motorkap is inderdaad wel de betere zet (ik was de neus aan het ombouwen, maar daar stokte het), alleen waren die toen volgens mij ook heel moeilijk te pakken te krijgen.

 

[Ron van Wiggen]

Ik ook, een jaar of twintig geleden, maar afkomen zag ik allang niet meer gebeuren. Ik heb er wel vertrouwen in als ik het bovenstaande zo zie, dat Walter dat wel zal lukken Een ander merk Land Rover gebruiken voor chassis en motorkap is inderdaad wel de betere zet (ik was de neus aan het ombouwen, maar daar stokte het), alleen waren die toen volgens mij ook heel moeilijk te pakken te krijgen.

Met de prijs die die oude ambulance LaRo tegenwoordig moet opbrengen.... ik laat 't aan anderen over.

 

[Walter Jonkers]

Met de prijs die die oude ambulance LaRo tegenwoordig moet opbrengen.... ik laat 't aan anderen over.

Op eBay worden er absurde prijzen voor gevraagd. Je moet gewoon net geluk hebben op Marktplaats, met een hobbygenoot of per ongeluk in het schap van een achteraf winkeltje.

 

[Arne Ρоirοt]

Jaaaaaa ... Het is Zau-tijd!
Heb er vorige week net ook een gekocht van @Janno Bokxem

 

[Paul Boellaard]

@Walter Jonkers, enige kans dat je er voertuig nummer 65 van 43 Brigade Geneeskundige Compagnie (43 GNK) in de periode 1986/87, gelegerd op de Johannes Postkazerne van kunt maken?

Mijn Zau! (Pfffff, ben benieuwd wat de majoor van dat "mijn" zou vinden )

 

[Walter Jonkers]

@Walter Jonkers, enige kans dat je er voertuig nummer 65 van 43 Brigade Geneeskundige Compagnie (43 GNK) in de periode 1986/87, gelegerd op de Johannes Postkazerne van kunt maken?

Mijn Zau! (Pfffff, ben benieuwd wat de majoor van dat "mijn" zou vinden )

Geef maar foto’s door waarop nummering etc of bijzonderheden voertuig staan. Ik maak graag adv een werkelijk voorbeeld.

 

[Walter Jonkers]

Jaaaaaa ... Het is Zau-tijd!
Heb er vorige week net ook een gekocht van @Janno Bokxem Bekijk bijlage 12595

Nav jouw bericht hierover reageerde ik dat ze zo moeizaam te krijgen zijn, waarop ik er spontaan één in mijn schoot geworpen kreeg (Zeeuwen onder elkaar ….). ZAU tijd idd (hoewel ik ook nog een FOC heb te doen 🤔)

 

[Ron van Wiggen]

Op eBay worden er absurde prijzen voor gevraagd. Je moet gewoon net geluk hebben op Marktplaats, met een hobbygenoot of per ongeluk in het schap van een achteraf winkeltje.

Het zelfde geldt voor de WC54 Dodge

 

[Arne Ρоirοt]

Oké: Volgende FOC: Zaus!
had ik toch een YA128 moeten bestellen bij Robbert

 

[Jasper Breur]

Oké: Volgende FOC: Zaus!
had ik toch een YA128 moeten bestellen bij Robbert
Bekijk bijlage 12596

Robert heeft er nog een paar in de aanbieding 😉

 

[Jasper Breur]

Leuk project! Ik heb er ook een staan die ik eens af moet maken. Ik loop vast op de figuurtjes die er bij zitten, dat schilderen is een kunst op zich. Verder is hij eigenlijk al een heel eind gevorderd. Nu krijg ik toch wel weer zin om hem af te maken!

 

[Walter Jonkers]

Leuk project! Ik heb er ook een staan die ik eens af moet maken. Ik loop vast op de figuurtjes die er bij zitten, dat schilderen is een kunst op zich. Verder is hij eigenlijk al een heel eind gevorderd. Nu krijg ik toch wel weer zin om hem af te maken!

Zo werkt dat vaak…..zien eten doet eten … eh ….zien bouwen doet bouwen😉

 

[Walter Jonkers]

De basis is gelegd. Ik ga het chassis van Tamiya gebruiken met alle opbouw zaken als aandrijving, de assen en vering van Revell. Ik heb meerdere Laro bouwdozen liggen waar ik al eerder wat uit gekaapt had. Blijkbaar was Tamiya bang dat het voertuig door zijn assen zou zakken. Er zitten hele vreemde steunen aan het chassis die dus verwijderd moeten worden. Next step: vering, assen en aandrijfstangen.


Belangrijk als je een NL Laro gaat bouwen om de juiste bouwdoos te kopen. De gangbare dozen van Italeri (6508 ) en Revell (03246) hebben het stuur rechts met dus ook een verkeerd dashboard. Ook de stuurstangen onder het voertuig (goed zichtbaar aan voorzijde) zijn in spiegelbeeld. Het beste is om Revell 03025 te gebruiken (slecht te verkrijgen) of Italeri 321 (eigenlijk de oer bouwdoos van de Laro en in vintage zaak misschien nog te vinden) of Italeri 6542 (een redelijk recente re-box die goed is te krijgen en waarmee je ook de militaire uitvoering kunt maken omdat de benodigde sprues er gewoon in zitten behalve de huif). Deze hebben het stuur links en dus goede dashboard en ook de goede stuurstangen van onderen.

 

[Ron van Wiggen]

Goede tip.
Past de Tamiya bovenbouw op het Revell chassis? Dat zou nog 't makkelijkst zijn.

Of heeft iemand maten/blauwdruk om de ambulance bovenbouw zelf te maken?

 

[Jakko Westerbeke]

heeft iemand maten/blauwdruk om de ambulance bovenbouw zelf te maken?

Ik denk dat je met de schilderinstructies van Tamiya en een paar hoofdmaten van de opbouw al een heel eind zou moeten kunnen komen.

 

[Ron van Wiggen]

Ik denk dat je met de schilderinstructies van Tamiya en een paar hoofdmaten van de opbouw al een heel eind zou moeten kunnen komen.

Voila

Nu nog wat maten...

 

[Alex van de Wetering]

Ron,

Wel in 1/76

Land Rover Series III, Ambulance, 2/4 Stretcher, 4×4, Crash Rescue – Mick Bell Plans

mickbellplans.com

 

[Walter Jonkers]

De opbouw is niet echt gecompliceerd. Vraagt wel echt strak scratch werk door de hoeken, luiken en ramen er in. Dak is gebogen met ronde hoeken wat ook wel even ding is bij scratch…. maar zeker niet onmogelijk. Maar ik ben blij dat ik de Tamiya versie heb als basis.
Het chassis van Tamiya vind ik wat beter (wat fijner gemaakt) dan Revell, maar ook met Revell heb je prima basis….kwestie van smaak.

 

[Tini Hendriks]

Hoe interessant te zien dat 2 merken toch in elkaar passen. Zijn ze zo maatvast, @Walter Jonkers ?
(Ik zie bijvoorbeeld verschillen in maat tussen Italeri en ADV Azimut (AB 41/42))

 

[Walter Jonkers]

Hoe interessant te zien dat 2 merken toch in elkaar passen. Zijn ze zo maatvast, @Walter Jonkers ?
(Ik zie bijvoorbeeld verschillen in maat tussen Italeri en ADV Azimut (AB 41/42))

In dit geval gaat het verrassend goed….tot nu toe.

 

[Walter Jonkers]

Wat een best groot effect geeft maar vaak wordt vergeten is het openmaken van die lelijke massieve klompen die bij veel kits bij de bevestigingen van de vering aan het chassis zitten. Gewoon met een zaagje een gleuf in maken en met scherp mesje gaan bijvormen. Of eerst een gaatje maken en vandaaruit bij gaan werken. Als ze daarna onder het voertuig zitten geeft het een transparanter zicht.

 

[Jan van Harn]

Inderdaad, je hoeft alleen wat materiaal weg te halen, geen scratch werk voor nodig. Dit neem ik zeker mee.